摘要：深埋隧道在盾构施工过程中容易因某些环节处理不当而导致地面沉陷等事故的发生。在众多因素当中,土仓压力和注浆压力的控制是施工过程中的重要环节。借助于有限元软件ansys模拟施工过程,结果表明:土仓压力增大至0.6MPa,注浆压力增大至0.9MPa时,隧道拱顶下沉降至4.37cm,拱底上隆降至2.51cm,地表沉降降至2.28cm,地表上隆降至0.75cm,管片衬砌所受最大应力降至19.1MPa,最小应力增至1.48MPa。借此为深埋隧道提供了土仓压力及注浆压力的取值参考。