摘要:以南京地铁三号线浦珠路站基坑施工为例,根据基坑区水文地质条件,对基坑降水相关问题进行了分析,并预测了基坑涌水量,确定了降水井数量和布置方案,该基坑在开挖进程中降水效果良好,验证了此次降水方案的正确性和合理性。
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期刊名称:山西建筑
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