《航空动力学报》杂志审稿周期为预计1-3个月。
以下是查询杂志审稿周期的方法:
1、查看期刊官网:许多杂志会在其官方网站的 “作者须知”“投稿指南” 或 “常见问题” 等板块中,明确给出大致的审稿周期。
2、参考作者投稿经验分享:可以在一些相关的学术交流平台上,搜索杂志的名称,其中通常会提到从投稿到收到审稿意见的时间,从而了解其大致的审稿周期。
3、分析期刊过往发表文章:随机选取该杂志最近几期发表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和发表日期,通过计算时间间隔,能对该杂志的审稿及发表速度有一个直观的认识。
4、咨询期刊编辑:如果在官网上未找到明确的审稿周期信息,也没有找到合适的作者投稿经验分享,可以直接通过期刊官网提供的联系方式咨询。
《航空动力学报》杂志创刊于1986年,是由中国航空工业集团公司主管的学术理论期刊,该杂志为月刊,国内外公开发行,国内刊号为CN 11-2297/V,国际刊号为ISSN 1000-8055,杂志社位于北京市海淀区学院路37号。
该杂志的办刊宗旨是反映科学改革与发展的最新成果,探索科学规律,为深化科学改革、繁荣科学科学服务。其内容突出理论性、学术性、实用性和探索性等特点,主要栏目包括结构、强度、振动、动力传输、气动热力学与总体设计、燃烧、传热、传质、火箭发动机、叶轮机械、自动控制等。
《航空动力学报》在全国影响力巨大,创刊于1986年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术等。
航空动力学报杂志发文分析
航空动力学报主要机构发文分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 北京航空航天大学 | 2264 | 航空发动机;值模拟;数值模拟;压气机;涡轮 |
| 南京航空航天大学 | 1640 | 航空发动机;航天;航天推进;航天推进系统;气动 |
| 西北工业大学 | 1189 | 航空发动机;压气机;涡轮;齿轮;值模拟 |
| 哈尔滨工业大学 | 268 | 叶栅;涡轮;航空发动机;压气机;值模拟 |
| 中国航空工业集团公司 | 242 | 涡轮;燃烧室;燃烧;航空发动机;压气机 |
| 中国科学院 | 200 | 压气机;涡轮;气动;值模拟;数值模拟 |
| 空军工程大学 | 193 | 航空发动机;压气机;发动机;航天;航天推进 |
| 清华大学 | 191 | 值模拟;数值模拟;压气机;航空发动机;燃烧 |
| 西安交通大学 | 190 | 转子;轴承;航空发动机;值模拟;数值模拟 |
| 中国航空工业集团公司沈阳发动... | 170 | 航空发动机;涡轮;燃烧室;涡扇;涡扇发动机 |
航空动力学报主要资助项目分析
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家自然科学基金 | 2489 |
| 中国航空科学基金 | 519 |
| 国家重点基础研究发展计划 | 276 |
| 中央高校基本科研业务费专项资金 | 231 |
| 国家高技术研究发展计划 | 214 |
| 国家科技重大专项 | 197 |
| 国家教育部博士点基金 | 162 |
| 中国博士后科学基金 | 95 |
| 江苏省普通高校研究生科研创新计划项目 | 65 |
| 陕西省自然科学基金 | 64 |