勘测设计论文篇（1）

2我院安全生产标准化建设情况

为了响应国家和中国能建集团公司的相关要求，陕西省电力设计院从业务管理和效益提升等方面着手，去年完成了安全生产标准化建设的初步策划方案，计划进行结合重点750kV和330kV输变电总承包项目进行安全生产标准化的达标评级，为未来企业评优、工程创优、单位信用评价、市场开发和重点用户安全生产管理评级提升等工作提供技术支撑。

2.1安全生产管理体系

2013年我院依据《企业安全生产标准化基本规范》、《中国能源建设集团有限公司电力工程建设项目安全生产标准化评分标准表》，在已经实施的质量、环境、职业健康安全管理体系和卓越绩效管理模式的基础上，结合我院当前安全生产工作现状和执行中的项目情况，初步策划了管理体系框架，该管理体系由13个部分组成。该管理体系覆盖陕西省电力设计院安全生产工作。同时，针对在执行的项目(拟申报评级或验收的项目)，落实建设单位要求，明确作为总承包单位、设计单位需履行的安全生产职责，开展作为总承包单位、设计单位的安全生产工作，并组织或督促参建单位开展相关工作。该安全生产标准化管理体系根据我国有关法律法规的要求，针对设计、施工、总承包项目生产特点和中国人文社会特性，在这之中传承了质量标准化的好做法，应用了现代安全管理思想和科学方法，并使其与我院安全生产管理现状相适应。安全生产管理体系的建设和完善，只是在安全管理上进一步系统化、规范化和科学化，更重要的是要按文件去实施，并且要对实施的效果进行监督检查，形成监督机制，便于持之以恒。因此有必要建立完善的安全生产管理文件体系，主要包括法律法规、上级文件、标准规范、目标责任制、企业规章制度、管理方案和应急预案7个部分，覆盖了我院安全生产工作的方方面面。

2.2安全生产标准化达标评级

我院安全生产标准化工作采用PDCA动态循环的模式，评审的内容包括13个部分：①安全生产目标；②组织机构和职责；③安全生产投入；④法律法规与安全管理制度；⑤教育培训；⑥设备实施；⑦作业安全；⑧隐患排查和治理；⑨危险源辨识及重大危险源监控；⑩职业健康；应急救援；信息报送、事故报告和调查处理；绩效评定和持续改进。根据各项评审内容的不同设置了不等的分值。标准化达标评级分为一级、二级、三级，评审得分≥90分为一级，评审得分≥80分为二级，评审得分≥70分为三级，其中评审得分=(实得分/应得分)100，并由国家能源监管机构对达标评级工作进行监督管理。

勘测设计论文篇（2）

2水利工程勘测设计技术​存在的问题

我国的水利工程勘测技术虽然在不断地发展和进步，但还有一定的问题，这些问题需要我们不断改进。任何一个水利水电工程勘察设计工作都要是一个完整的过程，它包括工程结构图、工程量和工程成本的计算和细化。不仅如此，还有作为设计依据的基础资料的逐步补充完善。

2.1勘察设计观念淡薄

很多工作人员对勘察设计的意识很淡泊。设计部门的技术人员很多缺乏经济观念，仅仅在完成施工图上考虑，工程造价已经确定，而施工设计图中的工程造价有一定的可变性，这就是根据不同情况有所变动了，但是在工程造价的实际消耗上是不能随意改动的，这些人员有时候缺乏经济观念，考虑不周，这就是设计文件存在问题，无法体现经济性。

2.2设计规划的资料太匮乏

水利工程勘测技术是一项长期并且繁琐的工作，带有非常强的专业性，制度不健全，管理不完善等很多因素导致设计规划基础资料太过匮乏，贯彻实施力度不够。因为资料不全，规划成果少，规划依据不足等等的原因，使得水利工程勘测技术得不到保障，加上市场的干预，社会利益化的影响，就会造成巨大的经济损失。这都是因为之前设计资料匮乏引起的。

2.3设计标准化与程序化进展过于缓慢

在我国设计标准化与程序化进展过于缓慢也是水利工程勘测技术中存在的问题。因为它会受到水情、地形、地质、工情、业主要求等众多相关因素的影响，因此，在客观条件上已经受到了非常多、非常大的制约，难以推广，导致标准设计难以统一。我国目前水利工程勘测技术中可以用到的标准图集和程序资料太少，这就大大影响了设计的效率和效果，浪费资源，影响工程的进度和质量，影响经济效益。2.4水利工程勘察设计单位缺乏专业的资质审核部门在我国关于水利工程勘测技术与管理的改革过程中，逐步放宽了勘察设计单位的标准，我国的勘察设计单位逐渐成为开放、公平的勘察单位，并且逐步迈向一种全新自主的发展模式。但是由于政府对水利水电勘察设计单位缺乏专业的资质审核部门，这使得相关部门的管理工作滞后，管理工作缺乏深入性和客观性，这使很多地区都出现了粗制滥造的现象，不但影响了我国水利的发展，也带来了经济损失、人员伤亡。

3水利工程勘测设计技术解决措施

对于不断发展的水利工程勘测技术设计的建设，针对我国的现状，对出现的问题逐一分析，形成不同的解决措施。1)要加强勘察设计观念。由于我国很多人员在勘察设计观念上意识淡薄，导致在设计图纸上无法想到经济上的利益，缺乏经济观念，使得在经济上会有浪费或损失的情况。只有强化勘察设计观念，才能使设计人员考虑周到，将经济上的问题也呈现在设计图纸上，避免浪费的情况发生。2)要注重整理搜集设计规划的资料，因为在设计规划的资料上太过于缺乏，导致规划成果少，规划依据不足等现象，这些都是应该避免的，这样的资料严重不足，会使得设计上吃力，并且会造成相应的经济损失，浪费资源，水利工程勘测技术无法得到保障，给工作增加难度。因此我们要多搜集整理设计规划的资料。3)要建立专业的资质审核部门。因为水利工程勘测技术设计上没有专业的资质审核部门，导致政府对设计上、工商管理上的缺乏，因此出现很多豆腐渣工程，很多工程偷工减料，这就使得在一段时间内，一些地方的工程都存在着安全隐患，严重的会导致人员伤亡、经济损失，带来严重的后果。

勘测设计论文篇（3）

（1）注重与相关专业知识衔接。“道路勘测设计”课程与“测量学”、“路基路面工程”、“交通工程”等多门课程相关，应注意与这些课程的有机衔接。例如道路定线中涉及到“测量学”的知识，要求学生有扎实的测量基础；道路平面交叉、立体交叉设计中通行能力、交通量设计与“交通工程”紧密衔接，学生在进行道路平面交叉设计时，不仅要熟悉道路横断面构造设计，还应具备一定的交通知识，了解设计道路所在路网的交通流特性、交叉口的交通组织形式，尤其在分析交叉口的车道数和通行能力时，需要运用车头时距法来分析路段不同方向的通行能力，为道路拓宽设计提供设计依据；城市道路排水设计与“路基路面工程”中路面排水构造与布置密切联系，学生对于道路内部排水构造不了解，任课教师需要引入具体的路面排水构造，对于沥青路面和水泥混凝土路面区分详解，有助于学生加深认识和理解。这反映了土木工程各专业课程的有机衔接，任课教师首先应做到对各相关知识点的深入理解和融会贯通。

（2）注重知识点的前后呼应。路线的几何设计是“道路勘测设计”课程知识体系中的一个重点，道路的平、纵、横断面设计贯穿始终，无论在单条路线设计中，还是在多条道路平面交叉、立体交叉设计过程中，平面设计三要素（直线、圆曲线、缓和曲线）、纵断面要素（纵坡、坡长、竖曲线）、横断面（超高）、行车视距验证都是设计的主要内容，设计方法和理论具有共通性，学生前期学习时掌握基本的设计理论，在后期遇到路线复杂交叉或不同设计方案时，就可以做到融会贯通，举一反三；教学过程中，学生普遍反映行车视距验证知识点较难，而行车视距在平、纵、横断面设计中都需要进行验证，虽然计算的公式不同，但是基本分析方法不变，教学过程中注重原理分析，抓住规律性的知识点加以引导，学生学习时就不再是一堆复杂的计算公式，而是从中体会到学习的乐趣。

（3）注重理论与实践教学相结合。理论教学中，在讲透基本概念、基本原理的基础上，结合工程案例介绍如何利用基本概念、基本原理来寻求解决工程中出现问题的方法和途径，使理论知识与实践知识有机结合，例如讲解路线平、纵、横设计的内容，可以结合南疆道路修建具体工程实例学习，对比道路改建与原建过程中线形设计，结合道路平、纵、横施工图，有助于提高学生识图、绘图能力，同时进一步帮助学生明确路线几何设计中的重点和难点。例如，学生对于道路横断面设计中的超高设计常出现疑惑，而教材中只给出了超高计算的相关公式，没有具体计算实例，学生在学习时觉得抽象难理解，在毕业设计中也经常出现问题。通过结合阿拉尔－阿克苏公路改建工程弯道平、纵、横设计图纸具体高程值讲解，学生可以更清晰地了解超高设计三个过程，从机械记忆变为理解贯通，取得较好的效果；在讲解平面交叉设计中通行能力计算和交叉口视距部分时，可以组织学生在阿拉尔市区主要交叉口路段进行交通量观测，结合具体路段的交通量分析交通流特性，每位学生都参与道路现场交通数据记录与计算分析，这种现场实践教学活动区别于严肃的课堂教学，极大提高了学生的学习兴趣。

2．实践教学的改革

“道路勘测设计”课程是一门理论与实践紧密联系的课程，课程教学除课堂教学外还应包括课程设计、毕业设计、施工实习等辅助教学环节。

（1）改革课程设计。在实践教学环节的安排上，设置了为期一周的路面课程设计，要求设计选题结合具体工程实际，结合城市新建、改建道路实例设计，通过课程设计加深了学生路线设计的基本理论，熟悉并掌握路线平、纵、横断面设计的要点，培养学生熟悉应用道路线形设计规范和自学能力，同时可以提高用计算机绘图CAD技术的应用能力。

（2）补充实习环节。为增强学生实践动手能力，增加了2个实践环节，分别设在第六学期末（为期五周）和第七学期初（为期四周）。这两次实习锻炼机会中，学生可以深入到生产第一线，在道路施工现场结合工程实际学习，进一步深化道路勘测设计的相关理论，同时弥补了课堂理论教学的不足。如2010届10位学生在实习期间参与了玉阿新公路旧路改建项目建设，熟悉了施工现场和图纸，动手参与测量路线复测等环节，白天进行路线复测，晚上对所记录数据进行整理分析，计算和复核路线与构筑物的标高，系统地学习了公路工程施工放样技术，学生吃苦耐劳和谦虚认真的态度赢得了施工现场人员的一致好评，也为全院学生树立了榜样。

（3）提高毕业设计质量。在毕业设计环节中，学生应系统完成一定里程数的路线三维设计、路基路面设计及道路工程专题设计，选题应结合工程实际，学生通过应用专业理论知识和设计方法，独立完成毕业设计，着重培养学生综合分析与解决问题的能力；为了有效提高学生毕业设计质量，选题严格要求一人一题，每个学生完成至少3公里一级以上的道路设计，在设计过程中，形成专业教师团队共同指导模式，同时建立合理的监控和管理体系，根据毕业设计手册详细分解设计任务（具体到半周），指导教师按时检查设计完成进度，保证毕业设计规范有序进行，取得较好的设计质量和效果，使学生顺利过渡到工作岗位。

勘测设计论文篇（4）

[中图分类号]K826.16 [文献标识码]B [文章编号]1672-5158（2013）06-0290-01

在勘察工作实践过程中，由地质问题引起的工程事故时有发生，轻则修改设计、增加投资、导致工期延误，重则造成工程事故给人民生命财产带来重大损失。

1 工程地质与水文地质勘察的目的

1.1 工程地质勘察目的

工程地质勘察的目的是查明工程建筑物地区的工程地质条件，分析预测可能出现的工程地质问题，并充分利用有利的地质条件，避开或改造不利的地质因素，为工程的规划、设计、施工、运用和管理提供可靠的地质资料。工程地质勘察工作一般分为规划、可行性研究、初步设计和技施设计4个阶段

①规划勘察：规划勘察的目的是为工程选点提供初步的工程地质资料和地质依据，该阶段的主要任务为搜集、整编区域地质、地形地貌和地震资料；了解工程建设地点的基本地质条件和主要工程地质问题；分析工程建设的可能性；了解各规划方案所需天然建筑材料的概况，进行建筑材料的普查。

②可行性研究勘察：可行性研究勘察是在河流或河段规划方案选定的基础上进行的勘察。其目的是为选定坝址、基本坝型、引水线路和枢纽布置方案进行地质论证，根据建设条件，进行技术经济论证，提出设计比较方案，对拟建场址的稳定性和适宜性作出评价，并提供工程地质资料。

③初步设计勘察：初步设计勘察是在可行性研究阶段选定的坝址和建筑场地上进行的勘察。其目的是对场地内建筑物地段的稳定性做出评价，为确定建筑物总体布置、选择主要建筑物地基基础方案和不良地质现象防治对策进行论证，查明。水库区及建筑物地区的工程地质条件，为选定坝型、枢纽布置进行地质论证，并为建筑物设计提供地质资料。

④技施设计勘察：技施设计勘察是在初步设计阶段选定的枢纽建筑物场地上进行的勘察，结合施工图设计，按不同建筑物（群）提出详细的工程地质资料和设计所需的岩土技术参数，对建筑地基作出岩土工程分析和评价，为基础设计、地基处理、不良地质现象的防治等具体方案作出结论和建议。其目的是检验前期勘察的地质资料与结论，为优化建筑物设计提供地质资料。

1.2 水文地质勘察目的

水文地质勘察是研究水文地质条件的主要手段。水文地质勘察的目的是为了查明地下水的形成、分布规律，并在此基础上对地下水资源做出水量与水质评价，从而为国民经济建设提供水文地质依据。水文地质勘察工作的任务是运用各种不同的测绘、勘探、试验、观测方法，经过一定的勘察程序，查明基本的水文地质条件和解决专门性的水文地质问题。

2 工程地质与水文地质测绘

2.1 工程地质测绘

工程地质测绘的比例尺主要取决于不同的设计阶段。在同一设计阶段内，比例尺的选择又取决于建筑物的类型、规模和工程地质条件的复杂程度。工程地质测绘的比例尺分为：小比例尺（1：10万～1：5万）测绘、中比例尺（1：2.5万～1：1万）测绘和大比例尺（1：5000～1：1000）测绘。

2.2 水文地质测绘

水文地质测绘是水文地质勘察工作的基础与先行工作，是认识和掌握区域地质构造、地貌、水文地质条件的重要调查研究方法。水文地质测绘基本任务是查明：①与地下水形成有关的区域水文、气象因素；②区域地质、地貌及第四纪地质特征；③地下水的补给、径流、排泄条件；④含水层的埋藏条件及其分布。

最后，结合其他工作对地下水资源及其开采条件进行初步评价，为工农业生产建设部门合理开发利用地下水资源提供完整的水文地质资料。

3 工程地质与水文地质勘探

勘探工作是工程地质勘察的重要工作方法之一。对任何工程地质条件及工程地质问题，从地表到地下的研究，从定性到定量的评价，都离不开勘探工作。

3.1 物探工作

岩层有不同的物理性质，如导电性、弹性、磁性、放射性和密度等。利用专门仪器测定岩层物理参数，通过分析地球物理场的异常特征，再结合地质资料，便可了解地下深处地质体的情况。工程地质勘察中常用的是电法勘探和弹性波勘探。

电法勘探是利用仪器测定人工或天然电场中岩土导电性的差异来识别地下地质情况的一组物探方法。电法勘探以岩石的电学性质为基础，不同岩石电性差异的大小、相同岩石的孔隙大小以及富水程度的强弱等，对电法勘探结果都会产生影响。这就要求配合一定数量的试坑或钻孔进行校验，才能较准确地判别资料的可靠性。电法勘探受地形条件限制较大，要求工作范围内地形起伏差小，所以在平原和河谷区使用较普遍。

3.2 钻探工作

钻探是利用一定的设备和工具，在人力或动力的带动下旋转切割或冲击凿碎岩石，形成一个直径较小而深度较大的圆形钻孔。通过取出岩芯可直观地确定地层岩性、地质构造、岩体风华特征等。从钻孔中取出岩样、水样可进行室内试验，利用钻孔可进行工程地质、水文地、质及灌浆试验、长期观测工作及地应力测量等。与物探相比，钻探的优点是可以在各种环境下进行，能直接观察岩芯和取样，勘探精度高。

4 工程地质与水文地质野外试验

野外试验是在工程地质和水文地质勘察中经常进行的一种重要的勘察方法，是获得工程地质与水文地质问题定量评价、工程设计、施工和认识区域水文地质条件、评价地下水资源所需参数的主要手段。

4.1 钻孔压水试验

钻孔压水试验是用专门的止水设备。把一定长度的钻孔段隔离开，然后用固定的水头向该段钻孔压水，使水从孔壁裂隙向周围渗透，最终渗透水量会趋向一稳定值。根据压水水头、试段长度和渗压入水量，便可确定裂隙岩石的渗透性能。

4.2 抽水试验

抽水试验是利用一定的抽水设备在钻孔、各类井以及某些流量较大的上升泉、深潭式地下暗河、截潜流工程和方塘等上进行，用以测定含水层的水文地质参数，从而判断地下水运动性质，了解地下水与地表水以及不同含水层之间的水力联系。

5 长期观测

在工程地质与水文地质勘察中，长期观测是一项很重要的工作例如，有些动力地质现象及地质应力随时。间推移将不断地变化，尤其在工程活动影响下的某些因素和现象将发生显著变化，严重影响工程的安全稳定、和正常使用。在这种情况下，仅靠工程地质测绘、勘探、试验等工作，很难准确预测和判断各种动力地质作用的规律性及其对工程使用年限的影响。

6 结束语

通过上述主要手段和方法的实施及在实际中的灵活运用，能准确地抓住工程地质与水文地质勘察工作中的主要问题，通过周密的经济、技术评价分析，为工程设计、施工提供合理的和优化的地质依据。

勘测设计论文篇（5）

关键词： 地质勘测；公路工程；地质；技术

Key words： geological survey；road engineering；geology；technology

中图分类号：P624 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）19-0135-02

0 引言

随着科技与时代的飞速发展，地质勘测行业也随之不断发展，相关的施工要求、施工技术也逐渐完善，为地质勘测工作打下了良好的基础。大多地质勘测条件过于复杂，地质、地貌、气候等都会对勘测工作产生一定影响，勘测数据精度是决定工程质量的前提，为保证勘测精度，则需对各项施工技术进行研究，直至找出最佳的施工技术，提升测量精度，保障工程的质量。本文从地质勘测过程的各施工阶段出发，对其技术要点进行探讨，具体说明如下。

1 地质勘测的简要概述

地质勘察首先要熟悉地质理论与项目地质资料，巧妙运用相关理论与技术手段，优化资源、人力，缩短施工周期，保证项目质量。地质勘测要从工程区域的实际情况出发，研究其工程地质环境，对其地质、地貌进行调查，一般地质勘测需要经过以下几个步骤，第一，对工程地质条件作初步评估，评估内容包括地形地貌、地层、岩性、地质构造等；第二，根据实际的工程地质条件，设计合理的施工方案，对各项施工阶段作出设想，再次核查工程地质情况；第三，不断优化施工方案、施工工序，对各阶段的地质条件进行评价，评价方式可分为定性评价、定量评价；第四，从现场的地质条件来合理规划施工设计，并在施工的过程中不断对其进行改进和修复，直至找出最佳的施工结构、施工方法。

2 地质勘测方法与原则

地质勘测的方法有很多种，包括地质测绘、地质勘探、物理勘探、地质试验、长期地质观测等。项目地质勘测要与实际的项目建设需求相适应，所制定的工程各阶段施工计划要与其地质条件对应，以便满足多阶段的施工技术要求，保证工程质量。在实际的地质勘测中要从实际情况出发选择合适的勘测方法，使地质勘测工作能够发挥出最佳效用，根据工程地质条件、地理条件，由浅至深、点面结合，运用多种勘测技术与方法，例如遥感技术、GPS技术、钻探技术、地质测绘技术、地质水文试验等，对工程展开全面的观测，为选取最佳的施工设计、施工流程打下良好的基础。

3 地质勘测各阶段要点分析

通常地质勘测设计包括预可行性、工程可行性、初步设计、技术设计、施工草图设计这几个阶段的研究，从实际的地质勘测工程出发，在各阶段处理不同的地质问题，大部分地质勘察工作与实际的施工深度、施工方法存在一定差异。

3.1 预可行性研究阶段 在预可行性阶段最主要是对工程施工的必要性做出分析和研究，重点观察工程建设的规模大小、相关技术标准等问题，对其资金投入、生产效益进行初步的评估，最后制定出一份对工程建设的可行性研究书。地质勘测工作是对工程建设区域的地质情况进行评定，还要对工程建设的合理性、预算投资风险由一定影响的地质做出调查。具体的研究方法是收集工程建设原有的地质信息，包括地质、水文地质、工程地质地貌、地震地质等，运用遥感技术开展多种多样的地质勘测工作，并制定相关的预可行性阶段项目地质报告书与项目地质草图，重点分析和研究工程建设的地质条件及其地质问题，基于项目地质的视角对工程施工方案不断进行改进和修补。

3.2 项目可行性研究阶段 项目可行性研究阶段是预可行性研究阶段的后续，对设计的多种工程方案进行分析和论证，进一步加强整体工程设计方案，论证的内容包括施工技术、资金、地质条件等，对于不合理的环节对其作出改进并提出相应的建设方案对策和意见，再次确认工程建设的规模、相关技术标准、资金投入、生产效益，制定出一份对工程建设的可行性研究报告书。此阶段主要的地质工作是研究多种工程施工方案下的地质条件，并对其作出全面的评估，核查施工区域的地质结构、地形、地貌、地层岩性、不良地质、水文地质等，观测工程区域的地质分布与形成，对各种施工方案下的地质条件进行研究，找出其中的发展规律，降低不良地质带来的影响，基于项目地质的视角研究多种工程施工方案并提出建设意见，便于找出最佳的工程施工方案，设计合理的施工计划，做好工程建设预算工作。在此阶段勘测方法有遥感技术、地质测绘技术、地质调查技术等。

3.3 初步设计阶段 初步设计阶段主要观测各阶段的施工设计方案、地质结构、地质类型，设计科学合理的整体施工方案，对工程建设作初步的概算。在此阶段还需加强对工程建设区域的地质条件研究，基于工程建设地质的视角优化施工设计方案并对提出相应的建设意见。根据实际需求采用各种地质检测技术与方法，例如地质绘图、钻探、物探、水文地质试验，为工程施工设计方案提供依据，

3.4 技术设计阶段 技术设计阶段是建立在初步设计阶段开展的，主要是对施工设计中的技术问题进行分析与研究，进一步完善工程施工设计，对相关的技术问题作出改进，明确技术方案、工程数量、工程施工方案、设计预算等。由于此阶段各项地质条件与施工设计相适应，因此可简略对地质工作的考察，避免重复作业。在此阶段应重点观察技术，对不合理的、难以落实的技术问题作专项研究，对存在技术问题的地质做细致的地质研究，施工方法视实际情况而定，为解决地质问题可采用钻探技术、地质检测技术等。

3.5 施工图设计阶段 施工图设计阶段是上述工作中最后一个阶段，基于初步设计、技术设计的施工方案下对其进行复检，并提出相应的建议，加强工程设计方案、设计技术与原则。施工图设计阶段应重点观察项目施工设计图、建设区域地质结构、规模、施工详图等，明确各设施的种类、位置、数目、分布图，制定整体的施工组织规划与建设预算。此阶段地质工作主要是加强防护施工设计、地基设计、对不良地质整治等，以便达到施工设计的要求。

4 结束语

综上所述，工程建设具有复杂、周期性长、规模大的特点，任一施工环节出现失误就会对整体工程质量造成一定影响，因此，在工程建设中任一阶段都不容忽视。在地质勘测中为保证各项施工阶段的准确无误，就要联系实际从细节做起，明确整体施工的阶段性任务与目的，对各阶段施工技术要点进行控制，保证工程质量，为未来的地质勘测工作奠定了基础。

参考文献：

勘测设计论文篇（6）

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）14-0277-02

《道路勘测与设计》是测绘工程专业的一门重要的专业课，是一门综合性和实践性很强的课程，因此单纯的理论教学是不合适的，必须注重实践性教学。测绘工程专业不同于道路桥梁专业，该专业的学生没有学过交通工程，路基工程、路面工程、城市道路设计等课程，且课时只有32学时，没有专门的毕业设计和实践教学实习，他们更注重测绘、测设等方面的实践技能。目前教师一般都采用传统的教学模式，以讲解基础知识为目标，以教师为主体，以应试为基础，把注意力都放在如何传授、积累知识上。事实证明，这种传统的教学模式对培养学生的独立思考能力和实践能力是不利的，要达到真正培养学生专业技术应用能力的目标，必须改变目前传统的教学模式及考核方式。因此，基于学校应用型人才办学定位及测绘工程专业特点，必须进行《道路勘测与设计》教学内容、实践实习教学、教学模式和考核方法的改革。

一、教学内容的改革

经过调查研究相关高校对于本课程的理论和实践教学情况，深入了解掌握相应最新规范和课程发展的最新理论和成果，根据我校基于应用型人才的办学定位、测绘工程专业的培养目标及课程体系特点，笔者认为，我们应删减整合教学内容，详略得当，重点突出，自成体系。笔者把“道路勘测设计”的课程内容归纳为以三个基本分支为主构成的基本体系，即：汽车的行驶理论、道路的线形设计理论方法和道路的选线、定线。考虑课程内容的相互联系以及基于应用型人才的培养目标的测绘工程专业特点及有限的课时，在认真研究分析课程体系后，考虑不再对《汽车行驶理论》一章进行单独讲授，而是穿插到相应道路平、纵、横设计三章中，相互融合，相得益彰。道路的选线、定线过程并不是截然分开的，而是你中有我，我中有你，因此考虑两章合并，不再照搬全书，而是删减很多枯燥的条条框框，以一具有典型意义的山岭重丘区的纸上选线、定线的实例穿针引线，引导学生分析应用涉及到的相应原则、步骤、方法、理论。

二、实践实习教学的改革

为了更好地培养学生独立使用工具书、查找资料、正确使用新规范和标准图集及自主学习、协作探究、沟通交流的实践能力，需要设置实践实习教学，使学生把课堂上所学的理论知识真正应用到实践中去，做到理论教学与实践教学的结合，突出在理论教学中渗透实践的内容，强调对实践过程的理论总结。本课程实践实习教学包括室内设计的实践教学和野外的实习教学。考虑到测绘工程专业的特点及有限的课时，室内设计的实践教学争取在课堂教学中完成。如在讲授道路平面线形设计时，在黑板上画出路线交点图，让学生分组讨论设计，然后让设计较好的组把成果画到黑板上，引导学生分析他们成果好的原因，应用到的理论，方法、公式。利用学生争强好胜的心理，激发他们的兴趣和积极主动性。同样在讲道路纵断面设计和横断面设计中也采用这种方式。以课程的选定线内容为线索，以一具有典型意义的山岭重丘区的纸上选线、定线为实例，用4次课左右时间教学、指导学生，3人1组分组设计，相互讨论切磋，引导学生把前面的平、纵、横设计联系起来，掌握道路路线设计的一般方法、步骤，做到路线线形平面顺适、纵面均横、横面合理，计算有理有据、图纸表达清楚准确，深化学生对课程内容的理解掌握。通过对二年级临城实习基地的踏勘、调研，选定合适的实习区域，把《道路勘测与设计》课程的野外实践实习教学内容（现场选定线、中桩测设、纵断面测量、横断面测量、带状地形图测绘），融入到学生的专业测量实习中，提高实践技能。通过实践教学，力求将道路勘测的基本概念、道路的平面、纵断面和横断面设计与测设、施工等内容有机地融为一体，使学生对道路工程各个方面知识有个全面、系统的了解，具备从事道路工程的勘察、测绘、设计、测设、施工的知识和能力。

三、教学模式的改革

打破“讲深、讲透、讲全、讲细”的观念，注意培养学生主动学习的意识与能力。由于很多前期课程没有学，测绘工程专业学生普遍反映该门课比较难学。因此教师在讲授的过程中，要抓住重点，应用有效的方法手段，突破难点。针对学生缺乏工程经验现状，采用板书和多媒体模式教学相结合，多联系实际，将大量的工程实例穿插到教学的课件中，激发学生兴趣和思考。这种教学方式更形象、直观、生动、高效，更符合道路工程的特点。同时可采用启发式和讨论式教学等。先提出一些思考题，让学生自学，让他们自己去得到解决的方法，带着问题去思考，带着需要去学习，充分调动他们的积极主动性和协调配合能力。同时安排学生做一定数量的练习和设计，避免眼高手低。注重素质教育，勘察、测绘、设计、测设并重、简化理论推导，强化能力培养，努力提高教学质量。

四、考核方法的改革

基于应用型人才培养的《道路勘测与设计》课程教学，必然要对考试形式和内容进行改革，重在加强对于学习过程的考查。从考试形式上来说，除了传统的闭卷考试外，尝试小型设计、案例答辩等多种形式；从考核内容上来说，把包括课堂讨论、作业、实践教学成果等纳入到考核范围中来，合理确定各部分成果占课程总成绩的比例，使得学生对课程学习的目标与要求有更加明确的认识。

对教学内容、实践实习教学、教学模式和考核方法方面的改革，符合我校应用型人才办学定位、测绘工程专业人才培养目标和《道路勘测与设计》课程体系特点，对其他专业以应用型人才为培养目标的《道路勘测与设计》课程教学，有一定借鉴意义。

参考文献：

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勘测设计论文篇（7）

关键词：地质测绘；地质勘探；问题；应用 

引言 

随着社会的不断发展，人们的生活水平不断提升，各种工程项目也越来越多。在工程项目建设过程中，必须要加强对地质条件的了解。例如有的地区地质比较松软，以软土地基居多，对工程施工安全和质量带来了影响。再比如在采矿过程中，首先要对地质环境进行了解，才能采取合适的采矿技术，提高采矿过程中的安全性。由此可见，测绘测量在地质勘探过程中有十分重要的意义，能够加强对地质情况的了解，提高各种工程建设的安全性和稳定性。随着我国经济水平的提升，各种工程项目越来越多，我国的测绘技术研究也越来越深入。在测绘工程中，准确性是一个重要的因素。為了提高测绘准确率，必须要强化测绘工程质量管理和控制，对测绘测量技术进行控制，提高测绘人员的综合能力水平，减少测绘测量过程中的误差。 

1 地质测绘技术现状 

地质勘探是对地质、地层情况进行了解的重要过程。在地质测绘过程中，测绘人员必须要具备专业的知识技能，一方面是对地质学有一定的了解，另一方面要对测绘技术有研究。在地质勘探过程中，测绘过程应该要完成对地质勘探项目中的各种地面、地表、地层等地质情况的勘测，并且将测绘得到的数据反映出来，为工程项目提供相应的施工方案和信息。地质勘探项目的测绘的技术含量较高，而且测绘过程具有一定的难度。当前，我国经济建设水平不断提高，工程项目越来越多，工程项目质量受到外界地质因素的影响较大，尤其是在一些地质条件不太好的地区。如一些软弱地层，对工程项目施工带来的阻碍较大。在工程项目建设过程中，必须要加强对地质测绘的重视，减少很多不必要的损失。另外，地质勘探不仅是工程建设的基础，也是我国经济社会发展过程中的一个重要环节。加强地质勘探，有助于地理国情普查。对我国的地理情况进行掌握，有助于对各种资源进行充分开发和利用，提高我国经济发展水平。 

2 测绘测量技术在地质勘探中的应用 

常见的测绘测量技术有GPS技术、RTK技术、RS技术等。在地质勘探施工过程中，必须要积极加强对各种测绘测量技术的研究和分析，对测绘测量技术进行更新，从而不断提高测绘数据的准确性。 

2.1 GPS技术在地质勘探中的应用 

随着测绘测量技术的不断发展，传统的测绘测量技术的缺点也暴露得越来越明显。例如传统测绘过程中受到仪器设备以及测绘技术水平的影响，一般都采用常规测绘。测绘效率较低，而且测绘的数据不准。有的地区地势环境险峻，不利于测绘人员亲自前往测量。随着测绘技术的不断发展，GPS技术在地质测绘中的作用越来越明显。GPS技术主要进行定位和导航，可以通过定位设备对工程项目进行定位，对测绘工程的完成起到辅助作用。在地质勘探测绘过程中，主要通过GPS接收机以及相关的软件对地质勘探项目的位置信息数据进行收集和分析。GPS测绘测量技术的应用可以减少测绘过程中的人工投入，实现自动化采集和分析。尤其是对于一些地理位置比较偏僻的地区，人工测绘十分不便，必须要采用机械设备进行测绘，GPS技术正好可以解决这一问题。随着测绘技术的不断发展，GPS技术还与其他技术进行结合。比如GPS-RTK技术，是GPS技术与RTK技术结合产生的一种新技术，能够实现定位和实时传输，将测绘得到的数据及时传回信息控制中心，对数据进行分析和整理。 

2.2 RS测绘测量技术在地质勘探中的应用 

RS测绘技术又称为遥感技术，其主要功能是实现远距离监测。原理是基于电磁波理论，使用传感设备，对各种地质信息数据进行传输，并且由相应的设备对数据信息进行接收，再进行整理分析，用于各类工程施工。遥感仪器能够探测到的范围比较广泛，与传统的测绘手段相比较而言，其时效性也更高，能够获得同一时段的遥感数据，这些数据能够从各个不同的角度揭示地面上的各种物体之间的关系。当数据收集完成之后，还可以借助相应的软件对遥感影像进行分析，并且对探测区域内的地形、地质等情况进行基于影像的地物识别。对遥感图像进行处理之后，可以准确地提供出地面上的物体信息，也可以提供准确的几何位置。根据测绘得到的数据，在工程项目施工过程中，设计人员可以根据地质数据信息对施工方案进行设计。施工人员再按照准确的施工方案进行施工，减少盲目施工带来的影响。同时，RS技术的应用还可以完成对施工场地的动态检测，对施工状态进行把握。随着工程施工进程的不断推进，可能会出现各种新的地质问题，通过RS技术可以实现对施工场地的实时监控，及时得到最新的地质信息。 

2.3 GIS技术在地质勘探中的应用 

地质勘探过程中加强对GIS技术的应用，可以有效地提高测绘水平，可以将地理环境的具体位置、空间信息等详细信息结合在一起，为工程施工的相关部门提供可视化信息，使得施工人员能够做到心中有图有信息，有助于工程项目的顺利开展。另外，在未来的发展过程中，还可以加强对互动操作地理信息系统的应用，该系统是GIS系统的集成化平台。相对于GIS系统而言，其功能性得到了相应的拓展，能够实现在多个地理信息系统以及其他相关系统在异构环境下的互相通信、合作。对相关的任务进行完成，提高地质勘探水平。 

3 结束语 

综上所述，测绘是工程项目施工过程中的重要环节，可以为工程项目提供准确的数据支持。当前，地质勘探已经成为我国经济社会发展过程中的一个重要项目。为了提高地质勘探效果，必须要积极加强对地质测绘的重视。要结合地质勘探项目的实际情况，对各种测绘技术进行综合利用。根据不同测绘技术的特点，得到相应的数据。并且要借助计算机软件，及时对各种数据进行分析，对相关数据进行汇总，得到清晰、准确的地质勘探图表，为工程项目施工提供准确的信息数据。 

参考文献 

[1]石伟卿.GPS-RTK测绘技术在地质勘察测绘中的应用[J].建筑工程技术与设计，2014（28）. 

勘测设计论文篇（8）

中图分类号：P62　文献标识码：A　文章编号：1007-3973(2010)011-024-02

我国岩土工程由工程地质勘察向岩土工程勘察转化已经有20余年，技术人员的知识得到了更新换代，岩土工程技术不管从勘探手段、测试设各、试验仪器、计算机技术的应用还是技术人员知识的广度和深度都有了很大的提高。岩土工程勘察在经济建设工作中的重要地位。岩土工程勘察是建设工程项目规划、可行性研究、选址和设计的重要依据，是保证建设工程质量的重要因素，岩土工程勘察的准确性和科学性，对建设项目具有极大的影响。

1　岩土工程勘察的重要性

岩土工程勘察在土工设计参数获取与岩土工程可靠度设计中扮演着至关重要的角色。如果对勘察布置与分析不够，一方面可能导致基础设计过于保守从而增加成本；另一方面，或将导致基础设计安全度不够以致基础发生严重破坏：因此，勘察范畴应该依赖现场条件和结构的重要性作基准。然而，勘察费用在整个工程总费用中所占比例较小，且受到财政预算、工期、经验和岩土工程师的判断来决定，这样容易造成勘察数据不足的情况而影响勘察资料的准确性。岩土工程师通常面临的一个问题就是怎样有效地获得基础设计所需的现场资料或据，且这些数据应该具有良好的代表性。然而，困难的是，很多情况下都存在勘探数据不足或代表性不够的问题，而且存在量测与勘察解释的主观性；换言之，由于缺乏考虑岩土参数的空间变异性作为依据，因此，勘察范围的选择和数量布置的有效性值得深思。岩土工程勘察的主要目的，是对基础设计提供一些能反映地质情况和具有代表性的土工参数。一般来说，岩土工程勘察所产生的数据包括地质、强度和变形参数等，这些参数可以用来预测土层受荷载时所产生的响应，确定勘察资料和数据中土工参数的准确度等，它是进行经济、安全、可靠的地基基础设计的基础。

2　我国岩土工程勘察的现状及存在的问题

建国后，我国的岩土工程勘察技术不断发展。近年来，随着计算机技术在各行业的应用，更是促进了岩土工程勘察设计技术的进一步进度，主要体现在：

(1)岩土工程勘察的设备和技术均取得了长足进步，特别是进入新世纪以来，全国各地的勘察设计研究院计算机化应用和信息化都得到了很大程度的提高。

(2)由于计算机技术的迅猛发展，计算机辅助设计(CAD)已经广泛应用在岩土工程勘察设计之中，功能也在不断地完善和发展。同时，随着3S技术(RS、GIS、GPS)的发展，岩土工程勘察设计已发展到勘察设计一体化(以数据库为核心)的体系之中。但是，我们应清醒地认识到，虽然岩土工程勘察设计取得了很大地发展，但仍有很多问题急需解决，例如表格、图纸等资料仍是使用纸质媒介，不仅容易出错，而且效率低下；资料共享性差，循环利用率低。因此，我们要大力推广岩土工程勘察设计的一体化和数字化技术。

我国岩土工程勘察存在的主要问题如下：

(1)由于部门的协调难于统一，勘察和设计工作分离，工作效率过低；同时先进的岩土工程新技术发展过快，我国掌握了新技术、新方法，但没有及时应用于具体实践中，导致得到的勘察资料地质化程度过高。由于设计和勘察之间脱离，勘察人员得到的地质信息设计人员难以理解，而勘察人员一般不会参与到实际的设计过程中，因此岩土工程勘察人员得到的第一手成果在实际设计中没有在第一时间转化为成果，造成资源的极大浪费。

(2)岩土工程勘察各设计部门之间没有做到资源共享。部门之间的交流多用纸质媒介传送，没有做到无纸化办公，很少通过网络或是数据传送工具进行传送，这样导致出口数据在进入下个工序的数据入口时，又要进行重新录入，既容易出错又耗费时间。

(3)数字化设计系统与数字化地图之间不够贯通。由于数字化地图中的某些部分技术条件不够完善，导致CAD软件的接口与其不匹配，因此很难做到数据的顺利对接，导致设计人员不得不重新进行勘察资料的数字化，影响了CAD设计系统的全面推广。

(4)软件功能不够完善。目前岩土工程中使用的设计软件，主要是应用于设计文件的编制、工程图的绘制和设汁中的数值计算。但有关于设计中的一些关键性问题，比如设计中的评价、方案设计，目前的软件还不能解决，而且这些开发的软件功能较为单一，设计功能少、计算功能多，难以适应将来网络化和数据集成化趋势的要求。

(5)软件的系统封闭性，这里的封闭性是指系统设计缺乏整体性，实现不了系统一体化的特征，造成勘察部门与设计部门、各CAD系统之间缺乏有效的信息沟通，使得信息的采集、加工、处理、分析还是处于各部门分离式操作的状态，以致于如上文所述不得不采用纸质媒介为载体来实现信息交换。

(6)勘查信息数字化程度低。如上所述，勘察部门提供的信息多以表格、文字和图纸等形式，多以内容描述为主，这一方面给设计人员准确理解上增加难度，另一方面又使得勘察信息难以得到二次利用。

(7)系统综合能力差。岩土工程勘察设计所涉及的信息是多方位的，如地形、地质、水文、气象、村镇分布、农田、交通、水利设施、环境、经济、社会人文等，这些信息既有空间定位特征、又有属性特征，既有定量指标、又有定性指标，既有确定性因素、又有不确定性因素。现有的岩土工程勘察设计系统由于缺乏对各类信息全面采集、表达、识别、分析手段，造成设计方案的优化和综合决策缺乏全面的情报支持。

(8)目前使用的岩土工程勘察设计系统功能单一，不具备空间分析能力，造成设计方案的好坏在在较大程度上依赖于设计人员的经验和能力，缺乏科学性的有效支持。

(9)研究成果与实际使用还有一些距离。由于软件本身的不够完善，加上比较落后的软硬件环境，导致研究成果与实际上的需要还有一定差距。

3

措施

3.1　岩土工程勘察一体化

从上述可以看出，目前岩土工程中最主要问题是勘察与设汁分离、设汁软件功能不够完善。要解决目前存在的问题，迫切需要建立一体化的体系。一体化作业的主要特点是勘察、设计各环节使用计算机作业。勘察阶段为设计阶段，上道工序为下道工序以及各专业工种问提供接口数据文件以使数据传递流畅，达到数据共享。这样，作业速度快，缩短了勘察设计周期，文件资料一致、整洁、质量高，从而提高岩土工程勘察设计的效率，节省人力，提升经济效益。要实现岩土工程勘察设汁的一体化，应该实现岩土工程勘察设计流程的数字化。掌握先进的地理信息系统技术(GIS)、空间数据管理技术、岩土工程建模技术、计算机图形学技术、地质统计技术和随机场理论，这一些技术与理论应该是实现岩土工程勘察设计数字化的基础。岩土工程勘察一体化的系统流程图如下：

3.2　勘察方案的有效性

同时，针对勘察方案有效性问题，国外学者开展了不少研究：Whitman建议搜索理论(Search Theory)作为一种概率方法来衡量是否有足够的现场勘察，搜索理论提供了一个概率估计方法，指在合理已知条件下，找到土体在土层内的瑕疵或缺陷的能力：Parsons andFmstt也利用概率的方法来衡量一个完全彻底的勘察，他们利用地质统计学和地理信息系统(GIs)比较一个取样策略和另一个取样策略的探索土体特征能力：Tsaiand Frost在类似框架上利用彻底勘察来检查勘察质量：Wiesner建议应用50x50m作为钻孔范围，是一个更具体常见的做法。但是上述研究都没有全面地考虑勘察过程中所涉及到的不确定性问题如岩土空间变异性、测试过程和仪器的不确定性、量测数据的不确定性以及土工参数计算模型的不确定性等问题，使得这些量测资料的准确性大打折扣。鉴于这些事实，研究能考虑岩土特性空间变异性的勘探方案是有必要的。近年来，基于应用原位测试配合经验公式来估计~-r设计参数的方法在国内外被广泛地使用，其主要原因是由于原位测试已具有高精度的设备和标准化的测试程序，测试时对土体的扰动很少，而且操作简单，能迅速地获得大量数据，有效地反映场地的实际情况；但是这些原位测试和经验公式却存在测试过程和仪器的不确定性以及参数转换模型的不确定性，而传统的勘察方法并没有考虑这个问题，结果是尽管设计时所采用的理论、公式和程序较为完美和准确，但其最终的结果仍可能是一堆欠缺合理性的数据而已。基于上述问题，我国有学者提出利用基于随机场理论和静力触探试验CPT模拟岩土参数的固有空间变异性，建立了考虑岩土参数空间变异性的勘察范围方法。过程是首先利用随机场理论，建立一个量化土体空问固有变异性和不确定性的方法：再利用这个方法提出一个新的岩土工程勘察设计方案；基于新的勘察方案，提出了一个由原位测试数据转换到土工参数时的整体不确定性量化方法，此方法把勘察阶段至估计岩土参数过程中所涉及的不确定性跟空间变异性整合，务求获得最有代表性的土工参数及其不确定程度，利用大量的原位测试数据结合两个方法的应用，对土工参数作出具可靠的评估。

4　结语

(1)通过实践表明，工程人员应将传统的勘察技术与现代的工程物探技术相结合，这是解决当今勘察中出现各种问题的最佳方案。但是，无论是哪种先进技术都有其适用性，我们应因地制宣，当遇到某些地形复杂的岩土勘察问题时，联合使用各种勘察技术手段，不墨守成规。

勘测设计论文篇（9）

国土资源局土地勘测工作承担着县域新增建设用地报批、土地招拍挂勘测定界和城镇地籍信息系统维护等涉及国土资源管理的业务工作，我们为提高勘测工作对全县经济社会发展的服务水平，采取了多项措施，加强对土地勘测工作的管理，确保了土地勘测工作的质量，为提高对社会发展的服务质量打下了坚实的基础。

1.土地勘测过程中存在的问题及原因

从近几年的项目来看，乃至国家投资项目，规划设计均存在深度不够的问题。项目规划不符合当地工农业生产习惯，道路等建筑物的布置脱离实际，地形情况不能满足经济发展的要求，对项目施工中的实际困难没有全面考虑。出现这些问题，主要是由于以下几方面的原因：测图比例尺不能满足施工图设计的要求；在项目勘测设计过程中，没有进入项目区内及群众当中开展认真细致的调研工作。没有摸清楚项目区的实际地形情况，没有摸清楚项目区内现有基础设施的利用情况，没有摸清楚项目区内工农业生产的实际。确定项目的时间较晚，往往在项目需要上报前的一个月或更短的时间内才委托进行项目的可行性研究及规划设计工作，为了不耽误项目的正常上报，只能在这有限的时间内完成规划设计工作，自然造成规划设计报告的质量低劣，深度不够；得不到政府的配合，经常凭借经验“闭门造车”。在这些情况下出现勘测质量问题是在所难免的。

2.提高土地勘测质量的措施

2.1 充分认识土地勘测质量的重要性

土地勘测绘工作是推进经济建设、国防建设和社会发展的一项基础性工作，是监测地理国情、提高决策水平的重要手段。提供土地测绘公共服务是国土资源局测绘工作的重要职能。近年来，很多所辖范围内基础测绘中长期规划、基础测绘“十二五”规划已全面实施，测绘科技水平也在不断的提高，土地测绘服务保障作用也在不断的增强。针对在土地勘测管理中存在的问题，如勘测质量不高、勘测任务备案管理制度不落实、勘测诚信体系尚未建立等，应提升对土地勘测质量管理工作的重要性和紧迫性的认识，从基础勘测工作入手，提高勘测质量。提高认识，加强宣传，不断增强责任感和使命感。统一思想，提高认识，切实增强全系统人员做好土地勘测工作的责任感、使命感，并对进一步做好测绘管理工作，更好地为县域经济建设提供测绘保障服务，提出了具体的要求和目标。为增强全民知法、懂法、守法意识，全方位、多渠道宣传《测绘法》等法律法规，并与其它法律法规宣传统一安排，统一部署，并形成宣传合力，不断增强勘测工作的责任感和使命感。通过加强测绘宣传工作，不仅能够营造良好的测绘法制环境，取得各级领导和政府部门对土地勘测工作的支持和理解，同时也能够使各项勘测法律制度真正落实到实处。增强服务意识，提供土地勘测服务水平。土地勘测是一项基础性工作，勘测工作的重要性往往不被人们认识和理解。因此，一定要增强服务意识，认真谋划，主动服务，及时为政府宏观经济决策、规划管理、应对突发事件等提供勘测保障服务，使勘测成果成为经济社会发展的重要支撑和保障。

2.2 强化土地勘测质量的监督

加强土地勘测质量监督的检查工作，强化土地勘测成果汇交，提高勘测服务保障能力。按照《测绘质量监督管理办法》规定，根据要求，进一步加强测绘产品质量管理，完善测绘项目监理制度。结合盘县实际，完善年度测绘质量监督检查流程和评定标准，健全测绘质量监督检查机制，建立市级测绘质量监督检查专家库，开展常态的质量监督检查。加强土地勘测成果汇交工作，提高土地勘测服务保障能力。加大对土地勘测产品质量的检查力度和抽查比例，及时发现问题，做到及时解决。

2.3 加强行业自律，建立诚信体系

建立健全可量化的土地勘测诚信体系和评估标准，形成政府监管、社会监督、行业自律“三结合”的有效监管模式。一是结合实际情况，制定测绘行业服务标准和测绘单位诚信评估办法，量化指标值，明确评估指标。二是签订《测绘单位诚信服务承诺书》。三是建立土地勘测诚信信息公开制度，四是开展土地勘测诚信服务调查工作，填写《测绘单位诚信服务用户调查表》，并在项目完成后，将其作为勘测成果汇交的要件。

2.4 规范土地勘测项目管理工作，完善本单位土地勘测管理制度

按照有关条例的要求，规范土地勘测项目备案工作。进一步优化工作流程，明确工作责任，建立工作责任追究制度，建立了测绘成果统一对外提供制度，确立对外提供土地勘测成果资料的严肃性、权威性。对外提供具有法律效力的测绘成果均需统一加盖测绘资质专用章。完善内部各项规章制度。制定土地勘测管理制度、勘测质量管理制度、勘测技术管理制度、档案管理制度等一系列勘测管理工作制度，为生产优秀土地勘测成果提供制度保障。

2.5 加强土地勘测业务培训提高勘测成果质量

大力实施人才战略，着力改善人员结构。改善从事勘测工作人员的知识、年龄结构，提高技术人员业务素质，提升勘测技术服务水平。不断提高土地勘测队员业务培训力度，确保土地勘测成果质量。从学习内容上，认真组织学习《城镇地籍调查规程》、《土地勘测定界规程》等业务行规；从学习方法上，采取书面学习与野外工作实践相结合的办法，理论与实践相结合；从学习形式上，采取老手带新手，技术熟练的组长带组员的办法。通过采取这些措施，使每个勘测队员的业务工作能力在短时间内得以迅速提高，从而提升土地勘测队伍的整体素质。创优服务理念，增强服务效能，提高职工政治思想素质。在做好业务工作的同时，进一步加强思想政治工作，加强职工的政治理论学习，根据工作性质和岗位职责，加强对职工的政治思想教育，进一步增强职工的服务意识，真正让服务理念和效能意识深入人心。

2.6 健全土地勘测机构机制，构建和谐土地勘测发展环境

加强土地勘测队伍建设，形成布局合理、功能完善、保障有力的基础勘测队伍，为全县公益性勘测和政府应急勘测提供队伍保障。充实土地勘测管理人员，注重测绘专业技术人才培养和引进，努力构建和谐土地勘测的发展环境。

2.7 认真做好测量标志普查、管理及维护工作

一是全面普查，摸清底数。组织人员通过全面、彻底地普查，全面掌握县域拥有的永久性测量标志数量以及状况。二是登记造册，建立档案。对完好的测量标志分别建立档案，利用《测量标志管理系统》软件，全部实施微机化管理，同时详细拍摄各测量标志的点位、标志及附近现状照片，做到底数清楚，现状明白。三是明确责任，加强保护。对各个水准点、三角点、B级GPS点全部委托测量标志所在地乡镇国土资源所（站）保管，将测量标志保护工作落实到所（站）、责任到人，并要求各责任人增强责任意识，定期进行检查，切实加强保护。

3.结束语

在土地勘测工作中，应做到在思想上高度重视，强化土地勘测质量监督和业务培训，建立土地勘测诚信体系，规范土地勘测项目管理工作，完善本单位土地勘测管理制度，为提供高质量的土地勘测服务提供保障。

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勘测设计论文篇（10）

抗浮设防水位是指基础砌置深度内起主导作用的地下水层在建筑物运营期间的最高水位，是工程结构设计，尤其是纯车库或地下广场式结构设计的一项重要参数，通常由勘察单位在详勘报告里予以明确。但是在实际操作过程中，由于各勘察单位的工程经验不一，同时受勘探资料的数量及准确定的影响，在相邻场地上各单位提供的抗浮设防水位有时可能差别较大。而抗浮设防水位对工程的安全性、经济性均会产生比较大的影响，所以我们在设计管理工作中应充分认识、理解抗浮设防水位的概念。下面以济南某办公楼工程抗浮设防水位的确定过程为例，阐述抗浮设防水位的确定原则及途径。

一、抗浮设防水位确定的原则

（一）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）第7.1.3条：

对高层建筑或重大工程，当水文地质条件对地基评价、基础抗浮和工程降水有重大影响时，宜进行专门的水文地质勘察。

（二）《高层建筑岩土工程勘察规程》（JGJ72-2004）第8.6.2条规定：

1、当有长期水位观测资料时，场地抗浮设防水位可采用实测最高水位；无长期观测资料或资料缺乏时，抗勘察期间实测最高稳定水位，结合场地地形地貌、地下水补给、排泄条件等因素综合确定。

2、场地有承压且与潜水有水力联系时，应实测地下水水位并考虑其对抗浮设防水位的影响。

（三）《全国民用建筑工程设计技术措施（地基与基础）》（2009年版）第7.1.4条规定：抗浮设防水位参照如下情况综合考虑：

1、设计基准期内抗浮设防水位应根据长期水文观测资料确定；

2、无长期水文观测资料时，可采用丰水期最高稳定水位（不含上层滞水），或按勘察期间实测最高水位结合地形地貌、地下水补给、排泄条件等因素综合确定；

3、场地有承压水且与潜水联系时，应实测承压水位并考虑其对抗浮设防水位的影响；

4、在填海造陆区，宜取海水最高潮水位；

5、在大面积填土面高于原有地面时，应按填土完成后的地下水位变化考虑；

6、对一、二级阶地，可按勘察期间实测平均水位增加1～3米；对台地可按勘察期间实测平均水位增加2～4米；雨季勘察时取最小值，旱季勘察时取最大值。

二、济南某大厦抗浮设防水位的确定途径

该工程详勘报告中明确本工程的抗浮设防水位为44.5米，项目设计单位按此水位进行结构计算，计算的结果是纯车库部分自重不足以抵消地下水浮力，需要设置抗浮抗浮锚杆或采用高密度砼配重。需要增加费用约300万元，增加工期约20天。为节约投资及工期，工作人员考虑降低抗浮设计水位的可能性和途径。

经对详勘报告进行详细分析，并对周边工程的抗浮设计水位进行调研，发现存在如下问题：

（一）详勘报告中所描述的第四系孔隙潜水径流趋势与周边区域内地下水流场径流趋势不符。周边区域内径流方向为自东南至西北方向，但场地内水位的最高点在西北侧，地点在东南方向，径流方向呈现自西北至东南方向趋势。

（二）场地东侧紧邻的某办公大厦，经调研其勘察报告，场地内未见空隙潜水水位。

（三）经调查周边环境，发现在场地西北紧邻场地红线处，有两颗支护桩在灌注过程中出现异常水量增大的情况。

综合以上情况分析，疑似西北侧勘察孔的水位偏高是受暖气沟内积水影响，若此影响消除，则可适当降低抗浮设防水位。

出现问题后，经与勘查单位多次沟通，建议其可否结合现场实际情况调整抗浮设计水位数值。勘查单位答复数值不能修改，遂与业主方进行沟通确定，委托另一家勘查设计单位组织实施专项水文地质勘察。此勘查单位经过充分调查取证，最终形成项目水文地质调查与抗浮设防水位咨询报告，报告中查阅了1962年开始记录的历年降雨量、蒸发量、场地周边300米范围内13个项目的工程地质勘察报告、场地周边不同版本1：500地形图，在此基础上，对西北侧积水对抗浮水位的影响进行了详细论证。得出以下结论：

（一）场地内含水层为：第四系孔隙含水层、风化闪长岩裂隙含水层、石灰岩裂隙岩溶含水层。第四系孔隙水补给风化闪长岩隙裂谁，且水利联系密切，石灰岩裂隙岩溶压水多年水头低于本工程基地设计标高，本场地抗浮设防水位标高可不考虑风化闪长岩裂隙水、石灰岩裂隙岩溶承压水的影响。

（二）场地内第四系孔隙水为潜水类型，主要赋存于场地上部粘性土和其下部碎石层、砾岩层内。其地层的渗透性较弱，富水性差；上游径流补给区短，地下水位季节性变化幅度大。

（三）场地内地下水补给主要为大气降水补给，同时受场地北侧暗埋暖气管沟与污水管道渗漏补给影响，导致场地地下水位北高南低，与区域地下水流场迳流趋势存在异常。

（四）场地地下水主要以大气蒸发与补给风化闪长岩裂隙含水层形式排泄。

（五）岩土工程勘察期间实测场地最高稳定水位42.49米，基坑降水前期地下水位监测实测2012年丰水期最高水位43米。

（六）结合场地区域地形地貌特征、场地内第四系孔隙潜水补给、排泄特点及各工程项目实测最高稳定水位、及场地内勘察时期实测最高稳定水位、水位监测阶段丰水期最高水位综合考虑，建议建筑场地内地下水抗浮设防水位为43.5米。

在完成项目水文地质调查与抗浮设防水位咨询报告后，工作人员又审查并组织相关专家论证会，专家对咨询报告的相关内容及结论予以认可，并出具了书面专家论证意见，后将咨询报告及专家意见转设计单位，按照新的抗浮设计水位进行结构设计。

三、结论与建议

抗浮设计水位的确定至今尚无明确规范要求，勘察单位在提供数据时随意性较大，而抗浮设防水位对工程的安全及经济会产生较大影响，所以，在具体的工程管理过程中，可从先从以下三个方面进行分析：一是当有长期水位观测资料时，抗浮设防水位可根据该层地下水实测最高水位和建筑物运营期间地下水的变化来确定；无长期观测资料或资料缺乏时，按勘察期间实测最高稳定水位并结合地形地貌、地下水补给、排泄条件等因素综合确定；在南方滨海和滨江地区，抗浮设防水位可取室外地坪标高；二是场地有承压水且与潜水有水力联系时，应实测承压水水位并考虑其对抗浮设防水位的影响；三是只考虑施工期间的抗浮设防时，抗浮设防水位可按一个水文年的最高水位确定。当然具体情况应结合工程实际情况，以及历史观测资料及周边相关建筑物的勘察资料，以专项水文地质勘察的方式，合理优化抗浮设防水位。

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