摘要:以某高速公路大桥为背景,研究了不同合龙顺序以及合龙温度对结构内力及线形的影响,通过四种合龙工况的分析,控制温降及温升,避免了墩梁根部产生较大负弯矩及出现较大的弯曲拉应力,确定了大桥选择在15℃~20℃期间合龙较为合适。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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