交通工程质量保证措施篇（1）

一、引言

建筑工程与人们的生产生活密切相关，建筑工程的质量不仅关系到项目投资能否成功，更为重要的是还关系到国家和人民的生命、财产安全。而工程创优是一个打造精品的过程，每个细节的精致都是认真精心的凝聚，它渗透了整个策划、组织、实施全过程的全面管理。建造优质精品工程的同时，也是凝炼施工企业文化素质的过程。本文针对某装饰工程项目争创“鲁班奖工程”的质量创优管理模式和技术控制措施进行了浅要的总结分析和探讨。

二、工程项目质量创优管理模式

1、目标分解，层层实现

首先根据合同要求和工程特点明确项目创优目标，并以各分项、分部工程的质量管理目标为阶段性的质量目标，围绕这些目标，抓住重点，制定计划及相应的措施，并把这些措施分解到各管理环节上，落实措施，严格分工，责任到人，及时检查总结，坚定不移的按照计划目标一步一个脚印的去努力实现，确保各节点目标实现，避免“积重难返”的局面。通过各阶段性质量目标的实现, 进而保证和提高我们最终的质量管理目标的实现。

2、 总体部署

项目开工前，公司组织相关人员认真研究项目特点，充分理解用户需求和设计意图，编制《创优计划》，并以此为总体策划文件，明确重点，使将整个施工过程置于有效的监控状态中，形成一个上下、纵横都无盲点的项目质量控制网络。把现场质量管理制度化、规范化；应用科学的质量控制体系，做好质量管理记录，使现场质量管理工作水平迈上了一个新台阶。

3、 建立项目组织机构，管理队伍精良，分工明确

根据项目具体情况，进行内部管理、施工资源的优化与整合，使投入项目的管理人员以及劳务作业层都具备创优管理水平、专业知识及操作技能。建立QC小组，推行全面的QC活动，确保工程有条不紊，科学组织施工。

4、 制度健全严谨，责任落实，规范管理

为了确保工程达到预期目标，项目部除了按照公司“三标一体”体系的程序文件、工作文件要求进行管理控制，规范日常工作程序，坚持样板引路、建立质量例会制度、建立健全了各级人员责任制等各项管理制度实现规范管理。

三、工程项目质量创优技术控制措施

1、一般技术保证

全体技术、质量人员在主任工程师的领导下，熟悉图纸，领会设计意图，发现图纸问题并进行汇总，作好图纸会审，与设计院做好图纸会审记录和设计变更、工程洽商。将图纸和设计变更、洽商及时通知到有关施工人员，将问题解决在施工之前。认真编制施工组织设计、施工方案、施工技术交底，并通过分次交底会，即口头又书面地向操作人员交底，让操作人员对自己要完成的项目事先心中有数。根据工程实际情况，找出工程难点，组织质量攻关，研究质量通病，采取预防措施。做好测量、试验、计量等技术保障和复核工作，提供准确无误的数据。

2、过程控制措施

采取抓重点、抓关键的原则，对每个重点分部（子分部）、分项工程要坚持高标准，出精品。测量工作是施工全过程的基础工作，每个部位每次测量放线完成后，必须坚持责任复核验线，根据规程由技术、质量、监理复验签认，确保放线的准确。每道工序工程施工前必须由技术，生产人员进行技术交底后才可进行施工。坚持“样板间”、“样板工序”制度，新分项新工序，工程开始前必须先做“样板间”，“样板”鉴定达标后，才可以大面积铺开，铺开后的工程不得低于“样板”的标准。

3、文案策划先行，全程指导护航

《施工组织设计》：开工前，认真细致对项目进行仔细研究，由项目经理组织项目部相关管理人员共同编制《施工组织设计》，建立工程质量预控体系。

《技术指导方案和措施专项方案》：针对项目的重点、难点、主要分项和特殊工艺，项目经理组织各相应专业人员编制技术指导方案和措施专项方案。

在总承包单位及项目经理的总体协调下，各专业工种人员各司其责，配合沟通，使项目使各专业、工种、工序形成一个有机协作的整体。

《作业指导书及细化工序质量交底》，按优质工程质量要求规范施工作业人员操作，加强施工过程管理。

严格技术交底制度，要求工长认真学习施工规范和工艺标准，熟悉图纸并编写出能够具体指导工人操作的技术交底。

4、过程“三严”，重点监控，落实管理

策划、预控、落实为脉络，把好质量关：策划是创优的先导，避免盲目导致返工；质量预控是创优成功的基础，针对不同情况制定预控措施，清除质量通病；施工过程注重细节处理及方案措施的落实，加强工程细部处理的检查与验收；针对质量目标，把好总包协调、人员素质、质量构思、材设采购，样板先行，科技创优，质量验收关，安全文明施工、成品保护，资料收集整理等关键节点。

严格的质量管理：我们采用了高的企业质量标准，它不仅满足国家标准、规范的质量要求，而且达到创优精品的质量要求，施行质量一票否决权，责任落实。

严格的质量控制：关键过程控制，预防质量问题的发生，保证工程质量不断提高，推行样板制度，保证过程精品，才能保证创优目标的实现。严把材料送检关，严格自检和交接验收手续，保证质保资料的完善。

严格的质量验收：施工工序过程必须严格执行质量“三检”制度、隐蔽验收制度，并坚持跟踪检查记录和监督，要求每个工序、分项工程要达到一次成优，使工程质量处于受控状态。

5、工程项目质量创优控制措施

做好前期准备工作：组建管理人员班子施工技术准备制定进度计划施工操作人员的培训交底施工材料计划.施工机具准备施工现场准备

加强协调管理，合理安排工序：现代建筑越来越趋向“智能化”，涉及的专业也越来越全面，对安装的质量技术要求也越来越高。各专业对其位置空间、技术要求都有特定要求，同时又必须满足其它专业的时、空配合。如果在技术上不能充分全面考虑，特别是―些交叉部位的细节，如果考虑不周，则极易在后期装修上产生问题。我们利用技术、组织和管理等手段，通过例会、交底、施工网络计划安排等形式，做好各工序间的沟通和合理穿插配合，保证项目建设过程的有条不紊，避免由于各专业的交叉部位配合不到位导致的返工和加大成品保护的麻烦。切实做好成品保护工作，避免交叉污染

6、完善施工质量验收记录，做好资料整理

交通工程质量保证措施篇（2）

现阶段，伴随农村建设力度进一步加大，农村路面施工建设已进入全新的快速发展阶段。农村道路交通的发展极大地便利了人们的出行，路面建设施工对于加强农村地区与外界的联系，促进农村经济的发展具有重要意义。而作为农村道路工程的主要形式之一，沥青路面工程在实际应用中由于受工程预算、施工组织规划以及施工人员专业素养的影响，易产生路面施工问题，影响施工质量以及沥青道路工程的服务性能，因此对于农村路面的施工需加强施工技术的优化以及质量控制措施的完善，以不断提升路面强度以及行车舒适度，因此，对于农村路面施工的技术及质量控制措施的研究具有重要的现实意义。

1、农村路面施工及质量控制的意义

1.1、农村公路设计特点

社会主义新农村建设是我国当前发展阶段的重要工作，在我国“十一五”发展规划中也明确提出了新农村建设的发展要求，即进一步加强农村的基础设施建设，促进农村交通运输设施的完善，不断改善社会主义新农村建设的物质条件。对于农村公路的建设需依据建管并重原则，注重农村公路的设计工作，其中，在公路的整体参数设计方面，需遵循“因地制宜”原则，设计等级及技术参数的确定依据道路地势、位置以及功能而确定，以公路的改建为主要内容，需综合考虑各种设计因素，在满通荷载需要的基础上设计路面结构如路基宽度等，以保证畅通的交通量，路面的线形标准依据设计速度确定，三级、四级公路的路基宽度、设计速度以及路面宽度等均需区别设计，并在适当位置设错车道，对于不符合设计规定的改建公路工程，可结合路面重载交通承载要求，进行路面结构的设计，原路基宽度可保持恒定，路面各结构层次设计要求如下：农村路面具有线长面广的特点，其技术等级较低，抗灾性能差，但覆盖面较广，设计规划时需综合考虑当地经济发展状况与交通运输量要求，并注意凸显当地历史文化特色，注重当地生态环境的保护，在保证路面的质量以及安全性能的基础上，通过合理的路面规划优化路面施工的成本控制，并结合道路设计经验不断提升农村公路设计质量，提升农村交通运输整体服务水平。

1.2、农村路面施工质量控制意义

（1）有利于确保农村公路工程沥青路面施工顺利进行在公路工程沥青路面施工中，加强施工技术的优化以及质量控制措施的完善可以对于沥青混凝土道路工程施工进行系统化设计规划，及时发现施工过程中存在着的质量问题，并采取相应的处理措施，以防施工过程中质量安全事故的产生，从而保证农村道路工程沥青路面施工的顺利进行。（2）有利于提升农村公路工程沥青路面施工质量与工程建设效益施工中加强施工技术的优化以及质量控制措施的完善可以促进工程要素及资源的合理配置，极大地调动施工人员工作积极性，提升施工组织的规范化、制度化水平，在高效化施工组织配置的基础上，各岗位施工人员各履其职，对于农村道路施工质量及安全事故可以起到较好的预防作用，进而提升农村公路工程沥青路面施工质量与工程建设效益。（3）有利于延长农村公路工程沥青路面使用寿命由于农村道路易受外界不利因素的影响，如高强度负载、恶劣环境因素等，且对农村路面工程也欠于维护保养，造成农村路面工程易出现质量及安全方面的问题。进行路面工程施工技术的优化以及质量控制措施的完善能够及时处理路面工程施工中出现的质量安全问题，保持路面的质量及安全性能处于良好状态，进一步延长农村公路工程沥青路面使用寿命，为农村路面交通运输提供良好保障。

1.3、农村路面设计要点

（1）设计荷载的合理确定路面设计荷载的确定需依据农村当地的地理环境特点进行，如对于农产品生产基地区域，路面的施工应确保农产品运输量的要求。而且在经济社会的高速发展，重载车辆也对于农村路面工程造成较大的破坏，因此在农村路面工程的设计规划中，需在深入公路调研的基础上，获取公路运输量预测指标，并结合技术标准，准确进行公路荷载标准及等级的设计。（2）交通路线的优化设计为保障农村路面工程施工效益，实现当地财政投资的效益最大化，在路面工程设计施工过程中需进行交通路线的优化设计，结合当地交通运输实际要求而合理确定，通常路线的优化中需遵循以下原则：尽量在原有道路的基础上进行，减少耕地资源的占用，做好植被绿化工作，维护当地生态环境；路面工程线路设计应体现便于施工的原则，路面工程施工工艺需满足质量检验评定规范；路面工程线路设计中需考虑与当地自然景观相适应的原则，以促进农村公路建设效益的最大化。（3）路面结构设计路面结构设计中需综合考虑交通运输量、施工建设条件、施工水平以及施工组织条件等因素，实现路面结构高度适用性、经济性与可行性，补强设计中也需参考原路面结构特性进行路面补强厚度的计算，并通过补强厚度的拟合设计纵断面结构，实现路面资源的高效利用。对于旧沥青路面的处理与修复，需在详实的实际考察基础之上，路面面层裂缝较为严重时应及时采取开挖工作，在沥青裂缝较严重部位应增设沥青补块，并敷设玻璃纤维格栅加以保护。当路面出现较大沉陷，需深入剖析其事故原因，并进行翻挖处理。路面代表弯沉值的计算通过实际路面弯沉值实际测试数据确定，然后转换为当量土基回弹模量，计算得到补强厚度。对于旧碎石路面的处理与修复，通常将旧路豁松、打碎并进行掺灰处理，使其成为底基层，然后再根据弯沉情况加铺补强层。对于桥涵的改造设计，需首先进行施工分析，确定故障桥段是采用改造处理还是重建处理。通常包括以下的内容：①分析桥涵的设计荷载标准是否合理，当设计载荷尚未达标时，实际路面工程中需进行结构加固处理；②研究原有桥涵的结构类型、服务年限以及实际应用效果，在分析研究基础上进行使用价值分析；③基于排洪要求进行桥涵结构功能特性分析，再次基础上进行结构性优化，以满足实际桥涵的通航要求；④考察桥涵结构与周围环境的相适应程度，桥涵工程对于路线规划是否有影响，路线指标是否满足技术标准要求以及经济性要求等方面。通过经济技术特性分析，基于实际需求进行改造工作，由于原路面承载能力以及排洪特性均较低，桥面宽度窄及跨径小，通常考虑工程重建，在改造过程中要考虑有足够的农业排灌涵洞,处理好进出水口与农田耕地的关系,保证灌溉需要。在公路交叉设计方面，考虑到路面工程造价的有效控制，在公路交叉设计方面需保证较好的视野范围，以保证交通运输的安全特性，实际施工过程中，为避免彼此污染，需对被交叉道路提前实施路面铺装，而且要多开行人出入口。在沿线设施方面，农村公路应该充分体现以人为本的原则，需合理设置沿线安全标志、路况牌以及地名牌等，以达到保证安全、方便群众的目的。（4）路面工程安全设施的合理设计当前农村路面工程的设计中需依据“保障安全、提供服务、利于管理”的原则进行，工程中体现以人为本的特点，并考虑路面工程交通量以及技术发展现状，合理设计及布置路面工程安全设施，例如防撞设施（分流路口等位置）、路侧护栏（结构及高路堤路段）等安全防护措施以及警示标志灯，不断提升行车安全性。

2、农村路面施工的技术及质量控制措施

2.1关键技术

（1）沥青路面施工材料质量控制农村道路施工开始前，需进行施工材料的合理选型及可靠性能检查。在施工材料的选择方面，需在深层次的市场调研的基础上依据工程实际需求合理选用，综合衡量所购材料的质量以及经济因素，且优先选用大厂家施工材料，在保证材料质量的前提下尽可能降低材料采购成本，以利于工程效益；对于沥青路面施工材料的检查包括沥青材料、矿粉、砂料以及石料等，施工材料进场后需进行原材料的检测及登记，检查合格证是否齐全，并取少量样品进行质量检验，以进一步确保材料质量合格。（2）沥青路面施工运输和摊铺运输过程的质量控制：在车辆的安排上必须满足运力要求，车辆载重量应大于15t,运输前打扫干净车槽，并涂1:3油水混合液，车槽侧面打温度检查孔，备覆盖成品混合的油毡布。在混合料装车时分三堆装料以减少混合料离析，在沥青混泥土摊铺时，运输车辆要在离摊铺机30cm处停车，停车时不能撞击摊铺机。沥青路面的施工摊铺工作需缓慢进行，保证摊铺的均匀性，在摊铺过程中，摊铺机的运行速度需预先设定，一般为2~6m/r，对于路面交叉部位需进行人工找补，或更换混合料以保证摊铺均匀性。摊铺完成后需进行质量检测，若质量不合格则需再次摊铺。（3）沥青路面碾压摊铺施工完毕后进行的碾压施工应在碾压速度为2~4km/h的速度下进行。为保证碾压工程质量及效益，应首先优化碾压方式，对于初压、复压、终压等各碾压区段分别进行红黄绿标注，结合流水排压碾压方式，可防止重复碾压以及漏压情况的出现，同时，需注重车道变换问题的处理，为保障沥青路面工程的质量，压路机变道需缓慢进行，混合料配比也需依据工程规范进行，并保障路面的压实度，提升路面工程质量，保证路面的使用功能，并提升沥青路面的耐久性能。（4）路面接缝技术沥青路面施工过程中横纵向施工裂缝的产生将对于路面施工质量造成较大影响，对于路面施工接缝的处理工作也分横向与纵向裂缝两方面：作业过程中采用热接缝辗压方式消除缝隙；另一方面，采用平接缝法处理横向接缝，摊铺前需做好接缝的清洁处理工作，并配置钢筒式压路机进行横向压实，可有效处理施工过程裂缝，保证路面质量。

2.2质量控制措施

（1）质量检测与评定施工质量检测和评定对于保证路面工程的质量及安全性能发挥着关键性的作用，通过对于路面施工进行质量检测与评定可及时发现施工过程中存在的技术及管理问题，并采取合理的处理措施。其中，质量检测工作涵盖了包括原材料、沥青面层等方面，通过原材料的质量检测，可防止不合格材料进场影响工程质量；沥青面层的质量检测可对于路面施工过程实现动态管理，及时发现路面工程中存在的质量及安全问题，可及时采取处理措施保证路面质量。另一方面，路面工程的质量评定工作即按照一定的评定依据对于路面质量进行评定，通过完善并落实评定标准，可对于实际路面工程施工起到较好的指导作用。（2）机械设备的检查机械设备在沥青路面施工过程中也起到重要的作用，在施工前需严格检查施工机械设备，确保机械设备的可靠性能，特别是拌和、碾压压实、运输摊铺装置等，进场前需对于施工所用设备进行全方位检查，并在施工过程中加强关键性设备的维护保养工作，保证设备始终处于最佳性能状态，提升路面施工效率。（3）混合材料的质量控制施工前需加强混合材料的质量控制，依据相关规范通过抽样检验的方式确保原材料质量满足施工的规范和技术要求。对其质量控制工作需从集料的温湿度以及配比的稳定性等因素展开控制，并采取相应的质量控制措施。如确保均匀取样、保证集料温度的恒定，并实时观测沥青含量变化情况，为施工的顺利进行和路面质量的控制提供保障。

3、注意事项

首先需保证设计方案的可行性原则，注重农村公路的改造工程项目确保工程的质量合格，设计需与质量验收标准接轨。平面线形的设计应保证交通的顺畅，且适合原线形流线；并需明确新旧路基的接茬方式、填料技术要求；采用夯实机具型式以满足压实质量标准；涵洞顺接方式应参照旧涵结构；石质路基上直接做水泥稳定基层；工程加宽方面需考虑错台方式、压实作业和错轮有效宽度；最后做好综合排水的完善，减少水侵害，提高公路抗灾能力，充分体现以人为本的设计理念。

农村道路交通的发展极大地便利了人们的出行，路面建设施工对于加强农村地区与外界的联系，促进农村经济的发展具有重要意义。为提升农村路面施工质量，需从沥青路面施工材料质量控制、施工运输和摊铺、路面碾压及接缝处理等关键技术入手，并采取有效的质量控制措施。路面结构设计中需综合考虑交通运输量、施工建设条件、施工水平以及施工组织条件等因素，实现路面结构高度适用性、经济性与可行性，在保证路面的质量以及安全性能的基础上，通过合理的路面规划优化路面施工的成本控制，并结合道路设计经验不断提升农村公路设计质量，提升农村交通运输整体服务水平。

作者:罗恒兴 单位:澜沧县交通运输局

参考文献

交通工程质量保证措施篇（3）

中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号：

随着铁路的大规模建设，对保证铁路建设工程质量、维护公众和国家建设工程质量利益至关重要。本文从组织、制度和施工过程等保证铁路施工质量的措施进行了阐述。

一、组织保证措施

为了加强铁路工程质量管理的领导，铁路工程要成立以施工单位项目经理为组长的质量管理小组，成员由质量工程师、主管专业工程师、物资工程师、作业队质检员组成，负责工程质量管理工作。

二、制度保证措施

认真执行专业技术能培训考核制度，实行“持证上岗”和“挂牌”作业。严格执行工程质量检查制度，做好“三检”工作，即自检、专检、抽检的检查程序。坚持上道工序服务于下道工序，上道工序未达标不进行下道工序的原则，严把工序质量关。坚持材料设备进货检验和试验制度，加强材料设备的进货验收检查工作，杜绝不合格产品进入施工现场。严格执行关键工序和隐蔽工程的预检和复检制度，对施工中发生的质量隐患，采取纠正措施，限期整改，确保工程质量。实行质量跟踪卡制度，建立施工质量档案，增强施工人员和检验人员的责任感。坚持图纸会审和技术交底制度，加强技术管理工作，领会设计意图，明确技术要求，以作业指导书和技术交底的方式，对施工项目部内部进行层层交底，保证技术责任制的落实。坚持工班日志填写制度和作业卡制度，工班日志详细记载当天的施工进度和质量情况及相关施工人员，主要内容包括工序施工流程、工艺标准、技术标准和质量通病控制方式等。推行“首件达标，样板引路”制，在分项工程开工前，统一工艺和质量标准，做出样板示范后，再全面推广。实现开工必优，全面创优的目标。落实工程防护制度，对已完工的工程和已安装的设备，在验交前保证其完好状态推行全面质量管理，制定课题和攻关计划，选择应用统计技术，解决施工中的难点和质量缺陷。

三、施工过程质量控制措施

1、工序质量控制

工程实体质量是在施工过程中形成的。施工过程由一系列相互联系与制约的工序所构成，工序是人、材料、机械设备、施工方法和环境等因素对工程质量综合起作用的过程，故对施工过程的质量控制，必须以工序质量控制为基础和核心，施工过程质量控制的主要工作是：以工序质量控制为核心，设置质量控制点，进行予控，严格质量检查和加强成品保护。工序质量控制包括对工序活动条件和工序活动效果的控制。对施工操作者和有关人员确保符合上岗条件；材料质量符合标准，能满足使用；施工机械设备的条件诸如规格性能数量满足要求,质量有保障，拟采用的施工方法及工艺恰当，产品质量有保证；施工环境良好。对影响工序产品质量的各因素的控制不仅体现在开工前的施工准备中，而且应当贯穿于整个施工过程中，包括各工序、各工种的质量保证与控制活动。对工序活动的产品采取一定的检测手段进行检验，根据检验结果分析、判断该工序活动的质量，从而实现对工序质量的控制。

2、过程控制

对施工过程进行有效控制，使整个过程始终处于受控状态。

施工图纸的控制与使用：工程技术部在接到施工图纸后，主管人员先进行登记，然后由工程技术部组织对图纸进行审核，并填写详细的图纸审核记录。因设计变更而对施工图纸进行更改时，必须在更改附近以适当形式注明更改依据、范围、时间和变更人。施工图纸的使用者应对图纸的整洁、完好负责，工程竣工后应及时对图纸进行整理，除存档保留的以外，作废的图纸应及时回收处理。

技术交底：在工程开工前必须进行技术交底工作。技术交底应逐级进行，层层细化，直至具体施工作业人员，每一过程均应填写相应的技术交底记录，每个参加交底的部门或施工人员各一份。如在施工中出现首次采用的新工艺时，应由工程技术部长组织工程技术人员针对新工艺的操作要点，对作业组织的操作人员进行专项技术交底。

施工测量：工程技术部各专业工程师负责组织施工技术人员进行施工测量。测量时应指定专人进行记录，并由复核人及时复核签字确认。测量记录由作业队技术人员保存，工程竣工后交由上级技术部门存档。测量结束后应注意对测量标记的保护工作。

工程材料和设备：施工班组从物资部门领取材料设备时，领料应确认所领材料和设备经检验合格，并在领料单上签字，无检验状态标识的拒绝领收。当在运输过程中造成损坏时，应及时做好记录上报项目经理部，由经理部确定方案进行处理。

自加工料：根据工程需要进行自加工部分配件时，应首先拟定计划和加工方法报项目经理批准后方可进行。自加工配件的生产应根据技术部提供的图纸进行，自加工图纸应由业主监理工程师和设计人员签字批准。加工完成后应由技术部会同物资供应部按相关技术要求进行检查验收，确认合格后方可投入使用。

质量检验:施工过程中应随时进行过程检验，及时发现和纠正不合格品，避免未经检验的产品转入下道工序。工程结束时要进行最终检验程序，以优质工程交给业主。过程检验分为自检、专检和抽检。自检组组完成，自检结果记录在工程日志中；专检由专业作业队组织安质、技术和班组长进行，并做好专检记录。为防止不同检验状态的产品混淆，误用不合格品，必须对检验状态进行标识。

3、工程防护和交付

对已完的工程和安装的设备，在验交前负责进行防护，保证其完好状态，对防护措施的实施情况进行监督检查，发现受到损坏，按程序办理。工程按设计文件完成并具备开通条件后，按设计文件及验标进行自检，合格后，提出申请竣工验收报告并编制好正式的竣工图、有关规定的图表、已完工程数量报告、已完工程技术资料等竣工文件；向业主提供开通线路所需的技术资料。并按验收委员会的安排参加竣工验收工作，共同确认验收结果。工程开通前，项目经理组织相关人员编制切实可行的开通方案，报上级主管部门或业主批准。项目经理部应组织开通领导小组按批准的方案组织开通。在开通后24小时内，开通紧急处理组的人员和机具始终处于待命状态，有关人员加强检查、巡视和看护，发现问题及时妥善处理。

交通工程质量保证措施篇（4）

1、加强组织及管理

在组织施工中和质量检验中严格执行有关国家规范和行业标准。现场建立安装质量保证体系，执行线上的所有施工人员的主要任务是根据规范标准施工组织设计或施工方案的要求去组织施工，保证和提高各道工序的安装质量，以工序质量保证工程质量。施工人员还需结合施工实际情况，针对容易产生质量问题的某些工序，找出原因，采取预防措施，在施工中分工序加以控制。起到事先预防作用。监督线上质检人员的任务是以质量标准为依据，对材料、配件、加工件、设备各施工工序、分项工程及分部工程进行质量检验，起到质量把关的作用。为了作好质量检验工作，实施过程中需采取一些切实措施。做到四个统一，即统一检验标准，统一检测方法，统一检测内容，统一检测工具。施工过程中当监督线和执行线两者意见不一致时，应以监督线为准，行使质量否决权，直至整改符合要求为止。实践表明，现场建立质量保证体系开展工作，不但可以提高施工人员的质量意识，重视质量控制，还可以增强质检人员的责任感，严格把好检验鉴证关。

重视并做好各层次的施工技术交底工作，要求质检人员参加，事后填写好施工技术交底记录表，使施工人员切实做好技术交底，真正做到心中有底。建立对使用材料的检验制度，严格控制使用材料的质量。抓好各项隐蔽工程和调试工作的验收，做到不漏项，杜绝质量隐患。加强施工记录管理，记录应及时，内容应真实，做到施工质量记录资料的同步性和正确性。

工程质量实行自检、互检和专检相结合，安装的设备在检查后都需有实测数据和鉴证手续，每次设备交工验收都必须有完整的质量资料，包括各工序安装测量记录、隐蔽记录、试运转记录和质量评定表等资料。工程交工验收是各个单项工程和分部工程完整的质量资料。

2、一般过程的质量控制

一般过程指操作工艺简单的过程，其分项过程包括一般设备和管道、空调、电气的安装工程及防腐保温工程等。

质检员根据施工现场的施工进度做好工序跟踪控制的专职检查并及时做好记录。对查出的质量问题填写“整改通知单”，通知有关人员限期整改。隐蔽工程检查是在班组自检的基础上，由施工技术人员填写隐蔽工程检查记录，通知质检部门和建设单位代表共同检查并签字认可后方可隐蔽。

不同专业工种之间的过程交接由项目部技术负责人组织质检员、相关施工技术人员及有关人员参加，进行检查验收，交付方出具中间交接资料，接收方检查认可后，办理中间交接手续。土建与安装的交接由工程项目经理部组织双方相关人员进行中间交接验收并办理中间交接手续。

3、关键过程控制

关键过程指对本工程起决定作用的过程，包括设备的安装、冷冻站、变配电站、电气调试、弱电和消防工程的安装调试等。施工技术人员根据施工过程对环境条件的要求，如设备解体安装的防水、防尘，仪表的调校及焊接、防腐等工程对环境温度的要求提出具体措施，经项目经理部负责人批准，由施工技术员组织实施，质检员监督检查，以对环境的控制来满足施工过程的要求。

4、特殊过程控制

特殊过程即过程的结果不能通过其后的检验和试验完全验证的过程。根据本工程施工现状，预留洞、预埋件为特殊过程。

作业前，项目经理部技术负责人组织各专业技术人员和质检员对作业人员进行详细的交底，并做好交接记录。质检部门做好核查、核对，确保位置、尺寸大小和数量准确无误后才可以进行下道工序施工，禁止后期剔凿混凝土。

5、检验和试验

进货检验和试验由项目经理部和物质部门负责，必须对进入现场的原材料、设备进行检验和试验，保证不合格的原材料和设备不投入使用。

过程检验和试验由项目技术负责人负责，项目经理部在组织施工时应设置检验控制点并执行“自检、专检、交接检”制度。

最终检验和试验在上述两个检验和试验基础上进行，由项目经理部组织自检、自评；公司总工程师组织预验收；最后由建设单位、监理工程师和市质检站组织验收，合格后方可办理交工验收手续。

6、初步验收、联动试车、试运行

初步验收在所有工程完成后由建设单位上级领导组织监理工程师、承包方、设计工程师和质检部门对完成的工程进行检验，承包方提供初验测试所需的设备、仪表、材料、工具、人员和其他方面的服务。

联动试车和试运行要结合本工程的特点进行。当初步验收中发现的问题和缺陷已被修正，方可进行联动试车。运行检测由承包方在监理工程师和建设单位操作人员协助下进行，以证实其是否已全部达到设计要求。对于现场所需的计量仪表和仪器，要有法定测试机构的标定。

承包人按相关专业的有关规定进行竣工资料的整理，并绘制竣工图纸，上交建设单位和监理单位。全部工程的竣工验收由建设单位主持，工程竣工交验后由质量监督部门进行工程竣工等级核定，并签发《工程质量竣工核定证书》。

7、保证材料质量的主要措施

严把材料采购关，坚持货比三家，首先是产品质量的选择，首选名牌产品、设计单位指定的产品和建设单位认可的产品。

严把材料进场验收关，主要手段是外观检查、检查合格证和质量检验。进场材料不能有破损、变形和霉变等现象。

进场材料必须合格证件齐全，生产厂家要有生产许可证和产品检验合格证书，对于消防专用产品还需具备当地消防部门签发的产品准销证。

材料的检验方法主要有：

钢材、管材：按批次抽样进行机械性能检验；

焊材：抽样进行理化检验；

多功能风管及阻燃保温材料：现场进行性能检验；

电线、电缆：观察检查。

材料的运输、搬运、入库、保管要有严格的责任制，每道工序均有交接制度。材料入库后要实行标化和分类管理，采取防止变形、防止受潮霉变和变质的措施。材料出库要检验和办理相关的领用手续。

材料出库后，在施工地点要妥加保管，存放地点要安全可靠，不能有积水，不能长期受日晒和雨淋。批量大的材料露天集中堆放，其堆放地点四周要加围栏，要采用临时防雨措施。材料使用前要进行严格检查，包括外形检查，附着物的清除，管材要进行内壁清扫等。

结束语

建筑工程施工过程中的质量控制是工程建设质量控制的关键环节。对影响施工质量的主要因素进行事前和事中控制，从人员、材料、设备和工艺、方法、管理、环境 等因素影响建筑工程施工质量出发，加强质量控制管理目标等途径进行施工质量控制。总之，建筑工程施工的质量控制要纳入正规化、标准化、科学化体系中，通过科技进步。全面提高质量管理和质量控制水平。

交通工程质量保证措施篇（5）

水利工程质量是施工企业生存之本。通过多次工地的检查,发现施工单位项目部在工程施工过程中存在一些质量问题,为了加强工程施工质量的控制,笔者谈谈关于提高工程施工质量控制的一系列措施。 

一、施工准备的质量控制 

1)编制施工组织设计:在工程开工前,项目经理应组织有关技术人员进行施工组织设计的编制。施工组织设计应突出质量第一、安全第一的原则,并且应有针对性、可操作性、先进性和有关的质量管理、技术管理体系,质量保证措施是否健全且切实可行,安全、环保、消防和文明施工措施是否切实可行并符合有关规定。 

2)现场施工准备的质量控制 

①根据甲方提供的原始基准点、基准线和标高等测量控制点进行复测,复测结果上报监理单位批准后,项目部开始进行准确的测量放线,并建立项目部自己的测量控制网,做好基桩的保护工作。 

②施工平面布置的质量控制:施工现场总体布置是否合理,以是否有利于保证施工的正常顺利的进行,是否有利于保证质量,特别是要对场区的道路、防洪排水、材料的存放、给水及供电、材料的供应及主要机械设备的布置等方面予以重视。 

③材料采购和订货的质量控制:工程所需的原材料是构成永久性工程的组成部分,所以,它们的质量好坏直接影响未来工程产品的质量,因此需要事先对其质量进行严格的控制。 

④施工机械配置的控制:施工机械的选择,除应考虑施工机械的技术性能、工作效率、工作质量、可靠性及维修难易,以及安全、灵活等方面对施工质量的影响与保证外,还应考虑其数量配置对施工质量的影响与保证。在选择机械性能参数方面,也要与施工对象的特点及质量要求相适应。 

⑤设计交底与施工图纸的现场核对:在开工前项目经理应组织有关技术人员参加由甲方组织的设计交底工作,并对施工图纸认真做好图纸核对和审核工作,对图纸中发现的问题及时以书面的形式向甲方单位报告。 

二、施工过程的质量控制 

2.1施工技术准备状态的质量控制 

施工技术准备是指各项施工准备工作在正式开展施工活动前,是否按预先计划的安排落实到位,包括配置的人员、材料、机具、场所环境、安全设施等。 

1)首先应做好质量控制点的设置:质量控制点的设置是为了保证施工过程质量而确定的重点控制对象、关健部位或薄弱环节。 

2)对施工技术交底的控制:项目部应建立完整的技术交底制度,在每一分项工程开工前均要进行技术交底。项目部必须由主管技术的人员编制技术交底书,并经项目总工批准后进行。内容包括施工方法、质量要求和验收标准,施工中需要注意的问题,可能出现意外的措施及应急方案。交底中应明确做什么、谁来做、怎么做、施工标准和要求、什么时间完成等。对施工难度大、技术复杂、安全保证难度大的工程应编制专项的施工组织设计,并由公司总工审核批准后报监理单位批准后实施。 

3)对进场材料的质量控制:凡运到现场的原材料,项目部均要按规定的要求进行检验,经检验合格后方可使用。进场材料应妥善保管,应根据材料的特点、特性等不同要求,安排适宜的存放条件,以保证其存放质量。 

4)环境状态的控制:施工作业环境的控制:包括水、电或动力供应、施工照明、安全防护设备、施工场地的空间条件和通道,以及交通运输和道路条件等。施工质量管理环境:指项目部的质量管理体系、质量控制自检体系是否处于良好状态,项目部的管理制度是否健全等。现场自然环境条件:如严寒季节的防冻措施,施工场地的防洪与排水等情况是否采取必要的措施。 

5)进场施工机械设备性能及工作状态的控制:保证施工现场作业机械设备的技术性能及工作状态,对施工质量具有重要的影响。因此项目部应做好现场的控制工作。只有状态良好、性能满足施工要求的机械设备才能进场作业。 

6)施工测量及计量器具性能、精度的控制:项目部应建立工地试验室,质检员应有上岗证书。如果条件限制,不能建立,则应委托具有相应资质的专门试验室作为试验室。工地测量的仪器应经过法定计量部门标定过。测量工要有上岗证书,在作业过程中要经常检查计量仪器、测量设备的性能、精度状况,使其处于良好状态之中。 

7)施工现场劳动组织及作业人员上岗资格的控制:对从事作业活动的操作者数量必须满足作业活动的需求,相应工种的配置应保证作业有序进行。管理人员应到位到岗,相应的制度应健全,同时对特种作业人员应持证上岗。 

2.2施工技术活动进行过程中的质量控制 

工程的施工质量是施工过程中形成的,而不是最后检验出来的,因此,施工技术活动效果与质量是质量控制的基础。项目部是施工质量的直接实施者和责任者,因此项目部应建立自检体系,加强作业过程的自检、交接检和专职质检员的专检。凡涉及施工作业技术活动基准和依据的技术工作,还应该严格进行专人负责的复核性检查,以避免基准失误给整个工程质量带来难以补救的或全局性的危害。如标高测量、混凝土配合比等工作,因此项目部的试验人员应做好相应的质量控制工作。如对投入使用的原材料的现场检查是否与施工配合比一致。最后对施工过程中形成的质量控制活动记录进行控制,应祥细记录工程施工阶段质量控制活动的全过程,也是以后备查和了解工程质量情况的重要资料和信息。 

三、提高工程质量的措施 

3.1做好勘察设计、保证工程质量 

交通工程质量保证措施篇（6）

中图分类号：O231文献标识码： A

一、施工过程质量控制的重要性

工程项目是一项拟建的建筑产品，涉及面广，是一个极其复杂的系统工程，是经过建设系统各个阶段而逐步形成的。工程质量问题贯穿于建筑项目的整个寿命进程，从工程项目可研立项开始，设计、材料、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等，均能影响着工程项目的施工质量和进度。施工过程中的质量控制是工程质量管理的关键环节，而且具有量大、面广、交错、互动的特点，如果不重视施工过程的质量控制、检查，不按施工规范及相关技术要求施工，不在施工过程中排除一切有害于工程质量的因素，质量是很难保证，一旦工程项目建成后，发现有质量问题，轻则会影响建筑物的正常使用，重则会威胁到人民的生命、财产。因此，工程项目施工过程的质量控制显得及其重要，必须重视施工过程中的质量控制，必须科学管理和掌握。

二、施工过程质量管理措施

1、建立健全质量管理制度和质量管理办法

根据全面质量管理思想，强调质量的系统性和质量管理与其他环节的依存性、协调性，并突出“以人为本”的质量理念，从思想保证体系、组织保证体系、控制保证体系等方面建立健全质量管理制度及管理办法，做到责、权、利相结合的原则，将目标落实到责任人。

2、实行业务培训与专业技术交底的原则

近年来，随着国家不断加大基础设施及城镇化建设的步伐，对人才的需求也随之增加，由于施工人员的综合素质参差不齐，加之“四新”技术不断地在施工过程中得到应用，因此业务培训就显得非常重要，也显得非常必要。通过业务技术培训，树立全员、全过程、全方位的质量意识、职业意识和专业管理水平，是从根本上保证施工过程质量控制的重要措施。

除了在项目施工前进行业务培训外，还应由项目技术负责人对全体人员进行书面技术交底，交底内容包括工具及材料准备、施工技术要点、质量要求及检查方法、常见问题及预防措施、以及对在施工过程中发包方或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求等内容，技术交底资料应办理签字手续并归档；尤其对特殊工种资质进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗；同时加大安全教育工作，明确总承包与分包方安全管理责任，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，正确处理安全与生产的关系。

3、物资准备

国家《建筑法》、《产品质量法》等有关法律法规明确指出：“建筑材料、建筑构配件和设备……其质量要求必须符合工程设计要求、施工技术标准、合同的约定及国家规定的标准”；严把采购关、检测关、运输与存储关、使用关，通过招标并择优选择供应商，保存评价记录；依据巴雷特分析法（又称ABC分类法）对物资进行分类管理，使库存合理化；原材料、半成品、成品等必须具有质量证明资料、对其严格执行见证取样送检制度，以保证工程质量符合要求，不合格产品严禁流入工程。

4、做好常见工程质量防治工作

在工程开工前，由项目技术负责人牵头，组织项目部主要技术人员，针对本工程所处地理位置、水文、地质、施工条件等，分析工程中有可能出现的质量问题及常见质量“通病”，根据工程的具体特点，研究并制定出预防措施及对策，编制作业指导书下发至施工操作层。对施工过程中存在常见或可遇见的质量问题进行重点管理，落实做好质量控制。

5、实行首件（段）验收认可制度

通过首件（段）验收认可制度，评价材料、人员、设备、工艺、地理条件等因素对工程质量影响程度，尤其是对特殊施工过程的施工项目或不太成熟的工艺、缺少经验的工序；首件工程认可制是项目工程技术质量管理中的一个重要环节，在工程产品的形成中起着重要的作用，通过进行首件（段）验收认可制度的实施，将工程质量的事后检查把关，转向对质量事前、事中控制；从对产品的质量的检查，转向对公工作质量的检查，对工序的质量检查、对中间产品的质量检查，预防和纠正后续施工过程可能产生的质量问题。

6、施工质量检验方法

根据各专业施工质量验收规范、规程及有关施工组织设计、项目管理计划、专项施工方案、作业指导书、技术交底等技术文件所要求的施工质量内容和技术标准、工程质量检查、问题的处理报告等文件，是对工程质量进行全面控制的主要依据；而现场质量检查是施工过程质量的重要手段，通过目测法、实测法、试验检查等对正在施工的项目或已完工的工序、项目是否严格按照上述技术文件、技术标准进行施工；是否严格按照各专业施工质量验收规范标准进行施工；有无擅自改变施工方法、降低施工质量标准的情况；对施工质量检查中发现的质量问题或需要改进的事项是否进行认真整改；工程项目开工前、工序交接、隐蔽工程质量检查的具体方法，是通过对施工现场质量进行巡回检查、追踪检查来实现的。

7、施工质量预防措施

建立定期质量检查制度，定期召开质量分析会，对影响工程质量的潜在原因采取预防措施；对可能出现的不合格产品,应实施预防措施控制程序；定期评价预防措施的有效性；对质量控制中出现的问题、缺陷或不合格，召开有关专业人员参加的质量分析会进行总结，并制定进一步改进措施。

目前，施工过程质量管理主要存在着“问题管理”和“预防管理”两种管理方式。“问题管理”方式是指针对施工过程已经发现的问题采取相应的解决措施，只能解决已经存在的问题，不关注未来其他问题的发生的预防，是一种事后处理方式，往往有些问题已经造成无法挽回的损失；“预防管理”方式弥补了“问题管理”方式的不足，采取各种措施预防将来施工现场可能出现的问题的发生，将一切可能发生的质量问题扼杀在摇篮里，从根本上杜绝损失的可能性。

三、结语

工程施工管理是一项复杂而细致的工作，参建各方必须重视施工过程各环节的质量监控，严格施工，保证工程质量。在工程项目管理中牢固树立“百年大计，质量第一”的宗旨，通过全面的施工过程质量管理，通过科技进步，提高工程质量控制水平。

参考文献：

交通工程质量保证措施篇（7）

交通建设工程不同于其他建筑工程，不仅具有施工环境恶劣、施工线长、施工点多、公司与施工项目有较远距离、工程建设有很大的流动性以及复杂的参与人员等特点，而且在该工程的施工过程危险性较大，因此，必须要贯彻落实安全监管措施，并积极建立健全相关的管理体系，尽量减少交通工程施工过程中的安全问题，提高施工质量及安全性，保障施工人员的安全。

1 我国交通工程建设的现状

自改革开放以来，我国的经济水平不断提高，尤其在经济全球化的推动下加人了世界贸易组织，社会经济也得到了迅猛发展，人们的生活质量得以显著改善。我国的建筑行业在经济产业中居有十分重要的地位，并随着城市化进程推进与固定资产投资的带动而不断发展。在取得成就的同时建筑行业中也出现了许多问题，其中交通工程建设领域的安全问题尤为突出，严重阻碍了建筑行业的发展。

相关资料显示，近几年我国的安全事故发生率呈上升趋势，且存在许多重大事故。如果安全事故发生在交通建设工程的施工过程中，则会严重威胁到施工人员的生命安全，并对社会与国家造成巨大的经济损失，使我国的经济建设受到不良影响，也会阻碍和谐社会的建设。据统计，交通工程施工方面的安全问题在建筑行业的施工事故中占很大的比例，严重影响了我国建设现代交通网的进程。为了避免安全事故的发生，我国采取了针对性的措施进行防范，加强管理交通工程施工中的安全监督，有效降低了事故发生率，并取得了较好的效果，交通工程施工中的事故显著减少，死亡人数也有所减少，但其发生率却并没有下降趋势。因此，我国应加强监督、管理交通工程施工安全的力度。

2 交通工程施工安全监管的重要性

加强与完善交通工程施工的安全监督管理不仅可有效降低事故发生率，减少伤亡人数，还可以促进工程施工进程，使施工质量得以保证，并有效保障交通运输工程完工后的正常运营。另外，交通工程施工安全监管还可促进我国的城市化进程、新农村建设与社会的发展。每年我国政府都将一大部分国际总税收投人到交通工程建设方面，因此在一定程度上我国的交通建设工程也是政府工程，特别是高速铁路与大型高速公路工程，故而在其施工过程中进行安全监督管理可有效提高政府在民众中的形象。

我国的经济发展在很大程度上受交通工程建设的推动。为促进我国的经济发展，必须采取措施提高施工质量。我国交通工程施工安全监管措施的实施在如今交通网密度逐渐增大的背景下具有十分重要的意义。

3 完善交通工程施工安全监管措施

3.1 安全监管法制体系的建立健全

建立健全安全监管法制体系应加大力度管理交通工程项目的施工安全，加强与推进监督与管理交通工程施工安全的立法工作，做到与我国依法行政的要求相符合，并对交通工程施工安全的监管工作提供重要的保障和依据。

3.2 利用信息技术加强监管手段

随着社会经济的进步与全球化进程的推进，我国已逐渐发展为信息化社会。这就要求监督与管理交通工程施工安全体制的建立也应逐渐融人信息化元素，拓宽监督管理施工安全的人员职能，从而促使交通工程施工安全监督与管理的水平得到大幅度提高。

3.3 交通工程施工安全监管的经济措施

从经济方面加强交通工程施工安全监管工作时，应充分考虑以下几点：第一，贯彻落实交通工程施工安全监督管理工作，制定合理的责任考核制度与奖惩制度，并建立健全监督、管理交通工程施工安全的制度，使其更加标准化与规范化；第二，推动安全信用评价制度的构建进度；第三，加强保险业务，加大力度管理交通工程施工中的安全风险。

3.4 制定安全风险评价制度

安全风险评价制度的构建可以使交通工程的施工安全得到保证，并使安全系统的原理与方法在监督管理交通工程施工安全的工作中得以有效应用。另外，安全风险评价制度可以识别并分析存在于交通工程施工过程中的安全隐患，有助于判断施工过程中安全事故的严重程。

4 我国交通工程管理的改革创新

4.1 施工管理的改革

狠抓落实交通工程各个施工阶段的管理工作，制定工程实施过程中分项质量管理目标，细化每项工程，对采取的措施和存在的质量问题要以书面形式通知施工单位。此外，建立健全交通工程招投标制度，严格遵守建设程序，遵循公平、公正、公开的招投标原则。

完善质量管理保证体系。管理人员应该从质量教育培训入手，使“质量第一”的思想在职工头脑中根深蒂固，同时，培训过程中要将基础的理论知识变得通俗易懂，符合每名职工需求，使职工充分认识到工程质量不仅影响整个工程的资金投入，还会影响企业今后的生存与发展，只有及时发现施工中存在的问题，才能及时解决问题，从而减少经济损失。

优化交通工程施工的工艺流程，合理安排工序，做好工序的管理。施工阶段，要坚持技术交流和技术交底工作，将施工方案、流程、技术指标和质量保证措施等细化，把责任落实到每一名职工。

4.2 养护管理的改革

养护管理人员应充分利用现代化的技术手段，这样才能高效的完成本职工作。首先，利用计算机软件系统将数据信息细化，从而为公路养护提供科学、准确的数据信息，为今后开展养护管理工作提供有效的依据。其次，利用现代化的先进技术，用自动化检测技术替代以往传统的人工检测，这样检测的数据才能客观、准确。同时，还要学习国外发达国家高等级公路的养护方法，保证公路交通事业的快速发展。

建立专业的养护队伍，切实提高公路工程质量。公路养护管理工作要建立健全竞争机制，加大对养护工作人员的培训力度，建立一支理论知识过硬、业务能力水平高的专业养护队伍。同时，加大政府的监管力度，制定养护技术标准和操作规程等。

公路养护工作应采用先进的机械设备进行机械化施工和科学管理从而保证施工质量。养护机械化是公路现代化发展的需要，可以满足公路安全和快捷施工的要求。

5 结语

在交通运输行业中，交通工程作为基础性工程具有十分重要的地位。目前，在交通施工的管理方面我国还没有足够完善的安全监督管理体系与健全的安全防治措施，以使交通工程的安全得到保障。为进行有效监管，可融人创新因素，采用先进的信息化进行监管，从而有效降低事故发生率，并达到与社会和企业需求相符合的安全监督效率，提高安全管理水平。

交通工程质量保证措施篇（8）

1 引言

随着经济的发展和人们生活水平的提高，人们对居住环境的要求越来越高，而园林绿化是营造人居环境的主要举措之一。随着人们对保护环境、改善环境觉悟的提高,城市建设进入生态环境建设阶段,园林绿化行业逐渐成为热门行业,绿化和造景事业呈现出前所未有的蓬勃之势,其规模日趋大型化。园林绿化工程包括园林工程、绿化工程两大分支，其中：绿化工程的主要内容为林木栽种、草坪种植、花卉栽种、喷灌设施、排水工程和地坪工程等，绿化工程具有调节人类生活环境的功能，具有生态性、景观性的作用。当前，园林工程施工质量能够得到基本的保证。但是绿化工程的施工监管一般不到位，在施工阶段存在一些共性问题，需要采取有效的措施，大力改进，使得绿化工程施工能够实现投资目标，促使绿化行业走上真正稳健快速发展的轨道。下面就绿化工程领域存在的问题和改进对策进行探讨。

2 绿化工程的类型和主要内容

绿化工程的范围广泛，从工程规模方面划分，一般划分为：大型绿化工程、中型绿化工程、小型绿化工程；从工程所在的环境方面划分，一般划分为：生态林地、生态公园、城市公园绿化工程和社区绿化工程几种类型；从投资渠道来源方面划分，一般划分为：公共财政投资的绿化工程、企事业单位自筹资金投资的绿化工程。一般，城市房地产开发项目的绿化工程属于企事业单位自筹资金投资的绿化工程。绿化工程的主要内容为林木栽种、草坪种植、花卉栽种、喷灌设施、排水工程和地坪工程等。

3 绿化工程施工存在的主要问题

笔者通过近几年的绿化工程实践,发现在绿化工程在实施阶段也暴露出很多的问题。归纳起来，存在的问题包括以下三个方面：

（1）绿化工程施工缺乏专业的监理公司。绿化工程尤其是小型绿化工程施工监理很多都是由房建工程施工监理兼任,加之《城市绿化工程施工及验收规范》中,带“应该”、“必须”的强制性条款很少,监理公司在绿化工程施工质量检查验收环节往往出现问题。（2）绿化工程施工队伍良莠不齐，缺少施工工艺设计能力，施工组织不力，难以充分实现绿化工程的设计意图。绿化工程不同于普通房屋建筑工程，也不同于园林建筑工程,其施工程序的严谨性和技术性不是很强。这让人误认为绿化施工不过是种种树、铺铺草坪而已,是一件非常简单的事情，又加上其可观的利润, 吸引许多专业素质不高的个体队伍纷纷涌入绿化工程施工行业。（3）绿化施工单位质量意识不强，质量施工水设施在交工不久就沉降、开裂或破裂，， 管理不严。一些绿化施工单位对绿化工程的质量要求致使项目自控不力，把关不严,对乔木、灌木、花草带的种类、土壤性质、基肥等基本质量项目的监管要求不高，甚至对地坪高程、植物的基坑尺寸、冠茎大小、边坡坡度、喷灌设施的位置、排水管道的高程等主要质量检测项目自控不严。（4）政府绿化主管部门对一些绿化工程难以进行有效监管。由于绿化工程投资建设主体多元化,如住宅小区内的绿化工程等大部分属于民营投资，政府绿化主管部门的监管陷入尴尬境地。房产开发商一方面由于达到城市规划部门30%的绿地率的要求、迎合人们现今“择绿而居”的现代生活要求、提高其房价等原因,只得在住宅小区内开展绿化；另一方面又从节约投资、降低工程成本角度考虑,对绿化工程不通过公开招标选择施工单位，而是采取议标方式选择报价低廉的个体队伍,胡乱种上树,铺上草坪,算完成绿化工程了。

4 针对问题的改进对策

4.1建立绿化工程的前期审批制度, 实施绿化施工市场的准入制，强化政府前期监管。（1）实施绿化工程初步设计审批和施工的报批制度。我们可以借鉴房屋建筑、仿古园林建筑行业的做法,强化城市绿化主管部门对绿化工程的审核批准权限，对单项绿化工程项目和主体建筑项目的中小型附属绿化工程推行工程规划许可证和专项施工许可证制度。对单项绿化工程项目，建设单位需要向城市绿化主管部门申办工程规划许可证和施工许可证，在发放工程规划许可证前，城市绿化主管部门主要审查绿化工程的初步设计方案或修建性规划方案和建设资金落实情况,主要从其绿地的景观性、生态性、功能性及其与周边环境的协调性全面考查初步设计方案；在发放施工许可证前，城市绿化主管部门主要审查施工图设计、施工队伍资质和施工合同，工程经过批准后,方可正式施工。对住宅、酒店、商场、道路等主体建筑项目的附属绿化工程，在主体工程项目申办工程规划许可证时，城市绿化主管部门必须参与审查绿化工程的初步设计方案，在附属绿化工程正式开工前，建设单位必须就附属绿化工程申办专项施工许可证。（2）实施绿化监理、施工市场的资质准入制。对达到一定规模或一定投资额度的单项绿化工程和附属绿化工程,必须实行监理、施工招投标制。让具有市政工程监理资质或林业生态监理资质、并有一定绿化监理业绩的监理单位参加绿化工程监理投标。让具有市政工程总承包资质或相应绿化施工专业承包资质、并有一定绿化施工业绩的施工单位参加绿化工程施工投标，实行优胜劣汰制。对规模小和限定造价额度以下的绿化工程的施工,也必须要求监理、施工单位有绿化专业施工承包资质,不允许无专业承包资质者从事任何绿化工程的监理、施工活动。

4.2 做好绿化工程施工前的技术准备工作

（1）建设单位应组织好图纸会审和设计交底工作。绿化工程的施工过程是第二次创作过程，存在如何充分体现设计思想和设计理念的问题。因此，绿化工程的设计交底异常重要，要求建设单位应组织设计单位、施工单位进行图纸会审和设计交底工作。设计单位详细介绍设计意图，施工单位要深刻领会工程整体的设计思想，以便在施工中灵活运用。（2）施工单位在施工前应做好施工组织设计。绿化工程包括了多个单位、分部、分项（或单元）工程，在施工前要部署好施工准备和临时设施，要科学安排施工方案和设备机具，配置施工组织机构，建立进步质量安全保证体系，控制、指挥 施工生产的全过程，制定合理使用劳动力、资金、机械设备、材料物资的计划，制定各项绿化工程之间以及绿化与房屋建筑工程的协调和配合预案，协调处理同业主的关系和施工现场周围的关系。这也就是常说的工程施工前的施工组织设计。

4.3 注重绿化工程的施工工艺设计，并做好施工技术工艺措施交底

绿化工程的施工工艺设计就是在正式施工绿化工程前，根据设计意图和施工图设计文件，对各个比较复杂的分部、分项（或单元）工程内容的细部形状或尺寸进行施工工艺设计，为复杂构件或细部施工提供统一的图样，规范施工操作，以便充分实现设计意图和保证施工质量。施工工艺设计主要包括：地坪的标高控制点布置、单体复杂景观的细部设计、水景的具体形状、边线和设备安装，园路的具体走向、弯曲角度和高低位置以及与地坪的衔接工艺、排水设施和喷灌设施的具体走向和高程控制、排水管线与新旧地下管网的交叉、植物的运输措施和高温低温保护措施、乔木栽植的株间距离配置、花卉色带的具体线型金和尺寸、草坪局部标高控制、地坪与建筑物的衔接、地基土层换填处理、城市管线保护设计、主要施工临时设施设计等内容。在施工组织设计和施工工艺设计完成后，在施工前，技术负责人、施工员进行施工现场交底，使每一位作业工人心领神会。

4.4 加强绿化工程的施工质量控制

（1）施工单位应增强质量意识，建立质量保证机构和保证体系。施工单位必须增强绿化工程施工质量意识，增强质量自控能力。在施工前建立施工质量保证机构，配备足够的专职质检人员，制定质量管理制度，建立质量保证体系。施工中必须保证乔木、灌木、花草带的种类、土壤性质、基肥等基本质量项目符合施工规范要求；并保证地坪高程、植物的基坑尺寸、冠茎大小、边坡坡度、喷灌设施的位置、排水管道的高程等主要质量检测项目完全符合施工规范要求。（2）制定技术保证和检测保证措施。由于土壤的质量直接关系到植物今后的生长，因此必须重视土壤的处理工作。对其进行理化性质化验分析，从酸碱度、孔隙度以及持水性等方面进行分析和测试，特别再采取相应的消毒、施肥、客土等措施，特别要注意土壤的翻挖深度、客土质量以及施入量。而且地形的平整度必须符合相关要求，做定点放线处理，要求位置准确、标记明显，在种植槽标明边线，如果遇到特殊情况需要具体分析，例如分车带中栽植乔木，遇到路灯灯柱时，应该与灯柱相距 2米，这时做放线就必须灵活处理，适当调整株间距离。还有行人道上，种植树木的定点。 因为道路两侧有地下管线、商店，在施工过程中经常需要调整种植穴、槽的挖掘。种植穴、槽的挖掘应根据苗木的根系、土球直径等情况来要求，特别是要将土质较差的种植穴挖的深一些，然后施基肥和客土。（3）强化绿化工程的中间检查和工后验收，严格实行主要工序 “三检制”、分项分部工程的“中间检验制”和单位工程的“终验制”。对绿化工程的主要工序也应推行“四检制”，即：自检、工班自检、施工质检员专项检、监理员专项检，检验合格，才能允许进入下道工序。对绿化工程的分项、分部工程实行“中间检验制”，即：在每项分项或分部工程完工后，由施工项目部自检合格后报请监理工程师中间验收，验收不合格，坚决要求返工或补修。对绿化工程的单位工程实行“终验制”，即：在每项单位工程完工后，由施工项目部自检合格后、报请监理工程师和建设单位委托的第三方检测机构组织最终检验，并报质量监督站最终核定质量等级，才允许交工。

5.工程案例

满洲里市香格里拉大酒店绿化景观工程位于满洲里香格里拉大酒店后广场和周边地坪，是一项酒店工程的附属绿化工程。满洲里香格里拉大酒店为中外合资企业投资建设，建成后将成为满洲里市的地标性建筑，该酒店建设项目绿地率为57.52%。该绿化工程主要施工内容为大酒店后广场和周边地坪的景观、绿化种植、养护工程等，绿化工程分为四个区：A区（东区）、B区（南区）、C区（西区）、D区（北区），绿化占地面积4386平方米。工程所在地的气候条件:最高气温40.7℃，最低气温-2l℃，平均气温:13℃，最大积雪期限:32天，年最大降雨量l080.8mm，年最小降雨量327mm，年平均湿度:65％，最大冻土深度:45cm。采取的监督和技术管理措施如下:

香格里拉大酒店整体项目在初步设计阶段实通过邀请招标方式，将酒店主体建筑和绿化工程、装修装饰工程分别委托国内知名设计公司承担设计，该绿化景观工程委托给国内一家大型专业园景规划设计公司承担方案设计，在项目初步设计完成后，由包含政府规划、建筑、结构和生态景观专家进行了综合评审，并由城市建设主管部门和城市绿化主管部门分别进行了建筑部分和绿化景观部分的初步设计审查和审批。在香格里拉大酒店建筑项目施工前，由城市建设主管部门分别颁发了施工许可证书，由城市绿化主管部门进行了占用原城市道路绿地的审批。该工程地处城区交通繁忙地段，由市建设主管部门的质量、安全监督部门挂牌监督。该绿化景观工程尽管是外资企业投资，但是为保证投资效益和工程质量，绿化景观工程的施工面向国内实行了公开招标，委托给有园林绿化专项施工一级资质的国内某个大型施工公司承担施工总承包，而工程设计和施工的监理也面向国内实行了公开招标，委托给有林业生态监理一级资质的我监理公司承担设计和施工监理工作。在该绿化景观工程的初步设计开始后，监理单位即派驻拥有市政工程监理资质和丰富的绿化景观监理经验的监理工程师进驻设计单位，对初步设计阶段进行咨询和监控把关。

在该绿化景观工程施工单位进场后，建设单位认真准备进行图纸会审及技术交底，组织了2次图纸会审和1次设计交底工作。在图纸会审前，根据设计要求对各施工队伍明确图纸审查的内容、范围。施工单位在施工前认真进行材料、设备、作业班组、测试技术、地表处理和临时设施准备，并编制了周密科学的实施性施工组织设计文件，重点分项工程均列明工艺流程和质量控制要点，并制定了主要技术措施，包括技术管理、测试措施、冬季和热期施工措施、新技术新工艺应用、交通疏导措施、管线迁改和保护措施、总分包方配合措施、外部协调措施等等。在绿化工程的施工阶段，监理单位完善组织结构，充实监理人员，强化过程监理和检验。施工单位还在正式开工前，根据设计意图， 在设计单位提交的施工图设计文件基础上，进行了详细的绿化工程的施工工艺设计，在工艺设计中，完成地基土层换填、地坪的标高控制点布置、单体复杂景观的细部制作设计、水景的具体边线和设备安装、排水设施和喷灌设施的具体走向和高程控制，排水管线与新旧地下管网的交叉、植物的运输措施和高温低温保护措施乔木栽植的株间距离配置、花卉色带的具体线型金和尺寸、地坪与建筑物的衔接、城市管线保护设计、主要施工临时设施设计等重点内容的工艺技术方法，并做好技术交底，使每一位作业工人心领神会。绿化施工单位建立严格的管理制度，采用科学的管理方法，对工程项目的工期、质量、安全成本全面组织、管理，并强化质量意识，建立了质量保证机构和保证体系，制定了一系列技术保证和检测保证措施。在施工中，施工承包单位还强化绿化工程的中间检查和工后验收，严格实行主要工序 “三检制”、分项分部工程的“中间检验制”和单位工程的“终验制”。

2009年12月，该绿化景观工程主要的项分部分项工程质量达到优良标准，绿化景观工程单位工程达到优良标准。在施工期间，没有发生一起安全责任伤亡事故和质量事故，取得了较大的社会效益。

6.结论

对绿化工程，尤其是中小型绿化工程，通过制定和实施这些措施：政府绿化主管部门强化绿化工程前期监管，实施绿化工程初步设计审批和施工许可证制度，实施绿化工程监理、施工承包市场的资质准入制，建设单位组织好图纸会审和设计交底工作，施工单位在施工前做好施工组织设计，注重绿化工程的的施工工艺设计，并做好施工工艺措施交底，绿化施工单位增强质量意识，制定技术保证和检测保证措施，强化绿化工程的中间检查和工后验收等等，就能够克服当前绿化工程领域存在的主要问题。

【参考文献】

[1]周云龙.植物生物学[M].北京:高等教育出版社,2001.

交通工程质量保证措施篇（9）

1.加强园林施工现场管理的重要性

当前，园林绿化市场竞争异常激烈，企业要在激烈的市场竞争中求生存、求发展，就必须向用户提供质量好、造价和工期合理的新产品，而生产一个优良产品，除设计、材料供应等因素之外，主要靠合理的施工工艺和有效的施工现场管理来保证。一般来说，施工现场管理水平的高低决定着企业对市场的应变能力和竞争能力。实践表明，园林绿化工程在招标时，不仅要审查企业的资质条件，还要考察企业施工现场的技术管理水平、施工质量及履约能力。企业要想扩大市场，首抓施工现场，只有搞好施工现场管理，才能保住市场，进而开拓市场，占有市场。园林工程包括水景、园路、假山、给排水、绿化栽植等多项内容，无论那一项施工内容，若在施工组织、施工配合、成本控制上出现问题都会影响施工进度，拖延工期，影响工程质量。因此，做好施工现场管理是园林工程公司提高公司管理水平的重要一环。

2.施工组织

施工组织设计是寻找园林绿化工程投资、工期、质量和安全等因素最佳结合点的指导性文件，也是提升施工方管理水平和经济效益的有力保障，其涉及到施工中全员、全方位、全过程，因而对其进行管理对实现预定目标具有决定性作用。在制定施工组织设计时应结合工程特点及相关技术规范、现有的和施工中可能创造出的施工条件等实际来制定能保证各生产要素的最佳组合，施工中应结合不断发展变化的现场条件导致的工期怠慢、成本增加的现象及时跟进和对比原来制定的节点目标、质量标准以及成本控制情况，对存在偏差的部位应及时采取纠偏措施，主要通过动态调整和方案优化来减少实际与计划间存在的偏差；在整个施工中应维护施工组织设计的严肃和权威性，强调其超前预测和动态管理性能，严禁出现工期、质量等实质性内容与合同相违背现象。

3.施工现场管理

3.1施工准备

组织项目部有关人员到现场收集第一手资料，了解施工范围内的各种情况，如周围环境、电源、水源、土源、道路交通、生活设施等方面，并且及时与市政、电讯等配套部门联系沟通。只有详细了解且做好这些准备工作，分析各种可能影响到工程施工的因素以及本工程的施工特点和难点。才能避免以后在整个绿化工程施工过程中出现误区，影响质量、耽误工期。

3.2正式施工

其管理工作主要有：组织综合施工；落实各项技术组织措施；跟踪检查计划的实施，及时反馈；加强组织平衡，保证供应；对施工进度、施工质量和施工成本严格控制；保证施工安全，做到文明施工等。

3.3养护管理

其管理工作有是做好工程的养护前技术交底，编写保养计划，落实养护人员和任务，定期检查。

3.4 竣工验收

其管理工作有：预检、隐检及签证；整理和审定交工验收资料，组织办理工程交工验收；负责编写施工

4.施工成本管理

4.1 成本组成

园林绿化工程施工成本包括直接成本和间接成本，直接成本主要包括土方费用、苗木费用、种植人工费用以及施工机械台班费用，而间接成本则包括施工现场管理人员工资及各类附加费用、办公费用、固定资产使用费用和各类保险费用及相关规费和税金等。

4.2 成本控制措施

施工中加强成本管理则应降低因停工、返工带来的损失，将该类费用严格控制在成本的1%范围内，应减少因质量过剩增加的支出，要求施工管理人员严格控制施工质量标准，力求在保证质量的前提下控制人工和材料消耗不超过定额水平，并应严格执行材料验收制度，严控因劣质材料导致的额外支出，应做好施工材料采购计划，并通过对各生产要素的优化配置、合理运用及动态管理来有效控制成本；应强化施工定额控制和施工任务单控制以降低活劳动和物化劳动消耗量；应结合施工图预算实施以收定支及量入为出的措施对成本控制；正确运用施工合同及相关法规做好变更及索赔工作。

5.施工质量管理

5.1管理方法

施工质量管理是整个现场管理的中心环节，只有对园林绿化工程施工进行全过程控制方可有效控制施工工艺水平和质量，在进行质量管理时应做到供需交接有检查、质量预控有对策，具体施工有方案，图纸会审有记录，施工技术有交底，施工用材有试验，隐蔽工程有验收，质量问题有复查及成品保护有措施等，力求保证上道工序质量以为下道工序打好基础，最终保证整个施工质量。

5.2 现场质量检查内容和方法

开工前应检查施工方是否具备开工条件，开工后能否正常连续施工；施工中对重要工序及对质量能产生重大影响的工序应在施工方自检、互检的基础上实施专职检查，对所有隐蔽工程应检查合格认证后方可掩埋；若遇特殊原因导致工程停工则必须经检查确认后方可复工；应保证成品保护采取措施且措施可靠，并应经常采取巡查制度或跟班跟踪检查。具体质量检查方法包括目测法、实测法和试验法。目测法主要分为看、摸、敲、照等，看即通过对外观进行目测来判别施工质量，摸即通过手感检查，敲即采取专业工具对成品进行音感检测，照是针对较暗或难以看到部位采取镜子反射或灯光照射的措施进行检查；实测法即通过实测数据同施工规范及验收标准所规定的允许偏差进行对照，所采取的手段多为靠、吊、量、套等；试验检查即对基础等部位进行静载试验等来确定其承载力，或进行稳定性试验来检测是否存在失稳现象等。

6.施工安全管理

园林工程施工必须坚持“安全第一、预防为主”的方针。项目经理部应建立安全管理体系和安全生产责任制。安全员应持证上岗，保证项目安全目标的实现。项目经理是项目安全生产的总负责人。应根据项目施工安全目标的要求配置必要的资源，确保施工安全，保证目标实现。安全保证计划应在项目开工前编制，经项目经理批准后实施。项目安全保证计划的内容宜包括工程概况、控制程序、控制目标、组织结构、职责权限、规章制度、资源配置、安全措施、检查评价、奖惩制度。应根据工程特点、施工方法、施工程序、安全法规和标准的要求，采取可靠的技术措施，消除安全隐患，保证施工安全。

7.结语：

随着园林绿化工程在现代城市建设中越来越受到重视，其施工现场管理水平也要求相应提高，只有加强现场管理方可生产出符合要求的产品，实现人与自然的和谐与交融，为创造和谐社会、实践科学发展提供有力保障。

参考文献

交通工程质量保证措施篇（10）

中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）05（a）-0051-01

当前城市建设在快速的进行中，在交通工程施工中，施工管理是交通工程建设中的关键，是施工质量的保证，为此在交通工程施工的过程中，需要加强施工管理，加强施工质量控制。从目前的交通工程施工现状进行分析，在交通工程施工管理中存在一些问题，影响着施工质量的提升，为此本文从交通工程的施工管理和质量控制现状进行分析，针对现状提出相应的措施，提高交通工程施工管理质量。

1 交通工程施工管理和质量控制现状

在中国经济的快速发展和刺激下，交通工程的建设施工迅速的发展起来，虽然交通工程建设施工快速发展起来，也在快速的进行，但是在交通工程施工管理和质量控制中还存在一些问题，影响着交通工程施工质量的提升。在交通工程施工中，其施工管理和质量控制中存在的问题主要有以下几种。

1.1 交通工程的施工设计方案不合理

交通工程施工质量的保障之一，就是施工设计方案，施工方案的好坏，决定着交通工程的施工质量。在交通工程施工设计阶段，如何设计方案中，项目施工评估、项目施工可行性报告等等，不科学、不合理，按照这个施工设计方案进行施工，必然会产生施工问题，为交通工程施工留下安全隐患。

1.2 交通工程施工质量管理没有丰富的经验

在交通工程施工中，因为采取的施工管理体制不同，造成交通工程施工管理水平不同。在一些偏远地区的交通工程施工中，交通工程施工管理没有得到重视，交通工程的施工质量没有人关心等等，一旦在交通工程施工中出现质量问题，就无法找到相关的责任人。因为交通工程施工质量管理缺乏经验，在施工中又不重视施工管理，因此为交通工程施工质量留下安全隐患。

1.3 交通工程施工对的施工能力低

在交通工程施工中，使用的施工团队有刚刚入行的施工队，整体的施工技术、施工能力相对较低[1]。中国是世界上多民族国家，很多少数民族生活在偏远的地区，偏远地区的交通工程建设和城市地区的交通相比，存在很大的差距，交通工程的施工质量也存在很大的差异性，因为施工人员的施工技术和施工能力，相对较低，因此影响着交通工程的施工质量。

2 提高交通工程施工管理和质量控制的措施

针对目前在交通工程施工管理和质量控制中出现的问题，想要提升交通工程的施工管理和施工质量，就需要将目前交通工程施工中存在的问题进行解决，在交通工程施工中，要避免发展施工质量问题和事故，将交通工程的施工设计方案进行优化，规范施工，提升交通工程的施工质量。将交通工程的施工管理和施工质量控制提升，可以从以下几个方面进行。

2.1 优化交通工程施工设计方案

交通工程的施工设计方案，在交通工程施工中发挥着巨大的作用，是施工质量的重要保障，为此在交通工程施工的过程中，优化施工设计方案，加强施工设计方案设计质量的控制，在施工之前，根据施工设计方案，对施工现场的实际情况进行研究，避免施工人员因为不了解施工设计方案，而造成施工质量问题。

2.2 保证施工材料的质量合格

在交通工程施工中，影响施工质量的因素还有施工材料，施工材料的质量严重的影响着交通工程的施工质量和施工安全性。为了保证交通工程的施工质量，降低施工质量安全施工的发生率，需要加强施工材料的管理，保证施工材料的质量达标。在施工材料管理中，不仅需要加强施工材料质量的管理和控制，还需要针对施工材料的安全，采取相应的保护措施，避免长时间的存放，外界环境对施工材料的质量造成损伤。

2.3 加强交通工程施工全过程的管理和控制

交通工程施工中，为了保证施工质量，需要加强施工管理，这个施工管理需要从交通工程施工的全过程进行。将交通工程施工中的相关制度和规范进行完善，保证交通工程施工的施工管理和施工质量控制有参考的依据，针对交通工程施工中，产生的质量安全问题的处理，有相关的参考标准。

2.4 加强交通工程施工全过程的监督

在交通工程施工中，施工设计方案、施工技术、施工材料等是施工质量的保障，但是在交通工程施工管理的整个过程中，施工监督也起着关键性的作用。在交通工程施工中，加强施工监督，可以保证避免施工中出现各种施工质量问题，所以在交通工程施工中，需要严格的实施监督管理，针对施工中造成施工质量的人员进行惩罚[2]。完成施工后，也需要加强交通工程的监管，对产生的裂缝等施工问题进行有效的处处理，提升交通工程的施工管理和施工质量控制。

3 结语

交通是经济发展的前提，是人们出行安全的保障，为此在交通工程施工中，需要加强施工管理和施工质量控制，降低施工质量安全事故的发生。加强交通工程施工管理和施工质量控制，将交通工程施工中的存在的问题解决，提升施工质量，为经济的发展和人们生命安全提供保障。