高铁桥梁工程大体积混凝土温度裂缝控制

摘要：大体积混凝土施工难度较大，温度应力容易引起的混凝土开裂，且形成的裂缝具有裂缝宽、容易上下贯通等特点，因此对整个桥梁结构的承载力、耐久性、防水性以及外观性等都会产生很大的影响。本文作者结合多年的施工经验，分析了高铁桥梁裂缝产生的原因，并从设计措施、混凝土原材料选择和施工措施三方面介绍了高铁桥梁大体积混凝土施工技术，以达到减少大体积混凝土裂缝和提高大体积混凝土质量的目的。

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