摘要:采用有限元法对浅基础与桩基础的建筑加载对近距离既有盾构隧道位移影响进行了分析,得到浅基础与桩基础上部加载对地铁隧道的影响特点,结果表明:浅基础与桩基础在加载作用下,随着加载位置与隧道的水平投影距离的增加,竖向位移减小的幅度比水平位移明显要大;桩基础上部加载对地铁隧道的影响要远小于浅基础对地铁隧道的影响。
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期刊名称:山西建筑
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