摘要：采用板式轨道梁体模型，针对路基上的CRTSI型板式轨道进行了静力分析，得到了在温度梯度与列车荷载共同作用下砂浆的受力特点，分析了cA砂浆的破损原因，采用板底脱空模拟砂浆的破损，运用生死单元技术处理不同板下脱空状态，计算分析了砂浆不同破损状态下轨道板结构受力，依据结构强度条件确定砂浆的维修标准为：板底脱空长度小于20cm、宽度小于12cm。