摘要:以某偏压隧道下穿山体工程为依托,对偏压隧道顶部山体的稳定性进行了数值模拟研究,结果表明,若不采取超前支护措施而直接开挖,很容易导致岩体失稳坍塌;在隧道开挖过程中,进行预加固处理能够最大可能保证山体的稳定性。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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