《车用发动机》杂志的收稿方向主要包括:设计计算、性能研究、启事、测试与诊断等。
该杂志收稿方向广泛,涵盖了工业的多个重要领域和前沿话题,为工业工作者和研究者提供了一个交流和分享学术成果的重要平台。
《车用发动机》杂志投稿要求
(1)不同栏目字数、格式要求不同,撰稿前请联系编辑部。
(2)有参考文献,专著的格式为:主要责任者.题名[文献类型标志].出版地:出版者,出版年:引文页码,文献的格式为主要责任者.文献题名[文献类型标志].连续出版物题名,年,卷(期):页码。
(3)摘要:论著性文章需附中、英文摘要,中文摘要400字以内,英文摘要250个实词左右。
(4)作者的英译名采用姓在前,名在后的格式,姓全大写;并且两个字以上的名,拼音之间不加连字符。外国作者姓名遵照国外习惯。
(5)各层次标题序数以数字连续编码。格式为:“一、”“(一)”“1.”,其下为“(1)(2)”,再下为“①②”,之下不宜再分。
《车用发动机》杂志是由中国兵器工业集团有限公司主管和中国北方发动机研究所(天津)主办的学术理论期刊,创刊于1978年,国内外公开发行,国际刊号ISSN为1001-2222,国内刊号CN为12-1466/TH,该杂志级别为北大期刊、统计源期刊,预计审稿周期为1-3个月。
车用发动机杂志数据统计
车用发动机主要引证文献期刊分析
该杂志在学术界具有较高的影响力,多次获得国内外权威奖项,如Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、RCCSE学术期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊等。
在收录方面,《车用发动机》杂志被多个知名数据库收录,包括:北大期刊(中国人文社会科学期刊)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等,在工业领域具有较高的学术价值和影响力,是工业研究者和实践者的重要参考刊物。
车用发动机杂志发文分析
车用发动机主要机构发文分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 上海交通大学 | 219 | 柴油;柴油机;发动机;汽油;汽油机 |
| 北京理工大学 | 214 | 柴油;柴油机;增压;发动机;涡轮 |
| 中国北方发动机研究所 | 163 | 柴油机;柴油;增压;涡轮;增压器 |
| 江苏大学 | 154 | 柴油;柴油机;燃烧;发动机;燃料 |
| 清华大学 | 152 | 发动机;柴油;柴油机;汽车;汽油 |
| 中国北方发动机研究所(天津) | 150 | 柴油机;柴油;增压;气缸;活塞 |
| 吉林大学 | 111 | 发动机;柴油;燃烧;柴油机;废气再循环 |
| 华中科技大学 | 88 | 柴油;柴油机;发动机;汽车;燃烧 |
| 同济大学 | 82 | 柴油;柴油机;发动机;车用;增压 |
| 天津大学 | 76 | 柴油;柴油机;燃烧;发动机;汽油 |