摘要:以白河至和龙段隧道为例,运用有限元分析方法,建立了浅埋隧道力学模型,并结合Mohr-Coulomb屈服准则,分析了浅埋隧道应力分布及拉应力分布特征,结果表明,隧道开挖导致围岩应力重分布,有效支护可改善应力分布,增强围岩稳定性。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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