摘要:以北京上庄路南延道路设计项目与五环路相交节点为例,探讨了用地受限立交匝道的设计方法,通过分析周边土地利用现状、预测节点交通量,给出了具体的设计方案,并提出了当用地条件受限时,在某个象限利用垂直空间设置匝道的思路。
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期刊名称:山西建筑
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