浅埋偏压连拱隧道施工数值模拟分析
作者：王舒
摘要：针对浅埋偏压连拱隧道，采用中导洞施工方法，对浅埋偏压连拱隧道的两种不同施工顺序（先挖深侧后挖浅侧或先挖浅侧再挖深侧）进行数值模拟，分析两种不同施工顺序下围岩应力、位移，中墙应力、位移及初期支护内力、位移的变化值，得出“先浅后深”施TII~I序优于“先深后浅”施工顺序。
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关键词：
- 连拱隧道
- 浅埋偏压
- 数值模拟
- 应力
- 位移
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