摘要:裂解气压缩机U-GB201是乙烯装置核心设备,采用透平驱动,其防喘振控制原来在DCS中实现,由于DCS系统扫描和执行速度慢,加上控制算法简单,属单参数(最低流量算法)控制方式,因此控制精度低,控制裕度大,机组运行时离喘振区远,耗费大量能量。改造后的ITCC系统采用成熟的模块化控制技术实现了防喘振控制功能,可以最大程度利用蒸汽做功,降低能耗。文章介绍了裂解气压缩机喘振线验证方案原理、风险和相应预防措施进行分析,并作出可实际运作的实施方案。
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