摘要:对龙溪大桥进行了动载试验,采用相应程序建立空间模型进行了动力分析,研究了该桥的理论固有频率和振型,并与试验数据进行对比研究。指出结构的实际刚度比理论刚度大,结构的动力稳定性好。
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期刊名称:山西建筑
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