摘要：对一种新型并流多通道进出口结构的壳程轴流管壳式换热器壳程局部传热性能进行实验研究，在有分布挡板与无分布挡板的情况下，分别对进口段局部努塞尔数Nu的分布、局部平均Nu的分布、以及换热器整体的传热和阻力性能进行了比较与分析。研究结果揭示了壳程进口段的局部表面Nu的分布规律，并给出了合理的机理分析。结果表明，分布挡板不但能够有效促进壳程流场和局部Nu的均匀分布，而且能够提高整体传热性能，且阻力增加较小。