安装预算实训总结汇总十篇

时间:2023-02-28 15:27:20

安装预算实训总结

安装预算实训总结篇(1)

1引言

《安装工程预算》是一门技术性、专业性、综合性强,专业知识面广、实践性强的课程。该课程主要讲授定额的组成、分类、费用计算方法;电气、工业管道、给排水、暖通空调、消防工程的施工图预算编制方法及清单编制方法。通过总结以往的教学经验、对就业的学生回访及用人单位的跟踪调查发现学生的职业能力与用人单位的需求之间存在较大的距离,主要表现为:学生过度依赖计价软件,工程量计算缺项漏项、重复计算,定额套用不准确,编制结算能力不足,工程量清单编制与组价能力不足等。基于此,本文首先分析《安装工程预算》课程改革的原因,然后针对性地提出《安装工程预算》课程改革方案,以期有效地提高教师教学质量和学生的自主学习能力。

2《安装工程预算》课程改革的原因

结合学生在《安装工程预算》课程学习过程中遇到的问题及本行业对专业人才的要求,总结《安装工程预算》课题改革的原因,主要包括以下几方面。

2.1适应市场需求

通过就业市场调研,无论国企还是私企(尤其私企)由于工期紧张,用人单位不愿花大量时间与财力去培训专业人员;希望学生在校期间对概预算编制、清单编制、工程结算编制等掌握透彻,上岗后能很快成为业务骨干,这就对老师和学生的能力提出更高的要求,培养适应市场需求的学生才是大学教育的目的。

2.2教材不配套

教材是教学内容的载体,目前关于《安装工程预算》的教材种类繁多,而以2013版《甘肃省安装工程预算定额》、《甘肃省建设工程工程量清单计价规范》为基础编写的教材与案例基本没有。因此,教学中所使用的教材没有结合本地区的现行定额及取费程序,脱离当地的实际情况。另外,教材编写出版周期长,无法及时反馈新规范、新技术、新工艺,教学内容也过于学科化和系统化,与预算岗位的应知应会的要求相脱节,使用性不强。而在教学过程、课程设计、毕业设计中所使用的辅助定额都是以《甘肃省安装工程预算定额》为基础。基于此,各高校应组织相关老师编写以本地区定额为基础的教材及相关实训教材,方便学生随讲随练,多练多学。

2.3教学方式单一

通过对甘肃省内高校的调研发现,课堂教学仍以教材为主配合传统的板书、多媒体与课后习题的教学方式。由于该门课程课时有限而内容涵盖面广、专业方向多、容易使学生产生疲劳,学习兴趣不高,没有积极性,从课堂效果与考试考核来看,教学效果与教学要求相差甚远。

2.4自主学习能力欠缺

学生已经养成一种老师教一遍学生照模式算一遍的学习方法,没有主动去思考为什么这样算,也不会对教材中有些问题提出质疑;现行定额也存在不完善之处,执行过程中的争议无法理解,对工程实例无从下手,缺乏分析问题与解决问题的能力。

2.5师资力量薄弱

笔者所在学校目前担任该课程教学工作的有两位老师,这会影响课程教学的延续性与传承性。同时该课程教学需要授课教师有良好的工程实践背景,了解并掌握工程施工的新材料与新技术、并且熟练概预算软件的原理与操作,以及工程造价的相关管理与实际运用操作。但是现在的老师大多从学校到学校,缺少工程实践的经历与经验,难以保证教学效果。

3《安装工程预算》课程改革方案

基于上述对《安装工程预算》课程改革原因的分析,从教学大纲、教学方式、教学效果、教学资源等方面提出课程改革方案,以期有效提高教学质量。

3.1调整教学大纲

教学大纲是课程的教学纲要,在制定时要充分考虑到该课程的专业性、时效性、地域性的特点来制定教学目标,及时更新教学内容。适当降低概预算、计价原理、安装费用等理论知识的课时,相应增加实践环节的课时,总学时60,两者比例1:1较为合适。教学重点围绕电气、工业管道、给排水、暖通、消防、智能化工程施工图预算编制展开。教学难点是行业法律法规、造价文件更新的学习、新技术新材料带来的新的计价项目的补充,定额子目的确定。教学安排应在第七学期,所有专业基础课完成后,掌握一定的施工技术与施工工艺知识,才能准确计算工程量。

3.2转变教学方式

本课程的教学目标“会计量、能计价、懂预算”,采用“教学做一体”的教学方式,教师通过“教与做”来教学生,学生通过“做与学”来理解和掌握所教内容。譬如“编制采暖工程施工图预算”时,首先将学生分成若干小组进行施工工艺实训,掌握系统的构成;其次讲解如何算量,由于工程量计算规则内容多而散,不便于识记,利用施工图、工艺实训要求和定额的工作内容,对照计算规则,实行“教师示范、学生模仿训练”的方式,将实训与理论相结合。由于定额手册有限,以小组为单位组成圆桌形式进行算量;最后将小组结果进行比较,分析出现偏差的原因。在计价时指导学生查套定额,主材询价、根据最新造价文件进行价差调整,最后得出总造价。计价软件实践环节,学生要掌握原理与操作方法,提高上机实操时间。课程设计环节不能过度依赖软件,因为软件自动计算结果,这使得学生对主体项目的人工、材料、机械计算及后期的取费原理掌握不透,手算与计算同时进行,出现偏差才能发现问题。这种方式能充分调动学生的积极性与团队协作能力,培养学生分析问题与解决问题的能力,提高学生的自学能力。

3.3应用案例式教学

由于本课程的应用性极强,案例式教学是必不可缺的一个环节,只有让学生对实际案例背景资料进行思考、分析、讨论和交流才能加深对基本原理的理解,并培养分析问题、解决实际问题的能力,全面提高学生的综合素质。案例选择时,首先要选与教学目标和教学内容紧密结合的。譬如“采暖管道的工程量计算规则”,完全可以用教室内的采暖管为例来说明:“各种管道,均以施工图所示中心线长度,以10m为计量单位,不扣除阀门、管件所占的长度”。此处的阀门、管件指的三通、四通,供回水管控制阀等,学生一看一目了然,很快就掌握了计算方法;其次要结合学生的理解程度,选择难易适度的案例,譬如“散热器支管工程量计算”,散热器一般设于窗户中间,支管工程量按建筑平面尺寸丈量。实际工程中各房间的结构设计不同,使得立管与散热器的设置要依据建筑位置来定,支管的工程量不能利用固定的公式计算,而是依据施工经验与现场勘查来计算。最后由于课时有限,易选择简短的案例,以历年造价师考试试题为例,知识面全且工程量计算不大,适合课堂教学用例。譬如“根据《建设工程工程量清单计价规范》的规定,分部分项工程量清单中可不列出项是工程量计算规则”。此题考点是分部分项工程量清单的内容,分部分项工程量清单应包括项目编码、项目名称、项目特征描述、计量单位和工程量。

3.4评价教学效果

教师在教学中应总结并建立一套自我评价体系。课前准备、教学目标、重点、难点、提出的问题等,课后进行自我评价,进而每周、每月、课程结束进行综合评价。对学生而言课堂练习、课后作业、回答问题、上机操作、期末考试以10%、5%、10%、20%、55%的比例来考核学生,避免应试教育,培养学生的自主学习能力,确保教学效果。

3.5应用教学资源

教师、学生、教材、课件、教案、图片、视频、网络等都是教学资源。如何将这些串联起来运用于课堂教学是每位老师追求的目标。作为老师不但要具备较为全面的专业理论知识,而且还要具备扎实的实践操作能力。首先,加强师资培训,鼓励老师积极参与现场施工技术、施工现场组织与管理、工程招投标、造价文件学习、软件培训等活动以此来掌握新技术、新方法、新材料。同时将其运用来更新相对滞后的教材内容,同时不断调整教学内容来适应市场的需求。其次,加强与施工单位合作,将学生带出去和请专业造价人员进课堂参与到课程设计和毕业设计中来指导学生,帮助他们很快完成角色转换。

4结语

总结《安装工程预算》课程教学过程中遇到的问题,进而分析改革《安装工程预算》课程的原因,主要包括适应市场要求、教材不配套、教学方式单一、自主学习能力欠缺,师资力量簿弱等,从而提出教改方案,从教材选取、课程体系设置、教学方式转变、优化教学内容、提高师资水平等方面入手充分调动学生的学习兴趣与积极性,培养学生实践动手能力才能行之有效的提高课堂教学效果,培养满足社会需求的专业人才。

参考文献

[1]侯聪霞.《安装工程施工与预算》课程教学改革研究[J].经贸实践,2015(2):292-293.

[2]何丽琴.论工程造价专业《安装工程预算》课程教学设计[J].亚太教育,2015(26):130-131.

[3]吴学慧.工程管理专业建筑设备与安装工程定额与概预算课程教学改革研究[J].高等建筑教育,2016(25):100-104.

[4]闫贵荣.告知院校“教学做一体”教学模式:本质、课程范畴、实践与探索[J].中国职业技术教育,2016(26):35-38,43.

安装预算实训总结篇(2)

中图分类号:U215 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)11-0109-02

高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式,具有极为明显的优势,其相对于普速铁路能更好地为国民经济和社会发展服务,让人民群众出行乘坐火车能够更便捷,让货物运输能够更高效。随着“全国铁路第六次大提速”的实施,中国在“十一五”期间步入“高铁时代”。到2010年底,中国新建高铁营业里程已达5149公里,加上既有线路提速,中国的高铁运营里程已达8358公里,在建里程1.7万公里,无论是路网规模还是速度等级,都已跃居世界第一。如何在较短的有效施工时间内高质量完成施工任务,是摆在高铁建设者们面前的一个重要课题。

在新建设计时速350km/h的石武客专接触网工程施工中,在确保工程安全和质量的同时,进一步提炼、借鉴郑西、武广、沪宁工程建设等客运专线的成功经验,采取了以下施工模式。

1 施工人员专业化

在以往的接触网施工中,根据不同的作业区段划分施工任务,由作业队或班组安排各工序的施工,人员相对不固定,不能完全保证施工质量和效率。在石武客专施工中,分别成立了测量组、计算组、预配组、安装组、架线组、悬挂调整组、设备安装和检测组7个专业化作业小组。

专业化作业小组的人员通过组织具有针对性的培训、实作,反复实践,并考核合格后上岗。小组成员作业具有单一性、专业性,其中关键工序采用实名制模式,从而提高工程质量和施工安全,减少返工。例如石武客专预配组编制40人,其中由5个腕臂预配组、3个吊弦预配组、1个支撑预配组、1个定位管预配组组成。可见,随着越来越多的新技术在高铁建设中的广泛应用,更需要提高施工作业精度,也迫使接触网施工人员走更加精细化、专业化的道路。

2 施工作业标准化

要达到施工作业标准化,理论及实作培训是基础,首段首件“样板引路”是关键。

通过理论及实作培训,使全体参建人员掌握基础理论知识的同时牢固树立“高铁意识”、“零误差”概念,加强一线施工队伍建设,培养、造就一批精于高铁技术的专家型人才和技术骨干。如腕臂吊弦测量培训、预装配培训、各项专用工具及关键零部件安装培训等。

针对不同阶段确定相应的“样板工程”,做到每一个分项工程要有样板,分项工程中的重要工序也可作为样板。在样板得到确认,能达到质量目标和操作工艺要求时,组织施工人员现场观摩,使各施工班组不仅有直观的质量标准,还可以通过“样板”,总结操作经验,进一步向班组做较深层次的技术交底,对搞好按照样板质量标准进行跟踪检查验收,从而达到安全预防,质量预控,少走弯路,一次成优。

3 施工机具专用化、计算软件化、检测科学化

为了确保列车高速运行时能够持续不断地从牵引供电系统中得到电能,必须具备良好的弓网配合关系,其中接触线架设的质量、预配加工计算软件的先进性和适用性、检测结果的正确性,都离不开先进的专用机具、计算软件和检测工具。

例如石武客专上部工程主要配备以下施工机具:带液压升降和旋转平台的接触网安装作业车、恒张力架设车、腕臂装置预配专用制作工具和制作台、整体吊弦专用制作台及压接模具、扭矩扳手、用于接触线中锚线夹和电连接线夹的电动液压高压泵、承力索座衬垫专用压接工具、弹性吊索紧线器、导线矫正器、液压手动线材切割工具等。

腕臂装置及吊弦计算软件采用德国西门子公司的计算软件,其特点是计算结果输出以表格及示意图两种形式,在便于计算人员复核结果的正确性的同时,也使预配加工人员更能准确地卡控加工尺寸,确保预配精度。

测量仪器主要配备有:数字式拉力计、扭矩扳手校验仪、全站仪、经纬仪、水平仪、全参数激光测量仪、扭矩测量扳手(图1)、接触网导高测量仪、接触线波浪弯测量装置(图2)、接触网静态、动态监测车等。

4 质量控制多元化

质量控制是施工管理的生命线,不仅仅是施工质量,还包括零部件的使用质量、安装质量。使用质量方面:为确保零部件的质量,不仅要选择合格的供应商,还要注重进场和上道前的检验,其中包括入库检验、出库检验,所有材料的使用要有可追溯性,并严格执行批次管理制度。例如,腕臂装置的预配,同一批次的零件使用到哪个锚段哪些支柱号都必须做好批次记录,便于今后查找。

安装质量方面:接触网各项关键工序采用实名制安装记录,每一个关键零部件的安装人、安装日期、使用的工具号都能一一查询。

5 施工程序合理化

施工程序的合理化直接影响接触网上部施工质量,其中测量数据、上部材料的安装顺序等尤为关键。例如,腕臂数据测量前提:附加导线已架设、支柱安装到位、线路已达最终条件;定位装置安装前提:棘轮装置正确安装并保证使用性能、承力索支撑线夹安装正确、腕臂偏移调整到位、承力索中锚绳已安装;吊弦数据的测量前提:接触线用定位器正确安装、接触线中锚绳安装到位。以上施工顺序必须严格实行,才能确保测量数据的准确性、计算的正确性。

6 物资管理现代化

接触网物资供应按内资材料和外资材料分别进行管理,其中上部材料绝大部分为外资进口零部件。石武客专采用物资配送中心的现代化物资管理模式,例如河南段在新乡设立中心料库,负责物资采购、仓储、预配尺寸计算、加工预配和将物资运送到施工现场指定地点等管理

职能。

其中,预配中心按加工计划对腕臂装置、定位装置、吊弦、电连接、棘轮补偿装置等进行成锚段的计算、加工、存放及发货,并用电子屏随时显示加工计划的执行情况以及物资存放、发货等情况,从而确保了接触网物资管理的准确性和可控性。

对于关键的零部件和设备我们采用现代化的仓管系统,对其标记条形码,入库和出库实行数码化控制,利用计算机进行管理,有效实现关键材料的零损耗。

7 结语

随着多条客运专线交付使用,标志着我国已跨入了世界一流高速铁路的行列,也为我国以后铁路的发展积累了宝贵的经验。在借鉴并吸收国外的先进技术和施工管理经验的同时,结合我国的实际情况,总结出适合自身发展的高速接触网的施工模式,并大力发展相关的材料、机具及仪器仪表等。

参考文献

安装预算实训总结篇(3)

针对建筑市场对专业人才的能力和素质需求,高等院校在专业教学中必须有明确的导向性。以建筑类高职院校的教学现状为例,部分院校存在如下问题:1)盲目扩招,学生的就业方向专业性不够强;2)专业课程设置不够全面,专业基础能力薄弱化;3)采用传统的教学方法,理论课程不够升入,实践环节薄弱;4)土建和安装不分家,偏重土建,弱化安装;5)重视强电、建筑给排水和空调工程,弱化空调、供暖、弱电,通信等工程;6)重视计量和计价,弱化工程招投标、造价控制、合同管理等。毕业季节,用人单位和学生出现“两难”问题,单位需要安装工程方向,基础比较扎实和全面的学生,而学生在选择岗位时缺乏自信和不知所措。

二、安装工程造价职业技能分析

从事安装工程造价的人员应具备的专业能力包括:掌握建筑电气工程、建筑给排水工程、工业管道、供暖工程、空调工程、建筑智能系统等图纸的识读,熟悉各安装专业工程技术规范、安装工程预算定额及有关建设管理制度,熟悉安装工程各专业工程的计量规则,具有较强的工程量计算能力,能编制项目各阶段造价文件(投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、招标控制价、投标报价、工程结算、竣工决算),熟练应用安装工程造价软件,有一定的资料管理能力等[1]。高校教学过程中,应该重视建筑安装工程造价专业的课程设置的完整性,包括施工工艺、专业识图、工程量计算、计价、编制经济性文件各环节的内容;重视理论课程和实践课程的结合;重视工程项目的整体化练习,实物化练习;重视毕业实践环节。

三、安装工程造价教学深思

(一)安装工程与土建工程的分离

目前我国一百多所高职院校设置了工程造价专业,包括土建和安装两个方向,专业课程设置大致为:建筑构造与识图、建筑设备安装工艺与识图、建筑施工工艺、建筑工程预算、安装工程预算、定额原理、工程量清单计价、工程造价软件应用。仅有部分院校分离了土建和安装两个方向,独立设置安装工程造价专业,增设:管道识图与工艺、管道工程工程量清单计价、建筑电气工程预算等课程,作为安装方向专业知识的强化,使安装专业的学生更多地了解建筑设备安装识图与施工工艺,安装工程常用材料,供暖、通风空调系统的安装及附件,防腐与绝热保温,变配电系统,防雷与接地装置安装,建筑弱电系统施工图的识读等。而上面这些知识和土建专业没有直接性的联系,建筑市场对安装造价人才的需求也趋于更专业化。

(二)理论教学与实践教学的结合

实践教学环节是加深学生对知识的理解、巩固理论知识的重要阶段,是提高学生综合能力的重点。理论和实践相结合,往往能起到事半功倍的效果。安装工程造价的教学中,理论基础知识涉及建筑水系统、电系统、通风空调、消防、安防等各个专业工程,而各个专业工程的预算与报价,又涉及到算量和计价两个环节,就要求学生必须要灵活和熟练地计算工程量和编制经济性报告。要提高学生的综合能力,使学生在就业岗位上有更强的竞争力,就必须在就业前进行大量的综合实践。教师在课程设计中,就需要合理设置校内外的实习、课程实训环节、毕业综合实践,在任务安排上,需要合理地设置实践题目难易程度、专业工程规模及范围的选择。

(三)安装工程造价软件应用

随着造价软件在造价行业中的深入应用,相应的安装计量软件和计价软件品牌越来越多,如斯维尔安装算量软件、广联达安装算量软件、算王、鲁班算量等等。这些计量软件总体的设计和运行思路是一致的。通过手动布置或者识别的方法建立三维模型,然后运行计算机后台的计量程序,得到相应模型的工程量清单[2]。不同的软件有自身的特色,在操作平台的难易程度、模型的完整程度、算量的速度、准确度方面都有不同的差异,各高校和企业可根据自身需求进行选择。笔者有工程造价软件应用教学的经历,小规模的安装工程采用手工算量和软件算量,进行算量过程和结果的对比,会发现手工计算在计算速度和准确度上会有所优势,但规模稍大的工程,软件算量有明显的优势。软件的应用属于一种技能操作的掌握,不同类型的算量软件的应用只需操作能力的迁移。所以,在软件教学中应该重视操作技能的练习,让学生学会在不同平台上可以较快地熟悉与掌握其精髓。

(四)赛教结合模式

工程造价行业每年都有各种级别的技能竞赛活动,展示各院校职业技能培养水平的平台,也是技术专业人才培养的一个标杆。笔者参与过几届大赛,从选拔、集训、总结,看到赛教结合方式的优势所在。大赛中安装方向的竞赛内容为:根据专用图纸,在指定时间和指定范围内准确计算清单项目的工程量,包括手工算量、软件算量、创新思维题目。参赛团队相应设置集训课程为:《安装工程施工工艺与识图》、《安装工程预算》、《工程量清单计价》,采用课堂教学和实物认识实习,实训模拟教学。集训时间虽短,但从工艺、识图、计量和计价,各方面的强化和提升效果非常明显。而常规传统的教学中,学生的基础知识非常零散,知识系统的形成缓慢,专业针对性不强,甚至很多院校设置的课程体系不够完善。大赛设置的创新思维题目,主要考核学生知识延展和创新能力。安装工程造价不是计量计价的重复过程,现有领域内存在知识盲区和陈旧的思想。而创新思维题目的出现,更督促高校在教学过程中,要不断调整和改革教学内容、教学方法、教学手段及教学管理体制,以适应教育发展的需求。

安装预算实训总结篇(4)

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3、****大厦1-3栋,每栋地下2层、地上25层,总建筑面积12万平方米,电气总造价1300万;

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5、审核****、****、****等项目结算。

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****年经学习取得建筑专业二级建筑师证书

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****.1-****.6**中西医结合医院实习

****.6至今****美容减肥中心针灸减肥师/健康顾问 教育背景毕业院校:广州中医药大学最高学历:大专毕业时间:****-06-01所学专业:中西医结合所学专业二:受教育培训经历:****.9-****.7清远市卫生学院中医医疗毕业证

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****.9-****.6广州中医药大学中西医结合毕业证

****.3广州济大药业针灸推拿中级针灸推拿证书 语言能力外语:英语 一般国语水平:优秀粤语水平:优秀 工作能力及其他专长1.擅长中风康复治疗

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5.对向讲师方面发展有浓厚的兴趣. 详细个人自传本人是一个工作认真负责、积极主动,善于团队工作,思维严谨,具有良好的团队合作精神,有一定的组织协调能力和语言表达能力,熟悉电脑操作,能承受一定的工作压力,并能主动地完成各项工作。 求职个人简历表格如何填写三:姓名:国籍:中国个人照片目前所在地:佛山民族:汉族户口所在地:广东省身材:170cm 61kg婚姻状况:未婚年龄:23岁联系电话:×××××××××××电子邮箱:×××@ 求职意向及工作经历人才类型:普通求职 应聘职位:电子/邮电/通讯类:行政人事等 行政/人事类行政人事等 公关/媒介/广告类策划/开拓/维护工作年限:1职称:无职称求职类型:全职可到职时间:一个星期月薪要求:1500以上希望工作地区:广州佛山个人工作经历:2014.03-2021.10

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文学院(汉语言文学)

安装预算实训总结篇(5)

《建筑电气工程预算》是高职工程造价专业开设的一门专业课,该课程教学内容较多,课时量少,且课程学习单调枯燥,导致在教学方面,教师和学生都存在一定的难度。根据笔者在建筑电气预算教学方面的经验,分析该课程目前教学现状,提出合适的教学方式的改革调整,可以提高教学质量,保证教学的效果,培养出适宜社会发展的专业电气预算技能人才。

1教学现状及存在问题

1.1内容多、课时少

对于高职造价专业,建筑电气工程预算一般安排在三年级的第一学期,加之有综合实训等课程,建筑电气工程预算安排的课时量在40学时左右,而课程的讲授包含照明、动力、防雷接地、弱电等方面的图纸的识读、工程量的计算、定额的套取、相关费用的计算等等。要在较少的课时内深入理解如此庞杂的内容是比较困难的。

1.2教材难选

目前市场上建筑电气工程预算书籍版本多,但质量却参差不齐,内容更新速度跟不上规范的变化[1],很多书籍是以地方规范编写的,具有一定局限性。而能作为教材,适用高职教育特色的就更为匮乏,导致很多教师只能选用培训教材或岗位考试书籍作为教材。没有合适的教材导致教师在教学中无法很好的与学生形成共通,教学质量达不到要求。

1.3课堂教学存在问题

在建筑电气工程预算的课堂教学中,存在的问题主要来自于教师和学生。教师方面:建筑电气预算的师资较为匮乏,很多教师对土建造价方面很专业,但对建筑电气安装施工方面较陌生,而对安装施工较熟悉的教师,对造价方面较弱。这就导致了教师在教学过程中,要自己先学习甚至一边学一边教学生,耗费大量精力且不能保障教学质量[2]。这种情况下,教师在教学中基本只注重理论知识的传授,而忽略了课程的实践性。学生方面:高职造价专业包含的方向较多,但很多学校把教授核心都放在土建预算方面,导致学生对建筑电气工程预算的重视程度不够。因此对课程的学习积极性不高,再加上该课程识图、算量、编制清单、套定额等繁杂枯燥的内容,让学生望而却步,没有学习兴趣。消极对待,从而使教学效果降低。

2教学方法的改革

2.1模型与多媒体教学

要学好电气预算,识图是关键,而要能很好地识图,就需要对建筑电气系统、设备和施工有所掌握。在讲解电气设备系统时,可适当运用模型进行教学,把搬到课堂上的小型模型作为工具配合进行讲解,让学生感官上一目了然,容易接受和理解,教师讲解也轻松。对于一些无法用模型展示的,可采用多媒体教学,利用PPt、视频及一些三维软件建模图直观展示整套系统,将电气工程中设备的位置、线路的敷设、走向等图文并茂、动态的表达,帮助学生理解复杂的电气系统,更有利于学生在脑中形成三维图示,对施工图的识读形成直观印象。而且图片、动画、视频及三维建模动态的效果能增加课堂的趣味性,使课堂丰富多彩,调动学生学习的积极性和兴趣点,提高教学效果。

2.2现场实践教学

日常生活中,我们随处可见各种电气系统设备。讲解配电系统时,结合教学楼的电井、配电箱,让学生认识总配电到层配电再到分配电的系统,通过观察配电箱,学生更能直观的了解其构造、开关设备、接线及安装等。由于电气系统中大多数的管线都是隐蔽的,利用实训基地进行现场教学效果会更好。结合学校的建筑电气实训基地,将实训楼(实训楼中电气管线设备已安装但未隐蔽)的整套电气图纸发给学生识读,学生对照图纸,参观实训楼中电气设备、管线敷设及安装,就像在实际施工现场一样,将抽象的理论知识具体化,利于学生对图纸深刻理解,掌握图纸识读、系统组成和安装工序等知识也相对容易很多。

2.3任务驱动教学

建筑电气工程预算课程中的图纸识读、工程量计算、清单编制及组价等内容仅仅靠教师讲授,学生听讲并不能很好的掌握,要想掌握这些知识,需要通过一定的实际训练才可以,因此在课堂中采用任务驱动教学能取得很好的效果。结合知识点的讲授,在适当的时间设计课堂实训任务。比如:给学生某房间的电气图纸及任务书,要求学生以小组为单位,完成识读、工程量计算、清单编制等工作,并提交成果表。小组成员通过互相配合讨论、将不懂的搞懂,把电气预算中容易出现的工程量计算数字错误、清单编制不完整[3]等问题都得以解决。任务完成后,还可组织小组代表发言,总结在完成过程中遇到问题、解决方法等,为以后的学习积累经验,打下坚实基础。通过一个房间的小任务到一层楼一个厂房,最终到一栋楼,这种从简单逐渐到复杂的任务驱动,帮助学生将知识点分散,各个击破,针对性强,综合性强,使学生能较好的掌握建筑电气工程预算的方法,增强学生的实践技能,为就业做好准备。

3结语

建筑电气工程预算的编制是一项枯燥繁琐却要求细致的工作,这对本课程的教学也产生很大的影响。要想调动学生的学习兴趣,增强课堂教学质量,尝试多种教学方式,进行教学改革是必不可少的。怎样改革、如何加强教学实践性都是值得探讨的,只有不断努力深入,才能找到一套适合电气工程预算的教学方法,才能将学生培养成具备综合性预算技能的人才。

参考文献

[1]乔慧萍与顾海燕,建筑设备教学方法改革探讨.山西建筑,2015(23):第248-250页.

安装预算实训总结篇(6)

大型机电设备不仅体积庞大、 配套机组和附属设备多,而且技术密集,安装调试也较复杂。作为使用单位,必须使有关人员解其安装调试的管理程序与方法,以便正确组织人力、 有效利用物力,成功地完成大型筑路设备安装调试工作。 下面以解体装运后初次使用的大型机电设备为对象,介绍其安装调试管理技术。

1 安装调试费用的预算

要想使大型机电设备安装调试工作顺利实施和完成, 必须事先认真做好安装调试费用预算工作。 安装调试费用包括:运输费、 安装费、 调试费、 其它费用等。

(1) 运输费预算。机务部门应根据大型机电设备的体积、 解体装运对象的数量和质量,安排不同运输能力的车辆,并确定各种运输车辆的车次。然后,按相应运输车辆的吨公里运费、 被运物的搬运里程计算运输费用。也可根据运输车辆的台班费定额和使用台班计算运费。在预算运输费用时,还要估算装卸、 捆扎费等。因为这些也是运输过程必然发生的费用。

(2) 安装费用预算。根据待安装大型机电的种类列出相应的安装基座、 上料台砌筑所用材料(如木材、 铁件、 铁丝、 水泥、 青砖、 中砂、 片石等)以及吊装设备、 小型机具和人工(分技工和普工)使用量,然后参照公路工程预算定额给出的基价,计算其费用。

(3) 调试费预算。在大型机电设备调试过程中,除了设备运行必需的动力燃料(如燃油、 电力、 水、 煤等)外,还需一定量的供其加工的工程材料(如碎石、 沥青或水泥、 砂或砂砾、 生石灰或粉煤灰等)。对初次使用的进口设备,还必须经过一定小时空载、 负载和连续、 间断的生产考核,因此,更要注意备足工程材料。调试费一般由燃油或电力费、 工程材料费、 配套机械费、 人工费、 管理费等组成。各组成费应按各自的单价和用量计取。除此之外,还需做好配套机械、 消耗材料及有关人员的调配管理。

(4) 其它费用。包括设备初到时的看管费、 管理费等。其它费用的预算应根据实际情况进行。

2 人员组织与技术培训

大型机电设备一般精密、昂贵,初次安装调试中的技术工作必须由供应厂商派出的技术人员负责 (这也是供应厂商方面完成交货所必须履行的义务)。 购置单位在供应厂商调试工程师来之前,进行尽可能周密的工作安排。如选配操作人员,成立安装调试协调组(由有关行政领导、 机械技术负责人员组成),调配安装调试所需的辅助作业机具、人员(包括钳工、 电工、 机械工等)。选配操作人员时,应注意选择业务熟练、懂机械常识、反应灵活、责任心强的操作者。对于广泛应用电、液压、机械以及计算机技术的大型机电设备,宜选配具有中专以上学历、 事业心强的技术人员担任机长,作为主操作者。在进行安装调试之前,购置单位的技术负责人应协助厂商方面的安装调试工程师工作,并选配设备操作人员,进行岗位分工和现场技术培训。岗位分工的目的是明确各操作人员在调试阶段及日后使用设备时的职责。培训的目的是让操作人员了解待调设备的基本结构、 技术性能、 安装调试操作步骤、 运行管理方法及安全注意事项等,从而使他们做到心中有数,避免盲目上机。

3 安装施工

大型机电设备(安装前通常为解体装运状态)的安装一般包括:安装基座施工、 安装前的准备、 设备安装等几个过程。

(1)安装基座施工。在进行基座施工放线前,必须合理确定设备安装位置及合理布局、 配套机械及运输车辆通道、 上料台、 堆料场等,必要时予以修整。大型机电设备组合件较多,要想顺利组装并保持安装后工作性能稳定,在测量放线、预制或砌筑基座前期阶段,须严格按技术规范进行施工。

(2)安装之前的准备。设备安装之前应再一次对其进行外观质量检查。如各种螺栓、 螺母有无松动;焊接件焊缝处有无裂纹、气孔等缺陷;燃油及水、 气的储量及管道接头是否牢固,有无泄漏;电路布线是否整齐,绝缘性能如何;所有旋转、 往复运动部位的安全保障机件的有效、 齐全程度等等。 此外,还要进一步查看安装所需的小型机具、 材料的准备情况。

(3)安装。安装过程中,应随时对设备主机各总成、 部件及附属设备做外观质量检查。 安装现场要由专人负责指挥。 高空作业安装或吊装笨重装置时,必须采取相应安全防范措施。安装人员要全部佩带安全帽。 安装工作要按顺序进行。 否则,不仅相互难以就位、 连接,而且吊装机具也无法摆放。安装要分工协作,如:机械部分由机械人员负责安装,电气部分由电气人员负责连接。安装后,应对设备安装的完整性、 合理性、 安全性等进行检查。

4 调 试

(1)调试过程。大型机电设备在出厂时一般无法进行总装和负荷试验,即使是使用过的设备,由于拆卸、 搬运及再次安装,难免改变原始安装状态,所以,对安装好的大型机电设备尽快进行调试就显得非常重要。应该认识到,不仅是解体装运的初次使用的大型筑路设备在安装后需进行调试, 实际上所有新增、更新、 自制、 改造、 大(中)修机械设备,在投入使用前,都必须进行调试。调试前,要再次检查设备装配的完整性、 合理性、 安全性和渗漏痕迹等,以便调试工作安全、 顺利进行。调试时,主要试验其工作质量、 操作性能、 可靠性能、 经济性能等。考核时,应在施工现场进行空负荷和负荷试验, 以正确检验其性能是否达到工业化生产技术条件要求。调试过程中,参加调试的机械技术人员和随机操作人员须时时到位, 以主动了解设备的现实技术状况、调试程序、 操作控制方法等。现场必须有机械技术人员笔录调试过程。因为它是原始记录,是日后操作设备、 撰写技术报告、 解决遗留问题的重要依据。

安装预算实训总结篇(7)

2.课程改革思路

鉴于计算机维修与维护课程的总体教学目标为:能够根据需要和行情选购计算机设备,掌握组装计算机的方法、磁盘管理方法和操作系统应用工具软件的安装使用,能够排除常见的软硬件故障,学会常见外部设备的使用与维护。下面从以下4个方面进行探讨:

2.1教学方法

1、采用:“任务驱动式”教学模式,教师可以先向学生展示机器所出现的故障,提出教学任务,然后围绕这个任务向学生介绍出现这种故障的原因,维修这种故障所需的知识点,最后说明解决这一故障的方法。

2、充分利用硬件实训室计算机校内实训基地的资源,把不同年代的各类型主机展示出来,把不同的硬件设备进行分类展示,尽可能地让学生亲眼见到实物,清晰地观察到各个部件的结构,了解其性能。

3、边讲边练,使教学和实际真正容为一体,提高动手能力。在校内利用计算机硬件实训室所拥有的各种不同型号的计算机进行如计算机组装连接、BIOS参数设置、硬盘初始化以及操作系统的安装等模块的操作,也可以把学生分成若干小组,到电脑市场去参观,实地观察各种设备的种类、外形、结构、性能以及价格,利用所学的知识以及与商家的交流,更深入地了解市场行情和动向。

2.2教学手段在教学内容确定之后,教学手段是否恰当是决定教学计划能否实施,教学目标能否达到的关键因素。

因此在教学手段上宜采用以下几种方法:

1、开放实验室,让学生业余时间能进行充分的动手操作练习。

2、让学生参与学校机房的管理与维护工作,锻炼学生的工作能力和责任心。

3、教学的组织形式以实训基地现场教学为主,尽可能做到“边讲办练,讲练结合,做学合一”。

4、教学和学习方法上,采用讲、看、练一体化方法和分组讨论的教学方法。

2.3教学内容一门课程的教学目标是否能够达到,取决于该门课程的内容选择。因此,教学内容选择的总体原则应是:夯实双基培养,紧扣市场脉搏,跟住技术潮流,把握发展动态。按照以上原则,本课程应选择以下几部分内容:

1、计算机硬件的选择与安装资料来源可以是《计算机世界》、电脑公司的广告、互联网查询等等。以当前个人计算机的典型配置为主,扩充到办公自动化和多媒体应用的需要。主要讲主板、CPU、内存、外部存储器、显卡与声卡、键盘鼠标及机箱电源、其他多媒体设备等等。这部分必须结合当前市场流行的主流产品讲授。要突出基本技术的学习与基本技能的培养,介绍常用的和当前实用的技术,介绍在组装连接的过程中容易出现的问题与常见错误。

2、计算机软件安装主要学习基本的软件安装技术,常规的安装步骤,典型的软件安装方法及进行常规方法和流行方法的利弊分析。其中包括操作系统的安装、驱动程序的安装、其它软件的安装等等。此部分还要介绍流行的安装方法和技术(如克隆技术、网络同传)。

3、计算机参数设置包括BIOS的设置、CMOS参数选项、硬盘的分区格式化等等。可以利用“虚拟机”来进行教学,实现讲练结合。

4、计算机软硬故障的检测、定位与排除对于非专业的学生,硬件故障的排除只到板卡级,以硬件故障的检测定位和排除为主,掌握基本的硬件故障检测定位方法,掌握常用的故障检测定位仪器、工具、仪表的使用技术;要让学生掌握软件故障的判断区分方法,掌握常用的检测软件的使用方法,了解先进的检测仪器仪表工具和软件的功能。对于计算机常用专业的学生,对更深层次的芯片级故障的维修,可以专门开一门芯片级维修课程。

安装预算实训总结篇(8)

道路工程进行修建的过程中,大型的筑路设备是必不可少的施工设备。这类设备自身不仅有着庞大的体积、配套机组、大量附属设备等,其设备自身的所需要的安装技术较为密集,安装完成之后的调试工作也极为复杂。而作为该设备的相关技术人员以及施工单位,应当了解其设备的安装方法和调试方法,从而有效的利用物力、人力,简单快速的完成道路工程中大型筑路设备的安装和调试工作。下文将某解体装运的大型筑路设备作为分析案例对象,从多个方面来对大类型筑路设备的安装调试工作进行了深入的研究。

1.安装调试费用的预算

要使得大型筑路设备能够顺利的完成安装、调试工作,就应当在设备进行安装、调试之前就把需要的资金预算工作做好,通常来说,大型筑路设备所需要的安装调试费用主要包括了:设备运输费用、设备安装费用、设备调试费用、拆卸费用以及一些其他杂项费用等。

1.1运输费预算

机械管理部门在进行设备运输之前,应当对解体后的装运对象以及装运体积和重量等进行评估,从而合理的安排具有不同运输能力的车辆,此外,还要对运输车辆的车次进行合理的安排。之后,再严格按照设备每吨所需的运费、运输所需里程等,来对运输总费用进行计算,也可以对运输车辆的固定台班费以及使用台班数量来计算运输所需总费用。在对设备运输费用进行计算的过程中,应当对设备在装车、卸车、捆绑以及设备运输到位之后车辆空车返程等方面的资金费用进行计算,这一过程中所产生的费用同样要计入到运输预算之中。

1.2安装费用预算

根据待安装大型筑路设备的种类,列出相应的安装基座、上料台砌筑所用材料(如木材、铁件、铁丝、水泥、青砖、中砂、片石等)以及吊装设备、小型机具和人工(分技工和普工)等的使用量,然后参照公路工程预算定额给出的基价,计算其费用。

1.3调试费预算

在大型筑路设备调试过程中,除了设备运行必需的动力燃料(如燃油、电力、水、煤等)外,还需一定量的供其加工的工程材料(如碎石、沥青或水泥、砂或砂砾、生石灰或粉煤灰等)。对初次使用的进口设备,还必须经过一定小时空载、负载和连续、间断的生产考核,遇此,更要注意备足工程材料。

2.组织与技术培训

通常来说,大型筑路设备都是较为稀有、昂贵、精密的设备,这类设备在进行初次安装之时,其设备的供应厂商会派出相关的技术人员辅助施工现场的施工人员进行安装。这也是设备生产厂家所必须要履行的义务。而作为设备购买的单位,一般是道路工程的施工单位,在厂家的相关技术工程师到达之前,应当将力所能及的工作全部准备完毕。例如:挑选设备的相关操作人员、建立设备安装调试负责小组、调试设备所必须的相关辅助机具、相关技术人员等。

在操作人员进行选配的过程中,必须要对操作人员自身对于业务的熟练度、机械常识、反应能力、工作态度等进行审核,只有完全符合以上几项的机械操作人员才能够进入下一步的培训。此外,对于涉及到液、电、计算机等方面的大型设备来说,其机械操作人员应当选择具有较强事业心、高学历的技术人员来担当机械操作的机长,主要对机械操作的相关问题进行负责。在大型设备进行安装和调试工作之前,设备的购置单位应当在机械生产厂商所派出的工程师协助下,对已经选择好的相关设备操作人员进行职能分工,并且对操作人员进行现场的培训。岗位进行分工的主要目的就是为了对以后机械操作的职责进行明确,以便出现任何问题之后,能够第一时间找到相关负责人。

3.安装

大型筑路设备在进行安装之前,其解体的主体的安装流程通常是由:设备安装地点的基座施工、设备安装前的准备共组以及设备安装等。

3.1安装基座施工

在进行基座施工放线前,必须合理确定设备安装位置。配套机械及运输车辆通道、上料台、堆料场等都必须合理布局,必要时予以修整。大型筑路设备组合件较多要想顺利组装并保持安装后工作性能稳定. 在测量放线、预制或砌筑基座等前期阶段,须严格按技术规范进行施工。

3.2安装之前的准备

在设备安装之前,应再一次对其进行外观质量检查。如:各种螺栓、螺母有无松动?焊结件焊缝处有无裂纹、气孔等缺陷,燃润油及水、气的储量及管道接头是否牢固,有无泄漏,电路布线是否整齐等等。

3.3安装

安装过程中,应随时对设备主机各总成、部件及附属设备做外观质量检查。安装后,应对设备安装的完整性、合理性、安全性等进行检查。

4.调试大型设备

安装过程完成之后,需要尽快的对其进行功能的调试,使其能够适应当前的工作。由于大型设备没有在出厂之前进行整体的组装和负荷,因此对于这一设备来说,在运输和拆卸的过程中,难免会受到挤压,恢复不到原始的状态。所以,后期的调试非常的必要。技术人员应该认识到,进行大型设备的调整需要初次使用之后再进行,这和大部分的机械设备相似,而在实际的操作过程中,设备的更新、改造和修理阶段,都需要提前调试,以免出现问题。

4.1调试前的检查

在大型筑路设备调试前.要再次检查设备装配的完整性、合理性、安全性和渗漏痕迹等,以便调试工作安全、顺利进行。

4.2空负荷和负荷试验

调试大型筑路设备,主要试验其工作质量、操作性能、可靠性能、经济性能等。考核时,应在施工现场进行空负荷和负荷试验,以正确检验其性能是否达到工业化生产的技术条件要求。调试过程中,参加调试的机械技术人员和随机操作人员须时时到位,以主动了解设备的现实技术状况、调试程序、操作控制方法等。

5.技术验收

设备调试完成后,需要进行大型设备的技术验收工作。验收工作的内容主要包括对生产阶段的考核,对经济和技术技能方面的检测等,看其是否符合最初的合同规定,以及相关的技术指标,重要的是,是否可以担当起大型生产设备的运营,在这个方面,要做好总结。我国对于设备的安装和调试具有相关的法律规定,对于各种证件的考察以及进行现场的勘查等,都是做好技术验收的有效阶段,只有经过技术验收的项目,才能够投入使用,否则容易出现失误,给人民的生命和财产安全带来威胁。

【参考文献】

[1]谢永平.大型筑路设备的安装调试管理.山西交通科技,1995-06-30.

安装预算实训总结篇(9)

中图分类号:U664文献标识码: A

随着工程招投标的实行,安装工程预算在工程造价中的地位也越不容轻视,招标单位需对其进行招标控制,投标单位需进行投标报价及其工程造价控制。但是专业所涉及内容非常广泛,如给排水工程、采暖通风工程、热水工程、建筑强电工程及弱电工程等。如果想做好安装工程预算则需要对每一个专业都非常熟悉,以便做出更准确的工程造价,为招投标单位都带来更大的经济效益。

为了适应市场经济发展的需要,社会对人才的需求,多数高等职业院校的工程造价专业都开设了建筑安装工程预算课程,并且将其作为专业主干课程,该课程专业涉及广泛、综合性强、技术性强和内容多,所以在目前的教学过程中还存在很多问题。

1、建筑安装工程预算教学过程中存在问题

1.1授课教师的影响,该门课程授课大部分教师为非本专业教师,他们对安装工程预算可能只掌握某一专业知识,而其他专业只是大致熟悉,这样的问题可能对同学们学习非常不利。

1.2支撑课程,在课程设置上不济建筑工程预算,建筑工程预算的支撑课程非常多,而安装工程预算课程设置的支撑基础课程非常少,基本上很多院校在前期只开设《建筑设备安装工艺与识图》且课时数少,接着进行本课程的学习,所以直接影响学生的识图能力,导致安装工程预算课程学习效果也将降低。

1.3学生的学习兴趣,该课程内容涉及专业设备在日常生活中少见,学生对课程了解不够深入,学习兴趣不高,专业课程比较注重动手能力和创新能力的培养,学生们对于建筑安装工程预算了解比较少,在没有进行工程实践情况下进行学习,对这门课程的重要性了解不深入,所以学生们学习过程中感觉比较抽象,很难提高学习兴趣。

1.4教学课时受限,本课程设置过程中受到教学计划影响,教学总课时少,因涉及多方面专业知识内容较多,教学过程中理论授课不能缺少,课堂用于实训课的时间也减少,有些院校甚至没有开设实训课或实习课,这样在有限的教学时间完成所有内容,且还要使学生能独立编制安装工程造价经济文件能力,还具有一定困难。虽然预算的基础知识在建筑工程预算中已学,在这里所费时间不多,但是在安装工程工程量算量讲解中,需要将工程量计算规则配合相应施工图才能让学生学懂算量。

1.5教学资源更新慢,按照我国定额特性要求,且满足社会发展需要,建筑安装工程预算所用的安装工程预算定额需要三至五年进行更新,新技术、新规范、新标准更新速度快,而书本教材更新速度较慢,所以本课程教学过程中,一般还另补充新定额上知识点,让学生掌握更多的第一手资料,但是学生在学习过程中有懒惰性,不愿去掌握更多的第一手资料,只记教材上知识。

1.6学生实际动手能力差,实践能力弱,学生对于建筑安装工程预算不够重视,造成了学习态度不够积极,只听课堂上所教内容,实际上没有主动掌握安装工程造价的真正内容,所以他们无法独立完成整个各安装工程工程造价文件。

为培养学生们的综合素质,提高解决实际工程问题的能力,我在安装工程预算课程采取了一些新的教学方法。

2、建筑安装工程预算课程教学过程中采用的教学方法

2.1传统教学是教师教学生听,整个教学过程单一,感觉枯燥无味,造成课堂上学生懒惰,无法认真学习,有些学生甚至一学期结束后,课本上无一笔记,上课时浮躁、玩手机,部分同学到学校根本就是混日子,到学校能拿一个毕业证就行了,反正毕业后家里能安排工程,所以在学校来就抱着无所谓的态度。后来,高职教育提出“理论-实践一体化”后,为了提高学生学习的积极性,我在讲授本课程时,先调动学生的学习感觉,为学生准备了不同的工程实例施工图纸,让他们必须要先完成识图任务,平面图和系统图中的每一个图例和字母分别代表的意思,只有这样看懂施工图,他们才能进入安装工程预算课程学习。

2.2在教学过程中拿出部分时间采用讲授法,学生先了解每个专业的分部分项工程内容组成;分部分项工程工程量计算规则。大致了解在招投标过程中需要编制的项目内容,然后每讲一条规则,举例讲解本规则的运用。大部分同学在学习后反映老师所讲规则运用时非常简单,但自己在练习时却感觉比较难。那么难在何处,这时老师就开始引导学生进行反思,总结经验教训,为后期练习打下基础。

2.3以现场为中心,以现场实物为对象,以学生活动为主体的教学方法。本课程现场教学在校内外实训基地均可以进行,但是我们学院的教学条件有限,所以我在教学过程中尽量让学生观察我们生活周围,比如给排水工程组成内容,这是非常直观的,清楚管道系统及设备管件等,然后结合工程量计算规则进行讲解,这样学生在学习上也积极了许多。

2.4以问题为载体贯穿教学过程,使学生在设问和释问的过程中萌生自主学习的动机和欲望,进而逐渐养成自主学习的习惯,并在实践中不断优化自主学习的方法,提高自主学习能力的一种教学方法。问题教学法充分体现学生的主体地位,能有效地激发学生自主学习的主动性和积极性。比如,安装工程造价的计价程序与建筑工程预算造价计价程序相比,安装工程材料费分为计价材料费和未计价材料费,而建筑工程预算材料费不再进行细分;两者的计算基础就四川省而言也是不同的。

2.5在教学过程中采用任务驱动法,教师给学生布置任务,学生查阅资料,对知识体系进行整理,然后老师将施工图纸发给每位学生,先根据施工图内容进行讲解,比如给水管道长度按照计算规则按以管道中心线(包括管件等所占长度)以延长米进行计算,那么老师就根据图纸上某一编号管道进行黑板板书讲解,然后剩余内容让学生根据施工图内容进行工程量的计算,在进行算量过程中学生可能会遇到不同问题,这时老师会逐一解答每位同学的提问,如果多数学生都提到统一问题,则老师则要将该问题再次进行重点讲解,以加深其影像,最后环节就是老师根据本次算量过程中学生们所遇见问题进行总结。通过这样的方式,学生们所谓无聊的课堂也不存在了,这样即培养他们分析问题、解决问题的能力,也培养学生独立探索和合作精神。

2.6在教学过程中多媒体、板书和图纸进行综合运用,因为本课程需要大量图纸,在有限时间内将节约大量的时间,进行灵活使用,特别是通过多媒体教学进行展示图纸内容,调动了大部分同学的积极性,有效的提高了他们的施工图识图能力。

结语:

通过实践表明,建筑安装工程预算采用以上教学方法,学生们在学习过程中的学习兴趣增加,充分调动了他们的积极性和主动性,从而有助于顺利完成学业。

参考文献:

[1]张居高.浅谈如何实现我国高职院校人才培养目标[j].科教文汇.2013.(5)

安装预算实训总结篇(10)

1 工程概况

某体育馆为大型多功能综合体育馆,上部为钢筋混凝土框架结构,屋面采用钢索结构,地上5层,地下2 层,总建筑面积近40000,,可容纳观众人数1万左右。屋面钢结构部分是由比赛馆和训练馆两部分组成,两部分都采用了张弦梁结构,钢结构部分总长200m ,横向最大宽110m,其中比赛馆和训练馆长中间有1000mm的伸缩缝,从结构上讲,两部分相对独立。比赛馆拉索最大跨度85m,沿7 榀张弦梁纵向布置,下弦拉索型号为Φ7×163 ,并且在每榀桁架之间通过Φ32 的钢拉杆连接;训练馆长拉索最大跨度53m ,沿8 榀张弦横向布置,下弦拉索型号为Φ5×151。每一榀的张弦梁主要是由桁架、撑杆及拉索等构成,

2 施工方案

训练馆和比赛馆主桁架采用厂内下料、弯管、喷砂除锈、油漆;主弦弯管在厂内进行侧卧匹配拼装。在考虑了钢结构特点的情况下,确定了构件的安装方案为:搭设主桁架满堂脚手架,在脚手架上安装拼装定位胎架,桁架构件散件吊上胎架进行安装。

3 施工工艺流程(如图1所示)

4 施工方法和步骤

4.1体育馆钢结构安装施工步骤

施工测量网点布控完成和预埋件检查验收完毕之后进行各阶段施工。

4.1.1训练馆安装施工

第一阶段:主桁架拼装脚手架架设就位。

第二阶段:主桁架拼装定位胎架支撑点在脚手架上依次安装调整定位。

第三阶段:主桁架的下弦管、上弦管、斜撑管和水平撑管依次安装定位并按焊接程序进行施焊。

第四阶段:屋面主桁架结构整体拼装焊接完毕,再进行张拉索的压杆安装。

第五阶段:张拉索的压杆安装就位后,再依次逐根安装张拉索。在结构自重作用下对每根张拉索分级、多次的施加预张力,直至张拉至指定的预张力为止。

第六阶段:进行屋面主桁架结构之间的水平支撑和边桁架安装,然后安装屋面檩条系统。

第七阶段:进行外侧幕墙主钢结构安装。

4.1.2比赛馆安装施工

第一阶段:主桁架2 至3榀(不少于2榀)拼装脚手架架设就位,主桁架拼装脚手架两榀之间的连接脚手架架设就位。

第二阶段:主桁架拼装定位胎架支撑点在脚手架上依次安装调整定位,再进行另几榀桁架的拼装脚手架架设。

第三阶段:主桁架的下弦管、上弦管、斜腹管和水平腹管依次安装定位并按焊接程序进行施焊。

第四阶段:屋面主桁架结构整体拼装焊接完毕,再进行张拉索的压杆安装。

第五阶段:张拉索的压杆安装就位后,再依次逐根安装张拉索。在结构自重作用下对每根张拉索分级、多次的施加预张力,直至张拉至指定的预张力为止。

第六阶段:进行屋面主桁架结构之间的水平支撑和外环桁架安装,再安装屋面檩条系统。

第七阶段:进行屋面系统外环桁架外侧的曲桁架安装。

第八阶段:进行检修马道钢结构安装。

第九阶段:进行外侧幕墙主钢结构安装。

4.2钢索张拉施工

4.2.1拉索两端与耳板安装过程

先将牵引端的索头安装就位,再安装另一端。在索头离耳板比较远时,用一个2t 导链将索头位置吊起,微调至耳板孔内,同时使用另一个5t导链慢慢牵引索头,当索头孔与耳板孔重合时,将销轴插入并使用丝钉固定即可。

4.2.2索体就位及撑杆下节点安装

拉索索头固定后,将两端套筒拧紧至两端索体拉杆最边缘到支座的距离相等。沿索体设置若干个导2t链,具置在相应撑杆附近。利用导链将索吊起至各撑杆节点下,组织施工人员按索体上标识的位置进行索体就位并安装撑杆下节点(具置经过计算,在出厂前已标识在索体上)。在安装下节点前剥去索夹段的缠裹包装,这时下节点螺母第一次拧紧(用测力扳手监控拧紧力矩),因为索体在安装和张拉时有变形,索球螺栓会变松,还需拧紧两次。第二次拧紧是在张拉结束后,第三次拧紧是屋盖结构形成后。

4.2.3预应力钢索施工、张拉工艺

根据索力,选用YCW60型千斤顶4台,及拉索千斤顶相配的张拉杆,撑脚,工具螺母等设备。

(1)预应力钢索张拉前标定张拉设备。张拉设备采用相应的千斤顶和配套油泵。根据设计和预应力工艺要求的实际张拉力对千斤顶、油压传感器进行标定。实际使用时,由此标定曲线上找到控制张拉力值相对应的值,并将其计算打印成表格,以方便操作和查验。

(2)张拉分级及张拉力值根据设计图纸和仿真计算结果,比赛馆分3级张拉到设计张拉力,分别为30%设计张拉力、70%设计张拉力、105%设计张拉力;训练馆长分2级张拉到设计张拉力,分别为50%设计张拉力、105%设计张拉力。根据设计预张力并且考虑预应力损失。

(3)张拉顺序。

比赛馆总体张拉顺序为:第1级是从中间向两边依次进行,第2级由两边向中间依次进行,第3级由中间向两边依次进行。具体顺序为:1号2号3号4 号。

训练馆总体张拉顺序为:第1级是从中间向两边依次进行,第2级由两边向中间依次进行。具体顺序:4、5号同时张拉3 、6 号同时张拉1、8号同时张拉2、7 号同时张拉。

预应力钢索张拉采用双控,以张拉力控制为主,伸长值和结构变形为辅。预应力钢索张拉完成后,应立即测量校对。如发现异常,应暂停张拉,待查明原因,并采取措施后,再继续张拉。

4.2.4张拉操作要点

张拉设备安装:由于本工程张拉设备组件较多,因此在进行安装时必须小心安放,使张拉设备形心与钢索重合,以保证预应力钢索在进行张拉时不产生偏心;

预应力钢索张拉:油泵启动供油正常后,开始加压,当压力达到钢索设计拉力时,超张拉5% 左右,然后停止加压,完成预应力钢索张拉。张拉时,要控制给油速度,给油时间不应低于0.5min。

4.3主结构的卸载

主结构的卸载采用千斤顶根据结构起拱要求分多次进行。主结构的卸载时间和强度需要有关张拉设计人员通过分析验算。

桁架开始张拉施工前,将脚手架支撑点与桁架钢管点焊部分全部割开。

桁架张拉施工完后,由于桁架张拉加力使桁架向上拱起变形,因而在张拉施工过程中,张拉力的增加,则脚手架支撑力就减小;当有些桁架张拉后上拱离开了脚手架支撑点,则此处脚手架支撑就自然卸载了;当有些桁架张拉后上拱没离开脚手架支撑点,则此处脚手架支撑力已减小,在此脚手架支撑点处加千斤顶顶牢,割除或拆除一段支撑点型材,再统一协调慢慢下降千斤顶,最后使千斤顶与桁架钢管脱离,达到卸载目的。

5注意事项

(1)本工程有大量的销轴连接,对构件的制作精度特别是销孔的精度和定位要求极高,因此在工厂预拼和现场胎架拼装阶段均应将销孔的定位作为一个重要的控制指标。

(2)构件在制作和预拼装过程中必须设置基准点、基准线及洋冲眼作为构件复查验收及测量定位。

(3)由于张拉力较大(最大的约94t),所以对张拉设备、张拉工装和操作人员的要求都较高。张拉顺序、张拉分级、超张拉、张拉补偿方案,如何使预应力损失最小和索力补偿次数最少等问题,需要在理论计算和实际施工操作中予以解决。

(4)钢结构和混凝土结构有所不同,在施加预应力的过程中整个结构会表现出比较强的几何非线性特征。张拉其中某一榀或几榀时其他部位的索力也会发生一定的变化,因此必须对结构进行整体计算分析,利用有限元程序对结构的施工过程进行仿真模拟,并将之用于指导施工作业。

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