考虑非公交车辆延误的多交叉口公交优先研究
作者：曹怡; 陈悦新
摘要：基于单交叉口的绝对公交优先控制信号模型,研究了多交叉口的公交优先策略,提出一种考虑乘客总延误的绿灯时间延长的公交优先控制方案,并通过实例证明,该方案提高了公交运行效率。
分类：
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关键词：
- 公交优先
- 绿灯时间
- 乘客总延误
- 多交叉口
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