活塞顶产生积炭的原因及清除方法

摘要：活塞顶产生 积炭的原因 柴油发动机活塞顶上容易生成积炭，造成积炭的主要原因是喷油器喷油雾化不良，使喷出的燃油与空气混合不佳，燃烧不完全。引起活塞顶部积炭。另一原因是活塞顶上的机油过多。这多数是由于活塞与气缸配合间隙过大，或活塞环上下方向装反，特别是梯形环，方向装反会向活塞顶部刮油；

简介：《汽车运用》杂志在全国影响力巨大，创刊于1980年，公开发行的月刊杂志。创刊以来，办刊质量和水平不断提高，主要栏目设置有：专稿、绿色方阵、军事世界、广角镜、时空隧道、病车诊所、军营之星、百科之窗等。