节能型盘状凸轮机构凸轮轮廓的设计方法
摘要：为确保从动件输出端的准确运动规律、减少高速运动时的冲击,建立凸轮机构的动力学系统模型和相应方程,导出从动件输出端的运动规律下凸轮与从动件接触处的运动规律,以此为依据设计了凸轮轮廓曲线。在此基础上,综合考虑凸轮工作过程中变形,建立了凸轮机构凸轮轮廓接触变形的计算模型,提出将接触变形融入凸轮轮廓精度的设计思想,实现了凸轮轮廓表面粗糙度的合理设计。计算结果表明,该设计思想获得的凸轮轮廓的精度等级较原有设计要低1~2级,因此可降低制造成本,达到节能的目标。油气润滑管道中两相流流动的康达效应分析
摘要：利用FLUENT计算流体力学软件,采用康达效应的数学模型,在入口为油气环状流条件下,对气液两相流中自由空间和有限空间内液相的附壁现象进行了数值模拟,通过对比康达效应模型中不同半径的弯曲壁面及不同距离导流板的内部流场与附壁特性,得出了康达效应在油气两相流中的作用机理。结果表明,油气两相流在自由空间的液相附壁时,液相附壁的分离角在40°~60°之间,自由空间的弯曲壁面不利于液相的附壁,而有限空间正好与之相反,证明了气相良好的分配及导流对液相的分配有很好的促进作用,而且附壁面上形成的压力梯度更有利于液相的附壁。气门式压缩机配气正时研究
摘要：通过用气门来代替气阀的方法对活塞式压缩机进行了改进,并对改进后的气门开启关闭时刻进行了分析。其中,为了使压缩机有较好的充气效率,确定了压缩机的气门的迟闭角。通过活塞连杆组的动力学模型分析压缩机气门的开启过程。用气门代替气阀使压缩机在充气效率、进排气脉动、寿命等方面都有所改善,并使压缩机在转速上有更大的提升空间。采伐机六足底盘单足运动学分析
摘要：利用ADAMS软件建立采伐机六足底盘腿部机构的模型并对其中一条单足进行运动学分析。通过对单足运动的正解得到能够实现腿部驱动底盘平稳行进的条件,按照得到的数据创建Spline样条曲线,通过样条函数对单足进行控制,检测底盘的运行效果。这种控制方式对于不同坐标的足端位置没有限定,因此具有良好的适应能力和通用性,处于不同位置的六条机械足均可以通过这种控制方式实现对底盘的驱动,保障采伐机六足底盘在崎岖地面平稳通过。相似放大理论在100m~3浮选机结构设计中的应用
摘要：依据SKCF型10 m3、20 m3、40 m3、50 m3浮选机的重要参数,设计了100 m3机械搅拌式浮选机。阐述了100 m3浮选机的几何结构和工作原理,依据相似放大理论重点分析设计槽体、定子、转子等核心零部件,确定了其几何尺寸和重要参数。其中槽体的放大准则为槽截面积与叶轮直径的比,即S/D=a1Vb1;叶轮的放大准则为叶轮直径,即D=a2Vb2。基于SIMPACK的振动贡献量及舒适性计算分析
摘要：通过对某出口内燃动车利用SIMPACK动力学分析软件建立刚柔耦合模型,计算了车辆在不同运行速度工况下,车辆运行平稳性和舒适性;并对车辆由轮轨激励和柴油机组激励进行振动贡献量分析。计算结果表明在各运行速度下,车辆的垂向平稳性等级均为1级,评定为优;在20 km/h时舒适度为1级,40 km/h和60 km/h时为2级,80 km/h和100 km/h为3级;在低速（20 km/h）时,机组激励大于轮轨激励;随着运行速度的增加,轮轨激励的贡献量逐渐增大,机组激励的贡献量逐渐减小。一种新型具有推广性的冶金炉窑卡具
摘要：本卡具属于机械配件制造技术领域成果,可以应用于一种矿用冶炼熔炼炉的熔液放出口,克服了原有生产中存在的问题,避免了原有放出口卡具易松动,引起熔液外泄、冷却水管烧损爆裂、炉体局部爆炸等恶性安全事故。具有三重压紧的特点,牢固不易失效,具有加工、拆卸、维护简单,互换性强等优点,具有很强的推广性。基于L-M法的某型UUV系统可靠性评估及应用
摘要：针对某型UUV可靠性评估时样本量少、评估可信度低的问题,应用L-M法对UUV研制阶段的系统级和组部件级收集的试验数据进行分析和利用,提出了基于L-M法的某型UUV系统可靠性综合评估方法,并给出了应用实例。从计算结果可看出,该UUV的可靠度下限为0.8237,满足可靠性指标要求。基于有限元分析的空滤器支架轻量化设计
摘要：以某汽车的空滤器支架为例,首先利用CATIA软件建立了支架结构的几何模型,然后使用有限元分析软件,建立有限元模型。在有限元模型的基础上,对空滤器支架进行了静态强度分析和动态模态分析。接着通过使用AWE Design Xplorer,以空滤器支架结构的重量为目标进行了优化设计,得到了该支架结构轻量化的设计结果。最后对轻量化后的模型进行了静、动态性能的校核。某型乘用车车门刚度分析
摘要：车门的下垂刚度是车门刚度设计中重要指标之一,也是汽车重要力学性能之一。针对某型乘用车车门的下沉刚度问题,以线性有限元理论为基础,运用ANSA建立车门的有限元模型并划分网格,利用MSC.Nastran对该乘用车车门进行下垂刚度分析,计算出该车门的刚度值,并根据该刚度值得到该车门的位移云图和应力云图。通过对其弯曲、扭转刚度的分析,验证车门不同位置的受力情况,获得该车门最薄弱的位置,验证该车门是否合理、可靠,有利于进一步提高车门的装配质量。MPV车型顶棚与外饰玻璃的配合研究
摘要：介绍了MPV车型顶棚与前风挡、侧窗的配合。前风挡与顶棚配合方式与轿车相似,设计顶棚翻边与玻璃间隙配合。侧窗与顶棚采用传统的胶条配合和间隙配合两种形式,传统的胶条配合是利用胶条与玻璃干涉保证密封性、胶条包覆内饰保证内饰的外观性;而取消胶条后的间隙配合设计参考前风挡处进行结构优化,通过增加顶棚翻边、顶棚固定点取消胶条,可有效地降低整车成本、提高装配效率。基于永磁同步电机的电机控制器检测电路设计及仿真分析
摘要：介绍了永磁同步电机及电机控制器的基础知识,并利用有限元分析软件Ansoft建立永磁电机模型并开展仿真计算,设计控制器硬件检测电路。同时运用Altium Designer﹑PSpice软件对硬件电路进行仿真计算。通过测试分析以及试验数据采集,可以有效验证设计电路的合理性,并在实际中得到验证。基于等效磁化电流法的永磁同步直线电机静态气隙磁场计算
摘要：以1FN3100永磁同步直线电机为研究对象,基于解析法,给出了该直线电机二维稳态场的气隙磁场分布的计算公式,在此基础上,利用MATLAB数学工具绘出了1FN3100永磁同步直线电机的气隙磁密分布曲线。该方法为研究直线电机隔磁防护、推力波动、涡流损耗等热点和难点问题打下了基础。供电辅控设备的研制
摘要：燃气轮机发电机组返厂维修期间,供电辅控设备对整个动力系统的功能进行补充,保证了系统全年不间断工作的需求。供电辅控设备的散热能力关系到电气部件良好的传热性能和可靠性,根据散热要求,计算得出进风口临界面积为42 cm2,实际设计为121 cm2,满足设备散热要求。整套设备的控制系统由单片机及其接口电路组成,采集器将数据采集信息处理程序软件固化在存储器内,通过控制器实现指令的接收与传递。整套供电辅控设备机电一体化程度高,提高了动力系统缺少燃气轮机发电机组时的工作能力及稳定性。压力电阻点焊机焊接316（Ti）不锈钢板状件的工艺研究
摘要：用压力电阻点焊机作为焊接设备,对316（Ti）不锈钢板状结构件进行点焊试验,研究了压力电阻点焊工艺参数对焊缝质量的影响。试验结果表明,焊接电流、焊接压力以及电极形状是影响压力电阻点焊模式的主要因素,在小焊接压力和低焊接电流以及不理想电极形状的条件下,焊点容易产生飞溅且焊缝熔核较小,导致焊点外观和焊缝金相等性能均不满足要求,而过大焊接压力以及较高的焊接电流也会导致熔核尺寸降低以及产生飞溅等缺陷。压力电阻点焊的焊接参数需要合理匹配,才能获得好的稳定的焊缝质量。麻花钻钻削工艺参数对钻削性能影响的研究
摘要：孔的钻削加工是机械制造行业中最为重要的一种加工方法,麻花钻是孔加工工艺中最常用的钻削工具。主要建立孔加工过程中麻花钻承受载荷及扭矩的数学模型,运用有限元软件模拟仿真钻削加工过程,并对麻花钻所受轴向力、扭矩、温度变化等数据进行分析,确定影响麻花钻钻削性能的因素。主要针对钻削工艺参数中主轴转数n进行详细分析,并确定其对钻削性能的影响。螺旋锥齿轮加工刀片失效分析及改进设计
摘要：在大型螺旋锥齿轮铣削试验过程中,发现原设计的刀片存在破损、崩刃、断裂等问题。对原结构进行有限元分析,求解出应力集中和应变最大的部位。基于试验数据及有限元理论对刀具的结构提出改进设计。将新结构刀片表面进行涂层处理,并提出几何形状改进方案。根据实验确定的最合理的切削参数,将载荷加载到新结构刀具进行分析,验证改进方法。基于内燃螺栓扳手的钢轨除锈机改造
摘要：钢轨轨面锈蚀严重影响机车行车安全,必须对生锈钢轨进行除锈打磨。为有效解决钢轨轨面生锈或污染问题,保证铁路运输安全,提高铁路运输效率,有必要寻求一种高效、经济、实用的钢轨除锈方法。利用淘汰的NLB-360型内燃螺栓扳手进行改造,更换传动部件和工作装置,改变齿轮传动比,通过反复试验,形成了最优设计方案,设计成了一种简易手推式钢轨除锈机。
