摘要:介绍了隧道整体式衬砌的可靠度设计过程,根据承载能力极限状态和正常使用状态的不同要求,提出了隧道衬砌结构概率极限状态的设计方法,并简述了隧道初期支护极限相对位移和稳定性的判别方法.
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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