《内燃机与动力装置》杂志审稿周期为预计1个月内。
以下是查询杂志审稿周期的方法:
1、查看期刊官网:许多杂志会在其官方网站的 “作者须知”“投稿指南” 或 “常见问题” 等板块中,明确给出大致的审稿周期。
2、参考作者投稿经验分享:可以在一些相关的学术交流平台上,搜索杂志的名称,其中通常会提到从投稿到收到审稿意见的时间,从而了解其大致的审稿周期。
3、分析期刊过往发表文章:随机选取该杂志最近几期发表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和发表日期,通过计算时间间隔,能对该杂志的审稿及发表速度有一个直观的认识。
4、咨询期刊编辑:如果在官网上未找到明确的审稿周期信息,也没有找到合适的作者投稿经验分享,可以直接通过期刊官网提供的联系方式咨询。
《内燃机与动力装置》杂志创刊于1984年,是由山东省教育厅主管的学术理论期刊,该杂志为双月刊,国内外公开发行,国内刊号为CN 37-1445/TK,国际刊号为ISSN 1673-6397,杂志社位于济南市长清区海棠路5001号。
该杂志的办刊宗旨是反映工业改革与发展的最新成果,探索工业规律,为深化工业改革、繁荣工业科学服务。其内容突出理论性、学术性、实用性和探索性等特点,主要栏目包括仿真计算、试验研究、内燃机可靠性、设计开发、模拟计算、检测与控制、排放与噪声、简讯、综合评述、启事等等。
《内燃机与动力装置》杂志在全国影响力巨大,创刊于1984年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:综述、试验研究、设计计算、产品开发、环保节能等。
《内燃机与动力装置》是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地,问世以来深受读者的欢迎。
内燃机与动力装置杂志发文分析
内燃机与动力装置主要机构发文分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 潍柴动力股份有限公司 | 373 | 柴油机;柴油;发动机;排气;有限元 |
| 山东大学 | 252 | 柴油机;柴油;发动机;增压;燃烧 |
| 中国石油化工集团公司 | 67 | 发动机;燃气发动机;内燃;发电;燃机 |
| 合肥工业大学 | 66 | 柴油;发动机;柴油机;燃烧;汽油 |
| 安徽江淮汽车股份有限公司 | 52 | 汽油;汽油机;柴油机;柴油;发动机 |
| 海军蚌埠士官学校 | 48 | 柴油机;柴油;通信;雷达;舰船 |
| 山东交通学院 | 39 | 汽车;柴油;柴油机;控制器;发动机 |
| 山东理工大学 | 34 | 发动机;柴油机;燃烧;柴油;电控 |
| 奇瑞汽车股份有限公司 | 32 | 发动机;排气;汽油;机油;缸盖 |
| 上海交通大学 | 30 | 柴油机;柴油;发动机;增压;仿真 |
内燃机与动力装置主要资助项目分析
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家自然科学基金 | 39 |
| 山东省自然科学基金 | 19 |
| 国家科技支撑计划 | 13 |
| 国家高技术研究发展计划 | 12 |
| 山东省科技发展计划项目 | 11 |
| 国家重点实验室开放基金 | 8 |
| 山东省技术创新项目 | 8 |
| 中国博士后科学基金 | 6 |
| 国防科技重点实验室基金 | 5 |
| 国家重点基础研究发展计划 | 4 |