摘要:通过改变上、中、下面层的厚度、弹性模量等设计参数,应用Bisar3.0程序计算分析了沥青层在重载高温组合作用下的剪应力分布规律,以期为有效解决重载高温下沥青路面车辙病害提供思路。
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期刊名称:山西建筑
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