摘要：针对不同区域实行“共同而又有区别”的污染治理政策是实现区域联防治理大气污染的有效措施，而随着省际贸易加强，难免导致污染物在不同区域间的转移。本文采用区域间投入产出模型，对中国30省区间省际贸易隐含PM2．5进行核算。结果表明，省际贸易隐含PM2．5约占总PM2．5排放的1／3，经济危机使得省际贸易隐含PM2．5量变小，但贸易隐含P№，在以生产计算的PM2．5排放中的作用在增大。东部省区的省际调出贸易隐含PM2．5主要由最终消费部分导致，而中、西、东北省区则主要为中间投入部分导致，在控制贸易隐含排放时，需对不同调出类型省区采用不同的控制方法。省际调入贸易隐含PM2．5主要由中间投入过程贸易隐含PM2．5构成，越来越多的产品在不同省区间共同生产完成，区域联合治污显得尤为必要。东北、西部、中部省区由固定资本形成导致的省际贸易隐含PM2．5比例要高于东部省区，可见政策导向也是造成贸易隐含排放的原因之一。需重点控制省际贸易隐含PM2．5排放量较高建筑业、机械设备制造业和其他服务业。除河北、山东外，东部省区均为省际贸易隐含PM2．5净调入省份，中、西部、东北省区中则多为省际贸易隐含PM2．5净调出省份。经济危机使得省际间净贸易隐含PM2．5的转移量变小，但并未改变其转移趋势。净调入省区需相应的补偿净调出省区，或对其进行技术转移。