摘要:桂林至湛江铁路位于我国南部,连接珠三角和北部湾两个城市群。通过对区域路网、沿线社会发展、交通运输需求的分析,研究相关通道的客货运分工,预测本线的运量水平,并从落实国家战略、完善路网布局、促进区域交流、带动旅游业发展等方面论述本项目建设的必要性。
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期刊名称:山西建筑
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