摘要:本文对小半径曲线上盾构停滞脱困技术进行研究,详细介绍了小半径曲线上盾构机的停滞方案以及脱困措施。该技术在长沙市万家丽路220KV电力隧道盾构段项目中得到应用,实现了盾构机在主动停滞2个月后,安全顺利的恢复隧道掘进施工,同时保证了小半径曲线的线形质量,为类似工程提供参考依据。
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期刊名称:江西建材
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