摘要:通过建立高速列车与斜拉拱桥的车桥耦合动力分析模型,运用桥梁结构动力学与车辆动力学的研究方法进行动力特性计算,并对斜拉拱桥在高速列车作用下的车桥动力响应进行了分析,验证了高速列车通过斜拉拱桥时的走行安全性与乘坐舒适性。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34713