摘要:介绍了云桂铁路弥勒车站的场地地质概况,依据该区域的膨胀土试验结果,确定了桩筏结构和预应力管桩进行地基加固的路基处理方案,计算分析了桩筏结构弹性地基梁的位移、弯矩及剪力,论述了桩筏结构的施工顺序,为类似区域的地基加固设计提供了参考。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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