摘要:针对青藏铁路道岔特殊的使用环境,对60kg/m钢轨12号单开道岔进行了改进设计,从提高道岔关键部件使用寿命、减少道岔养护维修工作量、满足复杂气候环境下道岔无缝化适应性三方面进行了阐述。
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期刊名称:山西建筑
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