摘要：目前城市地铁建设发展迅速,以不同工法下穿桥梁等重大风险源工程项目越来越多,但是以暗挖车站洞桩法下穿桥梁的工程案例却很少见。以北京地铁16号线红莲南里站为依托,通过车站洞桩法导洞开挖、扣拱等车站各关键阶段施工对南马连道莲花河跨河桥安全性影响进行数值模拟分析,预测对桥梁的影响程度及可能带来的危害,研究出车站设计关键措施以及桥梁盖梁加固措施,制定出合理的施工工序,实现了下穿跨河桥期间安全可控,并与实际监测数据进行了对比,进而验证了研究成果的适用性、合理性和科学性。