摘要:以潮汕环线高速公路2标韩江东特大桥Z18Y17#水中墩工程实践为例,针对水中墩为低桩承台,桥位跨越韩江主流,江面宽约435 m,水深约为5~8 m,水深基软且围堰内清泥约7 m高,内外水头高差约12.6 m。在此施工条件特殊的情况下,在与其他围堰方案进行技术经济比较后,经方案优化,采取钢板桩围堰干挖干封方案并实施成功。
简介:《四川建材》杂志在全国影响力巨大,创刊于1975年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:质量检验与控制、资源与环境保护、工程管理、公司研究、探索与争鸣、信息与动态、建设经济等。
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