基准载运率下的航空公司燃油效率评价方法研究

摘要：载运率是影响飞机燃油效率的重要因素，对各飞机燃油效率的评价需要建立在统一载运率的基础上，本文将基准载运率引入，修正了行业现有的燃效指标，并以国内某航空公司2013-2015年的航班数据进行了试算和比较。研究结果表明：基准载运率下燃效指标明显的降低了同一架飞机执飞特定航段燃效的变异系数：不同飞机在特定航段的燃效水平比较也具有明显的可操作性：航空公司间燃油效率的比较和评价更具科学性。

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