摘要：如何通过合理的利益分配方式激励合作各方高效率地完成PPP项目目标，是目前学界研究PPP问题的重要方向。针对PPP模式的特点，设计了事前、事后两阶段利益分配流程，提出了利益分配应遵循的原则，以及影响利益分配的因素，构建了基于shapley值的PPP项目利益分配模型。模型在经典shapley值的基础上，考虑影响利益分配的因素提出了改进shapley值，引入不确定性提出了区间shapley值。最后，以北京地铁4号线作为实证分析的案例证明了模型的有效性和实用性。实证研究区别于以往仅仅给出算例的研究，而是利用有限的数据构造出了计算所需的量，并检验了模型的实用性。