土木工程方向篇（1）

土木工程专业就业方向主要在建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等相关施工企业从事施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等工作。土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。

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土木工程方向篇（2）

中图分类号： TU4 文献标识码： A 文章编号：

社会的发展离不开土木工程专业的教育，研究和培养高级工程技术人才，让土木工程事业能够得到快速发展。作为一项与建筑业相关的专业，学习的内容并不只是一些理论知识，学习土木工程专业更注重的实践活动。

一、土木工程专业的特点

1.空间想象能力

土木工程专业的学习，并非像其他学科和专业的学习，不是只要按照书本内容就可以了解和学习到技术。建筑的建设需要立体的东西，通过平面上的点线面就要求能够想象到在实际空间的实际形态。所以对于土木工程专业的学生的基本要求是要有空间想象能力。

2.综合性

作为与建筑业相关的专业学习，土木工程专业学生主要学习的科目很复杂，但是同时也体现了综合性。其中包括了工程力学、结构工程、市政工程、水利工程学科等等关于建筑业的基本理论和知识，学习如何工程制图、在工程中如何测量、附加计算机应用、专业实验设计及施工实践等方面，同时也要求学生具备一些实际运用的能力，所以，土木工程是一门综合性较强的专业，需要锻炼学生的理论知识和实际活动能力。

3.一丝不苟、认真负责的作风

无论是学习哪一门学科，都要求学生要有严谨的工作作风，土木工程也不例外。无论将来从事的工作是设计、施工还是监理建筑物都关系到人民的生命安全和财产安全，所以认真、细致的工作态度和作风都是必要的。

4.重视实践

实践也就是学生的动手能力，而这里的动手能力是指学生发现问题、解决问题的能力。土木工程就是一项实践活动，它的重点是在落实与操作这方面，在生产过程中遇到各种各样的问题、困难是正常的，这就要求有扎实的理论知识和丰富的实践经验来处理解决问题。那么培养学生理论知识的运用，提高动手实践能力，开拓创新思维就成了关键环节。在教学中，在指导老师介绍方法和知识时，学生也应该自行拟定实验方案，利用所学的知识解决实际问题。

二、土木工程专业的现状

1.土木工程专业教育中的实践

首先，在土木工程的教育中应该建立一些开放的实验教学的相关政策，对学生的思维能力、未来的职业发展方向职业操守进行培养。另一方面，应该提高科学实验的保障，对教学仪器进行完善补充，确保学生得到实践活动，在实践中深化对实验教育的改革，从根本上推进实验建设的发展。

2.土木工程中环境工程的发展

环境问题是当今社会发展一个重要的问题，比如全球变暖、城市综合症、沙漠化以及水污染等等环境问题都与土木工程有着直接或者间接的联系，土木工程建成的质量对环境的影响甚至是在建设过程中产生的影响居民生活的震动、噪声、以及对建筑工地周围环境的影响都是值得建筑师们考虑的问题。

3.土木工程中的信息化建设与教育

土木工程信息化的建设是必要的。应该努力运用信息化建设中的无线通讯，计算机以及信息的发送和处理等技术对传统的土木工程中寻在的不足进行完善和改造，使其品质和效率得到提高。

4.土木工程中的土地资源的应用

众所周知，地球上供人们使用土地是有限的，随着经济增长，面对人口的飞速增长，土地利用成为一个严峻的问题。那么，加大土地管理、提高土地利用率、完善法律条文势在必行，以使提高土地的利用率。

二、土木工程专业的发展方向——就业方向

随着城市和公路建设的不断增多，土木工程专业的就业形式也比较宽松。对大多数毕业生来讲找到一份工作并非是难事，然而行业薪酬水平呈现管理高于技术的倾向。那么如何在大学阶段找到正确的职业发展方向呢?土木工程专业的就业单位类型主要分为五种：(1) 建设单位：作为土建工程的投资负责方。(2) 设计单位：作为土建工程的设计负责方，负责工程项目的预算方案、工程设计和出图。有时也承担施工质量检测和施工监控的任务。(3) 施工单位：作为土建工程建设中的实施方，在施工现场对技术员施工技术指导和管理。(4) 监理单位：作为土建工程的施工监督方，在施工现场对施工质量和施工进程进行实时监督。(5) 质量监督站：作为土建工程的竣工验收方，在土建工程施工完成后，对其工作成果进行质量评定。

三、总结

土木工程的发展前途是光明，同时也刻不容缓。利用科学技术，避开其带来的一些问题，把科技运用好便会带来更好的生存环境和更可观的利益，在土木工程未来发展的路上坚持以人为本，作为土木工程专业的学生也应该把握这种局面，努力学习，做好实践与理论相结合。通过在土木工程专业不断的探索和实践中逐渐完善，我国的土木工程专业和行业也会蒸蒸日上。相信在科技的进步和经济的繁荣中会土木工程专业变得更美好。

参考文献：

[1]龚志起；陈柏昆；刘连新；张吾渝；刘青；蒋宁山；；国内外土木工程专业实践教学模式比较[J]；高等建筑教育；2009年01期。

土木工程方向篇（3）

土木工程施工项目建设管理主要是施工企业对所实施的工程项目进行全过程、全方位的规划、组织、控制、协调。在社会经济的日益发展下，土木工程施工管理标准对施工企业提出了更加严格地要求，强化施工项目的管理，改变以往在施工项目管理方面的陈旧管理思想、方式、方法，文章主要分析了土木工程建设管理的特点以及未来的发展方向。

1现代土木工程的特点

为了在一定程度上符合当今社会经济高速发展的需求，我们需要建造出大规模、大跨度、大型、高耸、轻型等建筑物，不仅能够满足高质量的要求，还实现了经济效益高。使得现代土木工程出现新的特点，其特点主要如下。

1.1工程规划方面

结合以前工程项目的施工经验，提出诸多施工方案，并且就其中进行择优选择。因为土木工程施工规模的日益扩大下，应该不断的提高其建设规划的水平，实现工程项目不断发展。在特大土木工程施工过程中，比如水坝建设将在一定程度上造成自然环境变化，影响生态平衡与农业的发展，与社会效益之间存在着利弊关系。在实际规划的时候，我们需要全面的分析利害关系，趋利避害，促使土木工程项目顺利进行。

1.2工程施工地质与地基

土木工程施工区域的地质、地基构造将在自然状态下应力情况与理性性能是复杂多样的，不仅决定基础设计与施工，还影响到工程选址、结构构造、材料选择，对地下工程的影响则是更大。工程项目地址与地基的勘察技术，在现阶段通常都是采用现场钻探取样，为了满足建筑工程需求，应对其勘察方法进行不断的创新，利用现代化科学技术，使得土木工程行业不断发展。

1.3建筑材料

随着科学技术不断的发展，建筑工程施工原材料也呈现出多样化的发展趋势，一些高强度、轻质的新材料得以出现。比如，铝合金、镁合金、玻璃钢等都得到了广泛的应用。但是这些材料具有弹性模量较低、价格高的特点，促使其应用范围受到一定局限。所以，我们应该不断提升钢材、混凝土强度和耐久性，进行新材料研发，实现社会发展需求。

1.4工程设计方面

我们需要对其施工设计进行优化，以满足工程建设项目实际情况，达到经济、美观、安全和适用的目的。基于此，现在已经采用概率统计的方式，实现对荷载值、材料强度值的确定，研究自然界风力、地震波与海浪等的时间、空间分布，积极的发展反映出材料的非弹性、结构大变形、结构动态以及岩同作用的分析，进一步研究结构可靠度的极限状态设计法与结构优化设计的理论，应用计算机技术进行设计。

1.5项目施工方面

在进行土木工程施工建设阶段，土木工程随着建设规模不断扩大，因此，相应的施工设备及施工队伍也越来越多，让建设工程逐渐实现现代化和机械化。而且让施工单位管理更加科学合理，促进了建筑建设的进一步发展。因此，我们要加强对建筑建设的结构和体系全面的完善，实现标准化、科学化的建设，有利于降低建设成本，另外，还在一定程度上提高了劳动效率及缩短施工周期，针对性的解决了建设施工中所产生的问题。

2现代土木工程管理的要点分析

2.1施工企业的监管制度

建筑施工的系统十分复杂和庞大，其中不但会消耗大量的人力、物力，甚至严重的情况下回造成安全事故的发生。为了能够确保施工的质量，就需要规范施工企业的管理制度。只有不断的对施工企业的监管制度进行规范，才能够将管理与监督进行有效的结合，使得施工管理更加的严谨

2.2施工现场的管理

管理人员在施工过程中起到重要的监督作用，并成立相应的安全监管小组，要及时的调整和解决检查出来的安全问题以及质量问题。在每次检查之后，要进行相应的记录和汇报，以便给施工人员进行是供参考。

2.3对土木工程施工安全理论的深入

在土木工程的施工阶段，施工及其管理人员的安全管理理念属于企业开展安全生产管理的基本指导思想，加强对施工人员的安全教育、技术教育，以确保在实际施工阶段，施工人员技术能力可以确保工程质量和自身安全。合理确定每天休息的时间，以避免因为工作人员疲劳操作等所出现的安全事故，可以按照实际情况，合理安排其工程施工作业，以起到有效预防安全事故的发生。

2.4监督水平

土木工程的施工监督人员应该知法懂法，加深相关法律掌握的程度，就法律角度，明确出工程项目建设监理部门以及人员在建设工作中的法律赋予监督的规范。不断的完善自身法制观念、法律意识，提升自身业务水平，使得工程项目的监督工作能够更加的规范化、标准化。

2.5加强施工质量的管理

企业若想获取市场核心竞争力，则需要把土建工程施工质量放在第一位，进而对企业未来的发展方向才能产生深远的影响。因此，加强质量管理工作是企业发展的重中之重。在施工的过程当中，首先就需要针对工程建设当中存在的难度较高的问题，详细的对方案进行研究和分析，要对质量问题进行严格的把关；其次，对于施工中出现的材料问题和施工工序问题进行强化，防止出现偷工减料的行为，按照相关的标准完成所有的工序。

3土木工程建设项目未来的发展方向

3.1指导理论继续的发展

就可以预见未工程来的分析，土木工程施工技术理论核心主要是力学，新分析方法和数值处理方法，使得土木力学研究能够突破方向。经过对其复杂结构、流体介质受力情况分析，发现了其方法还受到了限制，更加专业化地数学将在日后有着更大的发展空间，加强对土木工程施工技术复杂数值问题的处理，积极的引进了一些先进电子计算机，使得复杂的情况模拟，变得更加有把握。

3.2工程全过程信息化

随着科学技术不断的发展，土木工程行业也得到了不断发展，而土木工程信息技术的应用重点在于就工程施工设计至竣工阶段进行有效的控制，对建筑结构的强度、可靠性的分析，制定出相关应对的措施。

3.3主动控制技术

迄今为止，绝大多数的土木工程都是一项静态或是动态化的物体，对周围环境的影响主要依靠了自身的结构进行被动抵御，在日后土木工程的施工阶段，其发展方向就是应用主动控制技术在建筑施工阶段，采取计算机技术、模糊控制技术、预设控制结构使得建筑物能够对各种环境变化进行反应。

4结束语

总而言之，土木工程建设管理工作需要与时俱进，文章主要通过对工程项目进行全过程、全方位的规划，使工程项目管理工作不断优化。在社会经济的日益发展下，要不断严格要求、强化标准，加强施工项目的管理，改变以往在施工项目管理方面的陈旧的思想、方式和方法。

参考文献：

[1]江莉.现代土木工程的特点与未来土木工程的发展[J].工程建设标准化,2014(10).

[2]白经纬.论土木工程未来发展[J].工程技术研究,2016,(6):240.

[3]傅涛.项目管理在土木工程建筑施工中的应用[J].工程技术研究,2017,(2):140-141.

[4]陈树文,史天娇.首都基础设施建设融资的管理创新与举措[A].北京社会科学界联合会.创新驱动与首都“十二五”发展——2011首都论坛文集[C].北京社会科学界联合会,2011:7.

[5]曹恩.加强土木工程施工项目质量管理的措施[A].《建筑科技与管理》组委会.2015年8月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].《建筑科技与管理》组委会,2015:2.

土木工程方向篇（4）

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）05-0119-02

土木工程是一门理论与实践相结合而且实践性非常强的应用型学科[1]。在教学过程中，实践教学是高校教学体系重要的组成部分，基本理论的掌握和基本技能的获取都是通过实践教学这种方式来实现的，在培养学生的实践能力和创新能力等方面具有不可替代的作用[2]。因此，提高土木工程专业的实践教学质量，不断优化实践教学环节，建立理论教学相匹配的实践教学体系，提高学生对专业知识的综合应用能力就显得尤为重要。[3]

在日常教学工作中，不少高校的土木工程专业存在“重理论，轻实践”的现象，不但逐渐弱化了学生的实践动手能力，而且影响到了学生的培养质量与就业。但是，由于实践教学时间的安排需要综合考虑多门课程的安排，使得在特定时段内找到工程内容与实习内容一致的实习场地成为一件难事。因此，本文结合本校土木工程专业道桥方向开展的实践教学，分析问题，找原因，想对策，对道桥方向的实践教学改革进行探讨。

一、道桥方向实践教学存在的问题

按实践教学的内容不同，土木工程专业道桥方向的实践性教学可分三大类，分别为实验、设计和实习。其中实验可分为基础课程实验（如：物理）和专业课程的试验（如：土力学、道路建筑材料等）;设计可分为课程设计（一门课程）和毕业设计（综合性）;实习也可分为课程实习和毕业实习。目前，在道桥方向的实践教学中普遍存在以下几个问题。

1.实验。目前，道桥方向的实验教学多为理论课程的一部分，每门课程都有配套的实验指导书，学生只需按照指导书中的实验方法、操作步骤进行，就可完成任务，实验结果的数据处理也较简单，学生只需按照公式计算即可，实验结果的分析就只有几句话;代课老师根据实验报告和课堂表现给出实验成绩。这种情况导致学生缺乏主动性和创新性，学生实验报告的相似性较高。而设计性、开放性、创新性实验项目开设的较少。

2.设计。目前，课程设计的常用做法是指导教师直接下达课程设计任务书，学生按照任务书的要求比照参考设计实例进行设计;而毕业设计多是按指导老师规定的形式和要求完成结构选型、计算，结构设计、图纸绘制等任务的。致使多个学生设计题目类似，使得个别存在依赖心理的学生抄袭现象严重。

3.实习。由于近几年土木工程专业就业形势较好，较多高校扩大招生，学生实习人数增加，致使实习单位和教师指导的难度越来越高。各门课程的认知实习时间较短，一般在1周以内，且往往安排在理论课程学完之后，由任课老师自主安排到学校周边进行认知实习;而毕业实习时间相对较长，一般在4周左右，多为集中实习。由于道桥建设工程量大、工序复杂、周期长，在短时间内只能看到某个工程的局部，因此，致使学生无法全面了解施工过程和掌握施工工序。再者，这种集中实习往往给施工单位造成极大的管理方面的压力。出于安全考虑，施工单位往往会压缩实习内容，缩短学生实际操作时间，从而导致学生只能从表面上了解道路桥梁施工的相关过程、方法、机械设备以及管理内容。还有部分学生选择自己联系实习单位，脱离集体，回来交一个实习报告了事，无法保证实习效果。实习考核往往是根据考勤、实习日记、实习报告等材料来评定，这种考核已流于形式。

另外，由于道桥施工大多在较为偏远的地方，实习基地建设的难度很大;再者，出于安全方面的考虑，施工单位也不接受大量学生集中来工地实习，联系实习单位就比较困难。

由此可见，实践教学体系中的实验设计实习三个主要环节都存若干问题，三者之间也没有相关的联系，不能较好地调动学生利用已学理论知识解决实际工程问题的积极性，也激发不了学生的创新意识，无法培养学生的实践能力。

二、实践教学改革措施

1.转变思想，重视实践教学。高等教育的主要任务是培养具有创新精神和实践能力的专业型人才，发展科学技术文化，促进我国社会主义现代化建设[4]。由此可见实践教学在高等教育中的重要性。教育部前部长周济先生曾在第二次全国普通高校本科教学工作会议上的讲话中强调：“大力加强实践教学。知识来源于实践，能力来源于实践，素质更需要在实践中养成;各种实践教学环节对于培养学生的实践能力和创新能力尤其重要;实践对于大学生成长至为关键”[5]。因此，没有实践，素质教育只是一句空话。作为高校教师，我们应该从思想上重视实践教学，切实转变“重理论、轻实践”的传统观念。

2.拓展实验教学内容，加强学生实验创新能力。在实验教学中，基本上为传统的基础实验，应加大综合性、设计性、研究性及创新性的实验。对于一些基础实验项目，可让学生自行设计实验步骤进行实验;对于一些设计实验，教师要根据工程实验检测的内容，有选择性地开设综合性强的设计性实验[6];对于一些创新实验，学生可根据自己的爱好兴趣制订实验方案、以激发学生的积极性和主动性。而对于一些研究实验，其主要的教学目的是激发学生的学习热情，提高学生综合分析、解决问题的能力。教师可结合自己科研项目，设计一些难度适中的实验。先成立试验小组，通过小组讨论的方式确定实验的方案，然后由小组各个成员合作完成实验并撰写实验报告，这样既可提高小组成员间的团队合作意识，也可取得较好的教学效果。

3.加大实践教学的经费投入，拓展实践实习基地。教学经费取得实践教学良好效果的重要保障[7]。完善校内土木工程专业实验建设，配制相应试验设备、仪器等，充实校内实验室资源。校内外实习基地的建立，校外实践基地的联系、实习的交通及为学生购买意外伤害保险费用等，都需要大量经费的投入。

如何拓展实践教学基地？目前，我校是从两个方面入手。一方面，学校拟建设近工科实训大楼，包括一个1000平方米的水利试验大厅和一个700多平方米的结构试验大厅。并需购置大型的实验设备，组建工程结构实验室、材料实验室、土工实验室。工科实训大楼是一个开放性的科研和教学基地，师生们可根据相关的科研项目和实验课程相互组合，完成相关的科研和试验任务，实现教学、科研、实践的三结合。另一方面，强化学院和企业之间的合作，建立校外实习基地。目前，我院正在积极与本市的公路管理单位及一些施工、监理、设计单位沟通联系，建立稳定的实践教学基地，可利用学校与企（事）业单位不同的教学环境和资源，可通过实习基地的相关教学活动，加深学生对实际工程的直观认识。同时，也可为青年教师提供更好的实践机会，提高教师的实践能力，从根本上解决学校教育与社会需求脱节的问题。

4.完善“过程管理”的实践教学考核方式。实践教学结束后，如何评定学生成绩？这是大家都比较关注的。学生提交的实践成果一般包括日志、总结和设计成果三部分内容，但教师仅从提交的资料来评定学生的实践成绩是不合理的，因为这三部分内容并不能真实地反映学生主动性和创新性，我们需注重实践实习的“过程管理”，完善实践教学的考核方式。对集中安排实习并有指导教师带队的学生，教师可以通过学生的实践表现（实习纪律、实习参与内容、团结协作情况、动手操作能力等）、实践成果（日志、报告和设计成果等）、实习答辩三种方式来进行，教师可以根据以上三部分考核内容选择不同的权重来评定学生的实践成绩，这样可以较为客观、全面、公平地评定学生的实习效果。对自主联系实习单位的学生，要加强事前（出发前，从严审查接收单位和实习指导人）、事中（通过多种途径检查实习内容、进度）及事后管理（返校后，严格评审实习学生递交的实习成果，并组织答辩）来综合评定学生成绩。

三、结语

综上所述，土木工程专业道桥方向的实践教学是一项系统的全面的工程，一项长期而且非常重要的教学工作。我们要切实提高实践教学的质量，就必须充分认识实践教学的重要性，它不但需要高等教育者的反复思考、实践、探讨、论证，而且需要其采取具体有效的对策，高等教育者必须充分认识实践教学的重要性，同时采取具体有效对策，展开具体的实践教学活动，以提高实践教学的效果，实现土木工程专业的人才培养目标。

参考文献：

[1]董倩，刘东燕，黄林青.卓越土木工程师实践教学体系构建[J].中国大学教学，2012，（1）：77-80.

[2]王春芬，王恩茂.土木工程专业学生实践能力培养的探索[J].实验技术与管理，2009，（2）：136-138.

[3]王志英，邹莉，李丹蕾，等.优化实践教学体系培养学生的综合能力[J].教育教学论坛，2013，（14）：252-253.

[4]张炳生，陈志刚.工程实践教学体系的构建[J].江苏高教，2006，（1）：102-104.

土木工程方向篇（5）

中图分类号：TU-4 文献标志码：A 文章编号：

10052909（2015）04008103

1996年国家教委进行改革，把建筑工程、桥梁与隧道工程、岩土工程、道路与铁路工程4个专业合并成为一个大专业，称为“土木工程专业”。一般高校在土木工程专业上设置建筑工程和道桥两个方向。如何保证学生在学习了大量为拓宽就业口径而设置的专业基础课程后，还能保质保量完成主攻方向的专业课程，既对大土木“通”又对小方向“精”，是许多高校力争解决的一个难题。如何根据学校的人才培养目标并结合社会需求制定适合的课程体系，是高校在制定专业教学计划时需解决的另一个难题。土木工程专业平台课程的拓宽是可能的，但拓宽的方向和步伐需考虑国内目前

的情况，取决于社会需求的迫切感和校内条件的创造[1]。土木工程专业道桥方向的实践性极强，与实际应用联系紧密，然而多数院校仍然沿用传统的教学手段和方法，偏重理论轻实践，不利于学生对知识的理解和应用。

文章立足于面向实际工程的课程体系建设思想，以道桥工程课程体系作为对象，着力于研究实际工程与课程体系的有机结合；对毕业设计、课程设计等实践环节进行统一规划，力争提高学生的实践能力和创新能力，以期培养适应社会需求的高素质应用型专业人才。

一、 道桥工程课程体系设置情况

不同高校相同专业课程设置略有不同，不同教学目标下的课程教学内容也有一定差异。华中科技大学武昌分校土木工程专业下的道桥专业课程体系包含8门课程，即桥梁工程、预应力混凝土桥梁结构、桥梁施工、桥梁电算、路基路面工程、道路CAD、道路施工和道路勘测设计。8门课程之间联系紧密，均属于知识链上不可缺少的组成部分。

课程体系实践环节包含桥梁工程课程设计、道路勘测设计课程设计、路基路面工程课程设计以及桥梁方向毕业设计、道路方向毕业设计。

二、道桥工程课程体系改革措施

文章列举部分主干课程的改革措施，研究其与土木工程专业其他方向课程及专业基础课程的相互关联和渗透关系。

（一）桥梁工程、预应力混凝土桥梁结构课程改革措施

1.桥梁工程、预应力混凝土桥梁结构课程特点

桥梁工程作为土木工程专业道路桥梁方向的一门专业必修课程，在教学中占有非常重要的地位。桥梁工程是预应力混凝土桥梁结构、桥梁施工、桥梁电算等课程的基础，具有知识点多、教学难度大的特点[2]；还需兼顾由于大土木平台课未顾及到的相关桥梁知识点，如桥梁设计荷载等课程本身需要在知识点设置上结合工程实际来安排；还需要考虑与混凝土结构设计原理及力学等专业基础课程相关知识点的回顾、搭接和深化。

对于预应力混凝土桥梁结构，一方面，随着人们对大跨度桥梁的追求，预应力的应用越来越普及，课程内容就显得十分重要；另一方面，该课程有其独立的知识体系，然而在其知识构成里，部分内容与混凝土结构设计原理（基础专业课程）重复，课程安排上与桥梁工程产生矛盾：预应力混凝土桥梁结构应在桥梁工程之后开设，桥梁工程课程设计却需要预应力

混凝土桥梁结构的知识才能完成，而学生进行课程设计时，预应力混凝土桥梁结构可能由于受到教学学时安排限制并未开设或未学完。

因此，需要对以上课程进行系统的内容整合，在遵循科学的专业教学体系完整性和连贯性的同时，提高教学效率，减少不必要的重复，形成完善的适应社会需求的教学体系。

2.教学内容改革措施

为提高教学效率，在有限的课堂教学课时内教授更多的专业知识，避免出现多门课程教学内容的交叉和重复，学校在新版人才培养计划中，将预应力混凝土桥梁结构并入桥梁工程，课时由“56+32”并为72学时，使其在教学内容和学时分布上更合理，不同课程分工明确，形成稳定的教学体系。

同时，对桥梁工程的教学内容进行整合优化，增加课内实践环节，如在简支梁桥相关内容介绍完后，增加简支梁桥施工图识图环节，为学生提供工程实际案例的施工图纸或标准图集，使其能够看懂图纸，提高识图能力，并了解施工图的规范布局和制图标准；在连续梁桥理论知识讲解完后，增加连续梁施工图识图环节，向学生展示不同施工方法下的连续梁桥施工图纸，使其熟悉不同施工方法下的连续梁钢筋构造的区别，通过识图的训练提高实践能力，增加实践经验，以适应现代社会对应用型人才的需求。

3.教学方法改革措施

在教学方法和手段上，改变传统教学模式，突出实践性，通过引入实际工程案例教学、事故案例教学、多媒体教学、课堂教学+现场教学等丰富的教学手段，使专业知识立体化呈现给学生。

为增强学生工程意识、提高学生工程实践能力，在新构建的教学体系中加大实践教学的比重，以提高学生综合实践能力，使应用型人才培养真正实现知识结构、实践能力和综合素质的协调发展[3]。除认识实习、生产实习、毕业设计等实践环节外，为增强学生实践能力，在理论知识的讲授过程中，穿行课堂外教学，例如结合学校“卓越土木工程师实践教学基地”的桥梁结构实体模型进行现场讲解，结合施工图纸让学生了解连续梁桥采用悬臂施工法的构造和配筋特点、熟悉预应力材料及设备等，甚至让学生亲自体验绑扎钢筋、浇筑混凝土等，

有如亲临施工现场，有助于其对理论知识的理解。

当前一些部级、省级及高校组织举办的结构模型竞赛活动对专业课教学有促进作用，可以作为桥梁工程教学中一种开放的实践环节[4]。学校每年定期举办结构模型设计竞赛，并多次组织学生参加省级、中南地区结构设计竞赛。在2015年举办的“中辰杯”中南地区第四届大学生结构设计竞赛中，由学生独立设计计算并制作的桥梁结构模型承受住了荷载考验，获得二等奖。类似的活动对学生的学习积极性和实践能力的提高有促进作用，对教师的实践教学水平的提高亦有促进作用。

（二）路基路面工程课程改革措施

路基路面工程是土木工程专业路桥方向的一门专业必修课。设有理论教学、实验和上机三大环节，特点是知识点繁杂、难度大，与前期多门专业基础课联系紧密，同时对后期的施工课程有重要影响。

对于该课程的教学改革，除了对理论教学环节进行知识点梳理以外，重点对实验环节进行改革，以实验室为基地，加强实验大纲要求中的基础实验部分教学，并通过增加新型演示性实验内容，丰富学生的工程实践观。研究该课程的考试环节，建立适应课程需要的新型考试形式。

该课程理论教学与实践教学相结合，尤其重视学生工程实践能力和创新能力的培养。大多数院校将教学内容体系分为理论教学与实践教学两部分，制作可视化操作模型，并辅之以图片、视频等教学手段，在有限的课时中尽可能地增加课堂教学的信息量，提高学生学习兴趣，让其有一定的感性认识[5]。然而看似立体的图片和视频展示，却不能完全达到路基路面实体结构带给学生的视觉冲击。为此，学校在土木工程专业 “专业综合改革试点”项目下的“卓越土木工程师实践教学基地”建设时，特开辟路基路面工程专区，设置一批与施工现场高度一致的路基路面模型和材料设备，提供给学生参观学习。

（三）桥梁施工、道路施工和桥梁电算、道路CAD课程改革措施

这些课程分别为以施工企业和设计企业为就业去向的学生设置，致力于提高其专业核心能力中的“设计基本能力”和“施工基本能力”。前者偏重施工，仅靠课堂上的理论教学不足以满足学生对施工知识的学习要求，需进行教学方法、手段上的改进。施工类课程在教学内容上以工程实例和施工图纸为载体，理论知识由实际案例引出，加强学生识图能力培养的同时，让其积累工程经验，提高就业竞争力。后者以纬地、桥梁博士和MIDAS等市场上常用的设计软件为工具，以建成的各类型道路、桥梁实际设计案例为向导，使学生具备常规道桥设计软件应用能力。

（四） 课程设计、毕业设计改革措施

本科毕业设计是本科教学计划的重要组成部分，然而由于种种原因，这一教学环节仅流于形式，毕业设计质量急剧下滑，学生未能通过毕业设计真正提高实践能力，严重影响了人才培养的质量[6]。

为解决这一共性问题，利用学校所在城市拥有多家大型设计、施工企业这一有利条件，将企业的实际工程引入设计环节，真题真做，突出面向工程实际的主旨。

同时，本环节还致力于使课程设计与毕业设计形成由浅入深、循序渐进的关联体，改变原来实践环节独立分离的局面。以桥梁方向为例，课程设计、毕业设计按“钢筋混凝土结构―预应力混凝土结构”或“简支体系―连续体系”两种方案进行关联性规划。

另外，学生在毕业设计期间还要忙于考研或就业实习等工作，难以专心做设计。若能将课程设计作为毕业设计的演练，按毕业设计的深度来要求课程设计，则学生在进行毕业设计时，由于对设计内容已十分熟悉，论文质量上有所保障，不至于因时间不足而降低标准。

为提供更好的毕业设计指导，2013年初，学校已建成功能全面的土木工程专业毕业设计网站，涵盖结构工程、道路工程、桥梁工程三方向。网站内容包括相关专业技术规范、设计指导书、优秀范例等，并设置互动师生平台、网上答疑等功能。该网站已用于学校近两届学生的毕业设计，符合毕业阶段学生的学习特点，效果良好。

三、 结语

通过一系列的整合优化措施，优化教学内容和教学手段，建立面向工程实际的道桥课程体系，使其与社会需求和就业趋势挂钩；优化实践环节，在实践中加强理论基础教学，围绕土木工程专业的核心能力中的“设计基本能力”和“施工基本能力”，提高学生的实践和创新能力；优化专业结构、加强专业内涵建设、创新人才培养模式、提升人才培养水平，一方面顺应国家“大土木”的方针和“卓越工程师”培养计划，另一方面培养和锻炼专业教师队伍，提高其专业素养，适应高校对“双师型”人才的需求。参考文献：

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[3] 金生吉，白泉，徐金花，鲍文博.地方院校土木工程专业实践教学培养方案改革与实践[J].高等建筑教育，2013，22（2）：109-113.

土木工程方向篇（6）

中图分类号：G642.3 文献标识码：A 文章编号：1002-4107（2012）12-0049-02

1998年教育部颁布新的本科专业目录，其中土木工程专业是由原来的矿井建设、建筑工程、城镇建设（部分）、交通土建工程、工业设备安装工程、饭店工程、涉外建筑工程、土木工程等八个专业合并而成。其中的道路与桥梁工程方向是土木工程专业设置的6个专业方向之一。为了适应新形势下人才培养模式的要求，在“大土木”的框架下，有必要从路桥方向学生工程能力培养入手，确立指导思想，明确培养目标，探讨课程改革创新的内容和途径，全面推动土木工程专业路桥方向课程体系的改革和实践。

一、课程体系改革的指导思想

土木工程专业路桥方向课程体系改革研究的重点应以确立面向21世纪的人才为培养目标，以培养学生的创新意识，激发学生的个性发展为职责。要求培养的学生能适应科技进步和社会发展需要，基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、有创新精神，掌握现代化科学的管理理论、方法和手段，具有较强的适应性和竞争力。基于以上原因，在课程体系改革中具体体现在对学生的知识要求、能力要求和素质要求三个方面。

（一）知识要求

使学生具有较扎实的自然科学基础，对工程材料的基本性能、工程测绘与工程制图的原理和方法、工程结构构件的力学性能和计算原理、工程施工和组织的一般过程、工程管理和技术经济分析的方法、结构选型和构造的基本知识、结构工程的设计方法以及相关软件的应用技术均能掌握，同时要求了解本专业的法规、规范与规程，了解本专业科学技术的新发展。

（二）能力要求

使学生具有较强的自学能力，具有综合应用各种手段（包括外语）查取资料、获取信息的能力，具有本专业所必需的实验、测试、计算机应用等技能，获得土木工程师的基本训练，具有从事道路与桥梁工程设计、施工、管理、地基处理等领域的工作能力，具有较强的开拓精神，具有一定的创新思维和科研能力。

（三）素质要求

使学生能比较系统地掌握本专业所必需的科学与技术理论知识，具有一定的专业知识、技术知识、经济知识和管理知识，对本专业学科范围科学技术的新发展及其动向有所了解，具有较好的文化素质、心理素质以及一定的修养。

二、课程体系改革的基本内容和途径

（一）课程体系改革的基本内容

按照课程体系改革指导思想的要求，课程体系改革的基本内容有：（1）制定新的培养计划和教学大纲；（2）了解本专业学科范围内科学技术的新发展，编写路桥方向课程体系的教材和教学参考书；（3）对课程体系、教学内容、教学方法、考核办法进行改革实践；（4）建立实习基地，对实习、课程设计和毕业设计等实践性教学进行改革实践。

（二）课程体系改革的途径

为了适应社会不断发展的需要，在课堂教学学时少的情况下，优化课程设置，整合和重组课程内容，改进教学方法，以实现学生在知识、能力和素质上协调发展，适应人才市场的需求。

1.构建课程平台，明确专业方向。土木工程的范围非常广泛，包括土木工程材料、基础工程、建筑工程、交通土建工程、桥梁港口工程、地下工程、水利水电工程、给水排水工程、土木工程施工、建设项目管理等。土木工程专业各个不同的方向，在基础力学、工程材料和结构分析等方面具有一定的相通性。为了适应学生就业市场的变化和单位对人才的合理配置要求，为了加强学生的工程能力与素质教育，在大学的前三学年，为土木工程专业学生搭建公共教育平台（即公共基础课程、大类学科基础与专业基础课程），到第四学年由学生自主选择不同的专业方向（即专业方向课程），只有这样培养出的学生才能做到真正的面向企业服务社会。

2.优化课程设置，突出专业特点。在制定土木工程专业培养计划上，应对课程内容进行优化设置。如将力学类、结构类、施工管理类及工程材料、工程测量课程等分别采用精简归并重复性内容，剥离共性理论性内容，重新构建课程等办法，避免课程的重复。同时，在课程间反复协调的基础上，修改课程教学大纲，使学科基础课实现“宽厚”，专业课实现门类多、内容新、学时精和信息量大。只有这样才能较好地实现土木工程专业的真正方向，较容易地解决“专业口径宽、学时少”出现的各种矛盾，以满足学生专业课学习的要求，满足毕业生在工作中的专业改向、新项目研究或继续专业学习的要求，为将来在不同的领域发展奠定基础。

3.提高教师素质，建设特色教材。在教学中，教师既要具有扎实的专业知识，又要积极参与实际工程项目，同时还要进行科学研究，在自我学习提高的同时，有义务将本学科最新的研究成果应用到特色教材的建设中。与教学计划、教学大纲配套的系列教材是课程体系改革成果的载体和改革得以实现的手段，也是实现培养目标的重要保证。方向课程体系的教材内容应相互协调，紧密结合工程实际，要与教学计划要求吻合，要有利于培养和提高学生分析问题、解决问题的能力。结合新的应用型人才培养模式的改革与实施，在路桥方向课程体系的改革研究与实践中，我们编写出版了《桥梁工程》、《路基路面工程》、《高速公路》、《道路勘测设计》、《土木工程专业路桥方向毕业设计指导》等十几部教材和教学参考书。

4.紧跟学科发展，培养创新思维。学生专业能力的提高，创新思维是关键。为了扩展学生的知识面，我们适当增加了法律、管理、工程经济和反映本专业新技术的选修课等，例如：《交通工程学》、《公路经济学》、《公路网规划》、《道路景观设计》、《公路测设新技术》、《地铁与轻轨》、《路面管理系统》、《路基处理技术》、《工程加固技术最新进展》、《道路桥梁检测新技术》、《midas Civil软件工程应用》等，努力培养学生的创新思维，满足企业对创新应用型人才的需要。定期举办专题讲座，例如：道路工程专题讲座和桥梁工程专题讲座。为了把握最新道路与桥梁工程知识，定期邀请设计院施工企业、管理部门和科研院所的知名专家举办专题讲座，让学生了解目前道桥工程的发展现状、存在的问题及今后的发展方向，让学生了解最新的管理方法、新颖的设计方案、成熟的施工经验、成功的工程案例和最新的检测设备和技术。

5.注重实践教学，加强应用能力。为了全面培养学生的实践能力和工程能力，提高学生的专业素质，我们有实验课、工地实习、课程设计、生产实习、毕业实习、毕业设计和课外科技创新等实践性教学环节，使学生逐步确立工程结构意识。根据课程的特点，对体现专业内容的实验，在适当增加实践教学学时的同时，由实验指导教师根据内容对实验小组的每位同学进行现场提问考核，重点考核实验的步骤、环节，确保人人会做。实验后学生要上交一份内容详细的实验报告。充分利用校外的实践教学资源，选择央企、大型国有或民营企业，由专业教师带领学生到工地实习。时间视工程情况而定，一般在6周时间。首先，邀请工地的技术人员给学生介绍工程概况，然后，在技术人员的带领下分成若干个小组进行现场参观，技术人员讲解技术要求，最后，学生根据所见所闻向技术人员提问。实习期间，学生在工地现场由技术人员安排工作，专业教师协调管理。实习后学生要上交一份图文并茂的实习报告。对专业课程设置的课程设计，例如：《桥梁工程》、《道路勘测设计》和《路基路面工程》等均设置1周时间的课程设计。教师列出主要参考资料，引导学生逐步分析基础资料、认真讨论不同的方案。在结构计算中，首先要求学生必须明确工程结构概念，再结合具体设计内容，引导学生重视结构构造问题，并按规范要求认真。设计后，学生要上交一本计算书和施工图。为了加深学生对桥梁结构的了解，熟悉各种桥梁结构形式、构件构造特点及传力特点，给出要求，让学生采用最简单的材料，自己动手制作模型。通过做模型参加竞赛，使学生加深对各种桥梁结构形式构造的了解，让复杂的理论知识感性化，同时也培养学生团结协作的精神，增进同学间的感情。

6.改革考核方法，挖掘学生潜力。学生成绩考核的本身，对教学改革有着明确的指导意义。学生成绩的考核包括：理论考试、课程设计考核、实验考核、实习考核、毕业设计考核及参加相关科技活动情况等部分。根据培养内容学分绩点的不同，在考核形式上采用闭卷考试、开卷考试、综合测试、大作业、命题论文、实习报告等多种形式。在考核内容上力求体现出学生掌握基本知识、理解重点知识、灵活运用综合知识的能力。这种考核办法改变了以前学生应付考试、死记硬背书本知识的尴尬局面，激发了学生学习的热情，充分挖掘其潜力，使学生变被动学习为主动。

通过课程体系改革的研究与实践，我们深刻认识到，教学改革要服务于社会，要努力培养学生的创新意识，提高学生的工程应用能力，使学生真正具备较强的市场适应性和竞争力，以实现满足社会对人才的需求。

参考文献：

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[2]李杰，李娜.交通土建方向课程体系与教学内容改革探

索[J].高等建筑教育，2010，（2）.

[3]马慧彪，李强.土木工程专业课程体系与实践教学改革

土木工程方向篇（7）

土木工程专业建筑工程方向生产实习指导书 一、实习目的和要求 生产实习是理论联系实际，全面贯彻党的教育方针，培养德智体全面发展的人才的一项重要措施，是教学计划中重要的教学环节。 1．实习目的 (1)通过实习，对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解； (2)理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识； (3)通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础； (4)通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能； (5)了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向； (6)与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。 2．实习要求 参加实习的学生，应在工地实习指导人员的帮助下，具体参加有关的技术工作和生产工作，在工作中参照本指导书的要求，全面地完成生产实习工作。实习期间要求做到： (1)认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作； (2)每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等； (3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理； (4)实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结； (5)对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告； (6)利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。 　 (1)多层现浇钢筋混凝土框架结构 可以从事下述工作或学习下述内容： 1）柱、梁、板、楼梯的模板构造；模板(定型组合小钢模)的配板方法(绘制配板图)；模板支撑方式及模板设计等有关内容； 2）结构配筋情况(分析其是否合理)；钢筋的配料、制备方法；钢筋绑扎方式、安装、验收及隐蔽工程记录；钢筋代换；钢筋的下料长度等； 3）钢筋验收、质量管理； 4）钢筋机械及加工工艺，车间平面布置； 5）钢筋焊接及其它连接工艺、冷拉、冷拔工艺及质量控制验收标准； 6）先张法、后张法施工工艺及预应力筋的配置、张拉制度及质量控制； 7）混凝土的原材料的质量要求、配合比施工控制； 8）混凝土的制备及机械设备、掺合料、附加剂的应用； 9）混凝土运输(水平与垂直运输)机械、运输组织方式及保证质量的技术措施； 10）混凝土浇筑顺序；混凝土捣实机械及捣实方式； 11）混凝土浇筑后的养护；拆模时间和拆模方式；混凝土构件的质量和验收；

土木工程方向篇（8）

中图分类号：TU-4；G6420 文献标志码：A 文章编号：

1005-2909(2012)03-0033-03

随着世界能源需求的增加，以及碳排放量的限制，核电已经成为世界各国发展的重点。而中国核电发电比重不足2%，与世界平均值15%相比，中国在核电领域有很大的发展空间［1］。在日本福岛核电事故后，中国对国内核设施进行了全面安全检查,并暂停核电项目的审批。在完成新安全规范和《原子能法》的制定工作后，中国将恢复对核电项目的审批。从长远来看，中国核电发展规划和目标不会受日本福岛核电事故影响，核电站安全要求程度将越来越高。

核电站建设是保证核电安全的关键环节。要提高核电站安全，一方面依靠技术，一方面依靠管理，其核心环节是人。目前，核电站经营公司、工程公司、建设公司，甚至国家监管部门都面临核电站建设人才短缺的问题。由于中国土木工程教育没有核电站建设方向，缺少满足核电站需求的土建人才是核电站建设的关键问题［2］。

哈尔滨工程大学“三海一核”领域主体学科特色鲜明、相关学科支撑配套、专业结构布局合理。学校在核能应用教育领域始终坚持“宽视野、厚基础、能力强、素质优”的要求，努力培养“思想品质好，辨识能力强、掌握核科学知识”的核工业创新人才。基于北京航空航天大学、南京航空航天大学在土木工程课程体系中增加了机场工程概论，道路、机场工程施工与管理等特色选修课程，形成了土木工程机场建设研究方向。受此启发

，学校提出以土木工程学科为基础，将土木工程学科与核电站建设相结合，形成了土木工程学科核电站建设研究方向。文章试图从文化素养、知识结构和培养模式等方面探讨具有行业优势背景的高校土木工程学科发展方向，以提高人才培养质量。

一、核电站建设需要土木工程学科发展

现代土木工程起始于19世纪中叶，以钢材及混凝土应用为标志，使人类建造能力出现了飞跃。在建造房屋建筑、道路桥梁、矿井建设、水利大坝等不同结构过程中，形成了土木工程（含房屋建筑、道路桥梁、矿井建设等）、水利工程等学科方向［3-4］。由于核电站建设属于特殊行业，且建设量较少，在土木工程学科没有设置核电站建设方向。

世界高校学科设置和评比主要依据13个独立的性能指标，具体表现在5个方面：教学(即学习环境，占总分数的30％)、科研(即总量和知名度，占总分数的30％)、贡献度(科研及学术影响引用，占总分数的32.5％)、工业收入(即创新，占总分数的2.5％)和国际化(即教工和学生，占总分数的5％)［5］，其核心在于专业设置和人才培养对社会的贡献度。在《庆祝清华大学建校100周年大会上的讲话》中从提升人才培养水平、增强科学研究能力、服务经济社会发展和推进文化传承创新四个方面，指明了高等教育的核心在于提高教育质量，教育质量的提高体现在人才培养。显然，是否满足社会需求是高等教育人才培养和专业设置的重要衡量标准。

文献［6］从中国核电发展的必要性，即从资源的利用、电力的短缺、能源资源不足、能源电力产业结构与地区布局调整、环境生态可持续发展等方面阐明核电发展的必要性。目前，中国核电站建设正处于一个高速发展阶段。仅2010年，中国核工业华兴建设有限公司同时承建广东岭澳、辽宁红沿河、福建宁德、广东阳江、广西防城港等16座核岛土建工程，人才缺口明显。由于没有核电站建设土木工程本科生，核电站建设所需的土木工程专业专门人才只能从土木工程中房屋建筑方向招收，在核电建设过程中逐步学习核电建造知识、掌握技术、获得核电建设的专门知识和核电安全文化［7］。与其它对口专业相比，错过了本科教育的黄金时段，土木工程教育质量不能完全满足核电站建设对此类人才的需求。

二、核电站建设特有的安全文化和素质教育

核电站要求具有较高安全度，即使在地震、台风等自然灾害作用下，也不允许出现核泄漏。李干杰指出，核安全是核电建设的生命线，保证核安全才能保证核电建设和发展有最大的经济效益。社会效益和环境效益要求把“安全第一，质量第一”的方针提高到确保核安全监管“万无一失”的要求上来［6］。因此，与其他行业相比，核电站特别强调核安全文化。IAEA的国际核安全咨询组在《切尔诺贝利事故后审查会议总结报告》(INSAG-1)中首次提出了“核安全文化”概念。国际核安全咨询组(INSAG)对安全文化定义为：安全文化是存在于单位和个人中的种种特性和态度的总和，它建立一种超出一切之上的观念。核电站的安全问题，由于它的重要性应得到重视。根据马斯洛的需求层次理论，结合三大支柱的实现程度，核安全文化可以分为要我安全(被动约束)、我要安全(主动管理)和我会安全(自律完善)三个发展阶段。显然，核安全文化掌握和应用需要一定时间积累。

核电站要求有良好的核电管理文化。在岭澳核电工程项目中，其管理文化凝练为“蓝色、透明、共赢”。其中，蓝色代表安全、环保；透明是指所有的安全、质量相关问题必须保持高度的透明，透明是实现安全、环保的保障；共赢是项目参与各方的团队精神［7］。

土木工程方向篇（9）

土木工程专业工程管理人才能够胜任银行和政府建设主管等金融机构以及房地产开发企业与建筑企业以及工程咨询机构与国内外重大工程项目的管理与项目可行性策划与研究以及市场调研与行政管理和头荣资决策与分析,还包括其他一些与工程项目管理有关的一些工作。

1.运用案例教学法增加学生的管理体验

案例教学法是一种提高与培养学习者知识能力的教学方法。也就是把将要发生或者将来有可能发生的问题作为案例让学写着去研究以及分析同时要求提出各种问题的解决方案,最终是学习者解决问题能力得到提高的一种教学方法。土木工程专业工程管理方向开设了各种想工程监理导论与工程项目管理以及工程造价管理与建设工程法规等实践性非常强的专业课程等,主要讲述一些工程管理过程当中所应用的实际操作方法与管理的原理。工程管理者要提高管理的智慧以及工程建设经验解决实际工程问题,虽说原理内容偏多,可是多数的原理都是工程管理实践,并在实践中发挥积极的指导作用。

工程管理方向有很多专业课,像建设工程法规与工程造价管理,工程项目管理与工程监理导论以及管理学原理等,实际工程实践和课程教学内容联系很密切,并具有非常强的时效性,强制性的法律规范与工程规范的变动通常会对教学内容产生巨大的改变,形势的变化会远远快于教材的变更的速度,要求授课教师能及时把专业动态与教程同步起来及时广泛的进行专业资料的搜集。要让学生正确领会这些改变,仅仅在理论上的讲述很难给学生留下深刻的印象,建议专业课教师在课程的某些章节采用案例教学法。在案例教学法的应用过程中,专业课教师来布置任务,创造场景,事先向学生布置题目,要求学生阅读案例,调动学生的学习积极性。

在工程管理方向课程学习中运用案例教学法学生是主体,教师主要是引导讨论与组织课堂。在教师指导与辩论中学生的知识得到了提高,才干得到了锻炼。教师能通过随机点名的方式来发现问题并回答问题,对必要的基本的原理以及理论知识进行指导。案例教学法使学生能充分表现自己,是思维方式得到锻炼,分析问题与解决问题的能力得到提升,又提高了语言的表达能力以及快速的反应能力与胆量等。这些能力对管理实践的工作非常重要,有助于为学生在将来就业打下良好的基础。

2.利用虚拟工程软件拓宽学生的视野

虚拟工程是一个在空域以及时域中可变的虚拟世界,以此来延伸与增强以及扩大自己来认识世界的一门学科。立交道路桥边坡地基处理会随着桥梁造型的复杂程度增加困难度。社会的发展对工程管理方向学生的管理与工程施工能力提出了较高的要求。故在教学中既要注重实践能力的培养,又要对学生的基础理论加强教育。要达到这个目标,不能只依靠有限的实习于书本上面的知识的讲授,还须对教学内容进行拓宽,借助虚拟工程的软件开阔学生的视野,使学生学到更多复杂的施工原理与结构的分析以及看到更多较为复杂的结构存在于虚拟的世界当中。

虚拟工程软件引入施工课程教学意义重大,过去的施工课程教学包括课堂讲授施工原理和工地实习两个部分,这对于土木工程专业工程管理方向的教学来说是必不可少的两个重要环节,问题是在有限的课堂教学和施工实习中,学生不可能接触到各个施工环节,更不可能学到甚至看到目前的高新技术,如信息技术、新材料技术、生态技术等在施工中的应用。学生要学到给多更为先进的施工知识在有限实践内需要借助虚拟工程软件。虚拟工程软件不仅可以仿真各种建筑结构的施工过程,例如前文所提到的那些已经建成的高层建筑和桥梁的施工过程;还可以仿真建筑的信息化施工,包括利用传感设备从施工现场收集质量信息、设备运行状况等技术数据进行监测,运用网络技术使施工的各协作部门之间实现高效信息传递与共享,遥控进行项目施工管理,并对施工作业面实行视频监控等。已有国内的先进企业在工程项目管理中采用信息技术实现了施工信息化、工作流程标准化与技术管理规范化。但并不是每一个在校学生都有到大型先进企业去实习的机会,因此,在教学内容中加入运用虚拟工程软件制作的这方面内容,可以丰富多媒体教学软件的内容,让学生学到更多更先进的施工工艺和施工管理技术。同时,在有限的实习时间里学生也只能学到一些基本的施工技术,例如轧制钢筋、浇注混凝土等,而一个工程项目一般需要几个月甚至几年,学生不可能有时间参与一个工程项目从基础开挖到内外装修的全过程。借助于虚拟工程软件,可以让学生在虚拟世界中完成一个工程项目的施工全过程的每一个细节。在施工课程中加入虚拟工程实习的环节是非常有必要的。

3.结语

传统的教学方式不能较好的满足社会需求,因为土木工程专业管理方向要求学生具有较强的综合素质。教学方法和教学方式的改革是土木工程专业工程管理方向人才培养改革的重要方面,借助案例教学法、虚拟工程软件以及工程技术与管理软件开展土木工程专业工程管理方向的教学改革可以使得传统的教学融入高新技术手段,课程设置多元化,教学方法多样化,从而在有限的教学学时内给学生更多信息,拓宽视野,使学生能够更好地掌握所学专业知识,以适应社会和行业飞速发展的要求。

参考文献:

土木工程方向篇（10）

0.前言

随着城市建设和公路建设的不断升温，土木工程（交通土建方向）专业的就业前景也与国家政策及经济发展方向密切相关，专业的就业形势近年持续走高。根据土木工程专业的就业状况调查，地方性院校交通土建人才到施工及管理单位基本上从事现场管理工作，其中包括大量的实验技术人员[1]。这就要求学生要有良好的动手能力以及综合分析问题解决问题的能力。

实验教学是工科院校教学过程中一个重要环节，是学生理论联系实际，提高实际动手能力、知识综合应用能力、综合设计能力及发现问题解决问题能力的重要手段，旨在启发学生积极思考、勇于创新，为培养专业型技术人才打下良好的基础。本文从以下五个方面对土木工程（交通土建方向）实验教学改革进行探讨与实践。

1.明确课程的教学任务以及基本要求

实验教学在于通过试验使学生掌握道路、桥梁检测的基本内容，试验操作技术及技巧，运用课程的基本理论解决道路、桥梁检测问题。

本课程的学习以路基路面工程及桥梁工程现行的技术规范、标准、试验规程为依据，主要介绍路基路面工程、桥梁工程试验检测的方法[2]。通过该实验课程，培养学生运用路基路面工程及桥梁工程的基本理论解决路基路面及桥梁检测技术的能力。掌握工程质量现场试验检测方法，试验检测技术以及试验数据处理能力。

本专业实验课有两大特点：一是其不同于其它单纯验证性实验，每一个实验项目都是实际工程中必做的项目，其实验结果可直接应用于工程设计和施工。二是每个实验项目虽有其各自的独立性，但从总体上看又是环环相扣、密切相关的。

2.增加综合性、设计性实验的内容

土木工程（交通土建方向）实验教学内容主提要包括了土木工程中常用原材料实验及公路桥梁结构检测如砂石原材料、水泥、水泥混凝土与砂浆、基层稳定材料、沥青材料、沥青混合料、路基路面现场测试、桥梁检测试验等。实验涉及面广，内容复杂，综合性强，但现行的教学中各门课程自成体系，实验内容多是依附于理论教学，内容单一，几乎都是验证性实验，综合性、设计性实验较少，不能适应专业合并的教学要求，影响了学生知识面和相关知识的积累[3]。综合性、设计性实验内容的增加，可以有效提高学生对专业系统的学习。为此，本文对土木工程（交通土建方向）实验教学内容进行了综合性、设计性实验教学的研究。图1为路面基层材料综合性、设计性实验教学设计图，图2为路基路面现场测试综合性、设计性实验教学设计图。

3.注重开放实验对学生实践能力的培养

开放式实验教学为实验教学改革提供了新思路，是高等学校培养适应新世纪具有国际竞争力的高素质创新型人才的客观要求[4]。开放式实验教学为学生提供了自主发展和实践锻炼的空间和环境，给予学生选择、参与和实践的机会和条件。土木工程（交通土建方向）实验课程的特点符合开放实验教学模式，可以让学生发挥自己的主观能动性，自主设计、自主参与、自主学习。由于学时限制，目前本科院校的实验课往往成为理论课的附属，学时短，学生对于实验的深入不够，开放实验的增加会有效的解决这一难题。土木工程（交通土建方向）

图1 路面基层材料综合性、设计性实验教学设计图

图2 路基路面现场测试综合性、设计性实验教学设计图

实验课程应该加大开放实验的学时数，提高学生的实践能力。在土木工程（交通土建方向）实验课程中，基本以常规实验为主，学生对深层次的实验接触较少。例如，沥青混合料性能试验，往往只进行马歇尔实验、车辙实验这些普通的实验，而操作较为复杂的小梁弯曲实验、疲劳试验却没有参与。那么，这些实验完全可以在开放实验中进行，从而提高学生对知识的掌握。

4.发挥实验室的功能性，鼓励本科生参与科研课题研究

目前，高校实验室除了承担本科教学任务以外，还承担了大量的科研项目，这些科研项目正是该学科领域的最前沿的科学技术。本科生参与科研活动可以发挥学生主体性，在真实的研究环境下培养学生的动手能力、科研能力以及创新能力，增强学生对科学研究的兴趣，实现学生多方位的发展。参与教师科研活动的学生在科研能力上有明显的提高具有一定发现问题并解决问题的能力。毕业生在今后的工作岗位中，适应新岗位的能力要明显高于没有参与科研活动的学生，在岗位上的发展也相对顺利。对于土木工程（交通土建方向）本科生来说，参与教师的各种科研活动，有助于专业知识体系的构建，了解行业的最新发展动向，不仅增强了理论基础，提高了适应能力，而且积累了实践经验。例如，土木工程（交通土建方向）本科生往往只参与常规实验，对于公路、桥梁的新材料、新工艺、新方法等实验操作的比较少，但是这些都可以从科研实验中获取，并且进行一定的深入、总结。这也要求教师在吸收学生参与科研活动的时候需要根据学生的不同特点和知识背景分配合适的任务，给予个性化的指导，让学生在科研中不断增强自信心，养成良好的科研习惯[5]。

5.加强校企联合教学，增强学生现场试验的操作能力

当前我国本科人才培养的目标是：培养面向基层、基础扎实、知识面宽、实践能力强、综合素质高、具有创新精神的高级应用性人才[6]。土木工程（交通土建方向）的培养目标正符合这一要求，学生毕业后大都从事现场施工管理工作。因此，选择经济实力强大、技术先进、管理规范的企事业单位进行联合教学，让学生提前进入工作状态，显得尤为必要。目前，由于高校实验室发展的局限性，实验仪器的数量、大型精密仪器设备的种类还相对缺乏，尤其体现在土木工程（交通土建方向）的现场检测设备。同时，现场试验环境真实，保证了学生提前进入工作状态，培养了学生的业务能力。

6.结语

本文根据我国公路铁路、市政企事业单位对交通土建人才要求，对土木工程（交通土建方向）实验教学改革进行研究，将土木工程（交通土建方向）基础课、专课理论教学与实验教学融合在一起，实现理论与实验环节教学的一体化。充分发挥学生的主观能动性，培养出符合我国交通土建事业发展，受企事业单位欢迎的具有创新精神和实践能力的复合型人才。

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