摘要:通过动态剪切流变试验和重复蠕变恢复试验,对交联聚乙烯改性沥青的高温性进行了评价,结果表明,XLPE改性剂能够改善沥青的高温性能,而车辙因子G^*/sinδ对于弹性较好的改性沥青高温性能的评价却存在着一定的局限性;改性剂车辙因子G^*/(sinδ)^9和沥青的蠕变劲度的粘性成分Gv值能够更好的表征改性沥青的高温性能。
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