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摘要:针对膜结构褶皱研究的重要性,阐述了膜结构褶皱理论的研究方法,包括张力场理论和分叉后屈曲理论,并对今后的研究发展方向提出了建议,以促进膜结构的研究,为膜结构设计提供更充分的理论支持。
摘要:以沉降控制复合桩基差异沉降为研究对象,给出了差异沉降的明确概念;通过对复合桩基差异沉降的各种影响因素的讨论,提出了控制差异沉降的新的布桩方式,并运用有限元法分析了筏板厚度及桩长、桩径、桩距等因素对差异沉降的影响。
摘要:结合具体工程实例,提出了基础大体积混凝土的施工方法,详细地阐述了大体积混凝土浇筑的质量控制措施,探讨了降低水化热及底板混凝土测温等保证大体积混凝土质量的措施,以保证工程质量。
摘要:简要介绍了土的电阻率理论,通过试验得出了击实土电阻率与其含水率、击实次数的关系,分析了含水量及击实次数影响击实土电阻率的机理,并探讨了土电阻率理论研究中的问题及应用前景。
摘要:结合水泥稳定碎石基层沥青路面的广泛应用,阐述了水泥稳定碎石基层沥青路面反射裂缝的研究现状,分析了该路面反射裂缝的成因和防治方法,并论述了该水泥稳定碎石基层沥青路面研究的意义,以促进该路面的广泛应用。
摘要:对预应力钢结构进行了介绍,探讨了预应力钢桁架的优化发展及国内外的研究现状,仔细地分析了预应力平面钢桁架的优化方法,并展望了预应力钢结构的应用前景,从而推动钢结构体系的应用。
摘要:采用两个独立的广义位移v(z),θ(z),引入对偶变量,建立了铁摩辛柯梁压弯问题的哈密顿对偶求解体系,采用了多变量-阶常微分方程组(哈密顿对偶方程)来描述问题,指出由于方程组具有辛结构的形式,能方便的求出解析解或用精细积分法求出高精度数值解,为求解问题提供了新的思路。
摘要:针对目前国内对于城市快速路景观影响后评价还没有成熟的指标体系及评价方法的现状,通过初步建立快速路景观影响后评价体系,并用层次分析法确定该评价体系中评价要素的权重,为城市快速路景观影响后评价提供量化依据。
摘要:提出了两种改善碳纤维均匀分散程度的途径,通过试验研究了用纳米碳黑取代不同含量硅粉时对CFRM力学性能和压敏性的影响,试验表明,适量的纳米碳黑能够增强CFRM的力学性能和压敏性的稳定性。
摘要:针对市政工程的特殊性,分析了市政工程设计质量控制存在的问题,并针对性地提出了解决市政工程设计质量控制的关键技术,以提高市政工程的质量,从而促进城市的发展。
摘要:通过对西安锦园坊建筑创作过程的分析,挖掘关中民居的空间概念、文化精华和建筑逻辑元素,并进一步探讨了关中民居在现代居住建筑中的应用方法,以供参考。
摘要:综述了国内外有关裂缝自修复混凝土的研究现状,着重分析了内置胶囊混凝土的研究情况,提出了由ABAQUS对修复胶囊进行有限元分析的思路,最后,总结了裂缝自愈合混凝土的发展前景及存在的问题。
摘要:结合新晋祠路段污水管道顶管施工情况,从工作坑、接收井、管道顶进等方面介绍了顶管法施工过程中的控制要点,总结了顶管法施工中应注意的有关问题,对今后同类工程的实施具有一定的借鉴意义。
摘要:为了解决资源利用、环境污染以及安全隐患等问题,介绍了铁尾矿综合利用的目的和意义,针对国内外铁尾矿综合利用的现况,分析探讨了铁尾矿综合利用中存在的问题,对合理有效的利用铁尾矿砂具有重要意义。
摘要:通过室内土柱试验分析了氮类污染物在地下水渗滤体系的运移转化机理,揭示了氮类污染物运移转化的具体过程及各阶段产物,在一定程度上揭示出渗滤系统中“三氮”的迁移规律,有利于地下水中污染氮的治理。
摘要:结合工程实例,介绍了平面不规则超限高层建筑结构设计要点,针对结构平面超限情况采取相应的技术措施,并通过SATWE和PMSAP程序进行结构计算,结果表明:结构设计符合我国超限高层建筑设计要求。
摘要:对球墨铸铁管进行了介绍,研究了球墨铸铁管在国内外的发展状况,通过对球墨铸铁管、灰口铸铁管及钢管的技术性能比较,说明了球墨铸铁管在管道工程应用中的优越性,以及球墨铸铁管的市场发展前景。
摘要:通过对不同水灰比混凝土试件涂刷不同渗透结晶型涂料,研究了其吸水率随混凝土水灰比变化的规律,并得出了相关结论,可供涂料选用时参考借鉴,以达到用最低的付出收到最好效桌的目的。