摘要:针对某高边坡路堤的研究,通过对现场地质地势和交通情况的考察,建立了二维分层斜边坡的拉筋挡墙有限元模型,对加筋后的情况与未加筋的情况进行对比,分析了挡墙的变形、应力分布及路基土体中的应交情况,以体现加筋挡墙对路基的作用效果。
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期刊名称:山西建筑
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