摘要:采用有限元软件SAP2000,建立了某4层框架结构加2层钢框架后的模型,对该结构分3种方案设置调谐质量阻尼器(TMD)后进行多遇地震作用下的时程分析对比。结果表明:3种方案均使结构各层位移峰值得以降低,顶层位移峰值降低最显著,而方案1的控制效果优于方案2和方案3的控制效果。
摘要:针对性地分析了日照市地下管线管理的现状,结合先进地市的经验对今后日照市地下管线管理提出了科学的管理模式,即从完善管理机构、建立完善的地下管线管理制度、制定地下管线管理法规三个方面加强地下管线管理。
摘要:阐述了建设山地城市和山地住宅的意义,以重庆的山地居住形态为例,分析了传统居住空间对于现代建筑设计的启示,进行了居住空间的研究,探讨了山地住宅空间的概念性设计,指出在强调建筑个性的同时也应重视群体的秩序是建设山地城市不可忽视的问题。
摘要:指出交通作为区域经济联系的纽带,是城市群体空间建构的重要载体,尤其现代快速交通更是城市群体空间有序发展和合理组织的关键,在回顾区域交通与环杭州湾地区城市群空间历史演变关系的基础上,提出了现代快速综合交通条件下的环杭州湾地区城市群的空间结构演化趋势。
摘要:简介了赫尔辛基派和建筑师克里斯蒂安,并以芬兰驻瑞典大使馆建筑设计为实例,从项目背景、基地条件、交通流线、景观视线和细部等不同角度对其设计进行评析,思考如何将本土地域性风格融入现代主义建筑的设计中。
摘要:指出材分制控制了中国传统官式建筑中的构件尺寸,使构件与房屋规模在总体上和谐统一,从大木作的选材过程入手,将一等材尺寸的规定作为材分八等的确立基础,从实际操作的角度分析了材分八等具体尺寸的形成原因,以帮助人们认识材分制。
摘要:分析了风水中包含的科学依据,从风、水、阳等方面对风水建筑进行了探讨,提出了风水文化理论的基本原则,指出风水一说也有正确所在、风水在现代建筑中仍然应当被人们重视。
摘要:分析了羌族建筑的风格,研究了羌族建筑材料及羌族建筑的艺术,探讨了羌族建筑的抗震性能,提出了保留羌族建筑风格的方法,以更好地发挥羌族建筑对灾后重建的作用。
摘要:介绍了汶川地震后恢复重建工作中绵竹广济镇幼儿园的设计,着重从安全性、适用性、地域性、童趣性等方面对幼儿园建筑设计进行了论述,以期为类似建筑设计积累经验。
摘要:针对住宅小区规划的重要性,探讨了住宅小区规划的环境因素,包括生理环境、生态环境、社会环境和空间环境等方面,指出采用行列式布局时将建筑物错开,使空间产生围合感,同时能改变景观意向,还可以改善日照条件。
摘要:结合自身工作实践,以宿迁市为例,从整治重点和协调近远期关系等方面总结了新农村建设中的村庄整治规划,指出整治规划编制应以村民共同关心的道路、建筑立面、围墙、厕所、垃圾、菜园、排水等为整治重点,才能得到村民的理解和支持。
摘要:以创新建筑为出发点,分析了国外进化式建筑的实例,通过此来论证在蒙古包中可应用的进化式生态措施,也就是在原有生态技术策略上更应该结合自然,如材料的充分利用、有效的形式和构造、能源功效、牢固性等。
摘要:对中国传统院落空间进行了分析,总结了其核心特征,并就当前人居空间营建中采用传统院落组织的方式进行了研究,从而为创作出具有传统文化及地域特征的人居空间提供了一定的参考。
摘要:研究了我国传统步行商业街区的现状,通过对传统步行商业街区的分析,可以看到我国城市传统步行商业街区存在很多矛盾和问题,指出要因时适宜地看待和解决问题,并不断更新和总结经验,以提高城市步行商业街区的总体建设水平。
摘要:通过对可持续发展理念与公路交通的关系分析,探讨了公路交通可持续发展的基本概念,并通过对我国公路交通发展现状的分析,提出了我国公路交通可持续发展的战略措施。
摘要:通过对汶川地震中校舍震害的调查分析,总结了各种震害发生的原因,对今后校舍的建设提出了几点建议,以完善校舍建筑设计,提高校舍的抗震能力,减轻地震的破坏程度。
摘要:从轨道交通与常规公交的协调发展出发,提出了城市轨道与常规公交协调发展的基本原则,从功能互补、空间互补、时间互补等方面对协调发展进行了探讨,指出在轨道交通网络真正发挥其客运功能之前,应优先考虑,充分提升常规公交的客运功能。
摘要:从设计的视角出发,分析了规划中的不恰当之处,认为小区活力的丧失是由于设计者“白纸绘图”,忽略人的深层次需求,最后提出建议,其中最重要的是改善户外逗留条件,主要为人文关怀—合理的尺度空间—适宜的绿化设计。
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