《汽车工程》杂志审稿周期为预计1-3个月。
以下是查询杂志审稿周期的方法:
1、查看期刊官网:许多杂志会在其官方网站的 “作者须知”“投稿指南” 或 “常见问题” 等板块中,明确给出大致的审稿周期。
2、参考作者投稿经验分享:可以在一些相关的学术交流平台上,搜索杂志的名称,其中通常会提到从投稿到收到审稿意见的时间,从而了解其大致的审稿周期。
3、分析期刊过往发表文章:随机选取该杂志最近几期发表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和发表日期,通过计算时间间隔,能对该杂志的审稿及发表速度有一个直观的认识。
4、咨询期刊编辑:如果在官网上未找到明确的审稿周期信息,也没有找到合适的作者投稿经验分享,可以直接通过期刊官网提供的联系方式咨询。
《汽车工程》杂志创刊于1979年,是由中国科学技术协会主管的学术理论期刊,该杂志为月刊,国内外公开发行,国内刊号为CN 11-2221/U,国际刊号为ISSN 1000-680X,杂志社位于北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦4层。
该杂志的办刊宗旨是反映工业改革与发展的最新成果,探索工业规律,为深化工业改革、繁荣工业科学服务。其内容突出理论性、学术性、实用性和探索性等特点,主要栏目包括专题综述、试验研究、实用技术、经验交流、专题讲座、业界资讯、供应商·产品、标准专利法规等。
《汽车工程》杂志在全国影响力巨大,创刊于1979年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:专题综述、试验研究、实用技术、经验交流、专题讲座、业界资讯、供应商·产品、标准专利法规等。
汽车工程杂志发文分析
汽车工程主要机构发文分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 吉林大学 | 764 | 汽车;车辆;驾驶;仿真;柴油 |
| 清华大学 | 627 | 汽车;电动;电池;发动机;车辆 |
| 湖南大学 | 438 | 汽车;碰撞;有限元;仿真;车身 |
| 同济大学 | 397 | 汽车;电池;轿车;电动;燃料电池 |
| 北京理工大学 | 376 | 汽车;车辆;电动;混合动力;电动汽车 |
| 江苏大学 | 279 | 汽车;车辆;电动;悬架;驾驶 |
| 重庆大学 | 240 | 汽车;混合动力;动力汽车;混合动力汽车;变速 |
| 中国汽车技术研究中心 | 235 | 汽车;柴油;汽油;柴油机;轻型 |
| 合肥工业大学 | 233 | 汽车;悬架;车身;电动;车辆 |
| 上海交通大学 | 214 | 汽车;轿车;发动机;柴油;柴油机 |
汽车工程主要资助项目分析
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家自然科学基金 | 1650 |
| 国家高技术研究发展计划 | 477 |
| 中央高校基本科研业务费专项资金 | 137 |
| 国家教育部博士点基金 | 136 |
| 中国博士后科学基金 | 113 |
| 国家重点基础研究发展计划 | 104 |
| 长江学者和创新团队发展计划 | 85 |
| 国家重点实验室开放基金 | 76 |
| 国家科技支撑计划 | 61 |
| 湖南省自然科学基金 | 57 |