悬浇过程中主梁标高变更对连续梁桥受力性能的影响分析

作者:方龚

摘要:本文以一座悬浇施工过程中主梁设计标高发生变更的连续梁桥为对象,采用有限元分析方法研究了悬浇过程中主梁设计标高变更对临时支座、临时锚固结构,以及施工阶段与成桥阶段主梁受力性能的影响。研究结果表明:变更后临时支座混凝土与临时锚固钢筋的应力分别为-2.16MPa和-128MPa,满足要求;在施工阶段,设计标高变更后主梁施工预拱度增大0.31mm,主梁最大应力增大-0.15MPa;在成桥阶段,设计标高变更后主梁应力增大-0.07MPa;悬浇施工过程中主梁设计标高变化对背景桥梁主梁受力性能的影响较小。

分类:
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  • 自然科学与工程技术
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  • 工程科技II
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  • 公路与水路运输
收录:
  • 上海图书馆馆藏
  • 国家图书馆馆藏
  • 知网收录(中)
  • 维普收录(中)
关键词:
  • 设计标高变更
  • 连续梁桥
  • 临时构造
  • 受力性能
  • 有限元法

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期刊名称:福建交通科技

期刊级别:省级期刊

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杂志介绍:
主管单位:福建省交通运输厅
主办单位:福建省交通科技发展集团有限责任公司
出版地方:福建
快捷分类:交通
国际刊号:1674-8581
国内刊号:35-1099/U
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创刊时间:1981
发行周期:月刊
期刊开本:B5
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