《汽车安全与节能学报》杂志审稿周期为预计1-3个月。
以下是查询杂志审稿周期的方法:
1、查看期刊官网:许多杂志会在其官方网站的 “作者须知”“投稿指南” 或 “常见问题” 等板块中,明确给出大致的审稿周期。
2、参考作者投稿经验分享:可以在一些相关的学术交流平台上,搜索杂志的名称,其中通常会提到从投稿到收到审稿意见的时间,从而了解其大致的审稿周期。
3、分析期刊过往发表文章:随机选取该杂志最近几期发表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和发表日期,通过计算时间间隔,能对该杂志的审稿及发表速度有一个直观的认识。
4、咨询期刊编辑:如果在官网上未找到明确的审稿周期信息,也没有找到合适的作者投稿经验分享,可以直接通过期刊官网提供的联系方式咨询。
《汽车安全与节能学报》杂志创刊于2010年,是由中华人民共和国教育部主管的学术理论期刊,该杂志为季刊,国内外公开发行,国内刊号为CN 11-5904/U,国际刊号为ISSN 1674-8484,杂志社位于清华大学汽车研究所。
该杂志的办刊宗旨是反映工业改革与发展的最新成果,探索工业规律,为深化工业改革、繁荣工业科学服务。其内容突出理论性、学术性、实用性和探索性等特点,主要栏目包括综述与展望、汽车安全、汽车节能与环保等。
《汽车安全与节能学报》在全国影响力巨大,创刊于2010年,公开发行的季刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:综述展望、汽车安全、汽车节能与环保等。
汽车安全与节能学报杂志发文分析
汽车安全与节能学报主要机构发文分析
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
清华大学 | 250 | 汽车;电池;电动;驾驶;汽车安全 |
湖南大学 | 49 | 汽车;汽车安全;碰撞;行人;乘员 |
中国汽车技术研究中心 | 39 | 汽车;电动;汽车安全;电动汽车;电池 |
同济大学 | 38 | 汽车;电池;驾驶;电动;电动汽车 |
《汽车安全与节能学报》编辑部 | 38 | 汽车;汽车安全;节能;征稿;征稿简则 |
长安大学 | 31 | 汽车;驾驶;车辆;电动;自动驾驶 |
重庆交通大学 | 30 | 汽车;仿真;动力汽车;混合动力;混合动力汽车 |
北京理工大学 | 28 | 汽车;电池;电动;电动汽车;能量管理 |
天津大学 | 24 | 汽车;驾驶;无人驾驶;柴油;汽油 |
厦门理工学院 | 21 | 汽车;汽车安全;乘员;有限元;驾驶 |
汽车安全与节能学报主要资助项目分析
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 240 |
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金 | 87 |
国家高技术研究发展计划 | 30 |
国际科技合作与交流专项项目 | 19 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 16 |
国家重点基础研究发展计划 | 14 |
国家重点实验室开放基金 | 14 |
湖南省自然科学基金 | 13 |
中国博士后科学基金 | 11 |
国家科技支撑计划 | 10 |