摘要:根据灰色系统理论方法,针对某高速公路软基处理方案的不确定性和随机性,充分考虑了地质条件、工程造价、施工条件、处理效果和可靠性等综合因素,建立了软基处理方案的综合评价决策模型,并以某路段拟采用的四种地基处理方案评价为例,实现了软基处理方案的优化选择。
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期刊名称:山西建筑
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