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摘要:建立了闸瓦与机车车轮的踏面制动摩擦接触数学模型,确定了模型的初始条件,位移、力学等边界条件,并计算了制动过程中车轮对外换热系数,最后利用Marc有限元软件,采用热-机耦合方法对闸瓦踏面制动热过程进行了仿真计算。仿真计算后得出的车体动能变化、制动距离、车轮踏面温升变化曲线等结果与理论分析相符,并基本接近于1:1制动试验结果,验证了所构建模型和所选用计算方法的正确性。
摘要:利用三维扫描仪对压力容器进行扫描,从而比较精确的建立模型,再利用ANSYS软件得到椭球壳与圆柱壳体的连接处的边缘应力的分布曲线和碟形壳与圆柱壳体的连接处的应力分布曲线,重点解决了压力容器边缘应力的计算问题,对设计压力容器时的安全性提供了重要的资料。
摘要:根据直升机应急着水试验要求,对模型姿态控制的结构进行了设计,实现了姿态的可调可控。列出了受力点与质心的偏差对模型姿态影响的微分方程,并用MATLAB求解绘制了姿态变化曲线。根据实验条件及实验允许误差范围,计算出了直升机模型最大允许释放时间,并提出了分阶段控制模型着水的方法,按照这种方法对直升机着水过程进行了详细的设计和计算。研究为进行直升机应急着水试验提供了理论依据。
摘要:提出一种利用曲线拟合技术进行圆柱端面凸轮数字化设计的方法。该方法根据圆柱端面凸轮的结构特点、工作特性,提出先离散运动曲线,再运用Catmull-Rom三次插值曲线进行拟合,最后运用UG软件的二次开发工具和交互技术,对圆柱端面凸轮进行数字化实体建模。该方法修正了凸轮运动曲线连接处的冲击问题,对建立其他复杂圆柱凸轮数字化模型具有一定的参考价值。
摘要:讨论了一种六自由度排爆机械手运动学问题,利用D-H坐标变换方法来建立了机械手的运动学数学模型和目标矩阵,利用MATLAB强大的符号运算功能,对方程进行求解,得出正逆运动学的解。通过正运动学的解,可以得出了解机械手各关节在执行任务时的运动轨迹;而逆运动学的解则可以求出机械手要到达某一位姿机械手各关节的扭角。运动学分析也为今后实现机械手的自动控制提供了设计参数。
摘要:摩托车发动机既是摩托车的动力源,又是摩托车的一个振源。掌握摩托车发动机的振动传递特性可对摩托车的减振提供指导作用。在几种不同的工况下,同时对两辆摩托车发动机振动传递到摩托车驾驶员直接感应部位进行了加速度振动信号的测量,通过对测量信号的分析及两辆摩托车相同工况下相同感应部位振动信号的对比分析,同时结合发动机的工作原理,分析发动机振动的传递特性,从而掌握发动机的振动是如何影响车身振动的,为摩托车车体结构提出修改建议。
摘要:针对用传统的一次二阶矩法分析可靠性时,由于所取的极限状态方程不同,造成所求的可靠性指标有较大差别的问题,提出改进的一次二阶矩方法,即:验算点法。并以圆弧齿轮为例进行了分析,通过与MonteCarlo数值模拟结果的对比表明,改进的一次二阶矩法能有效改善计算精度。
摘要:斜齿轮端面齿廓曲线包括渐开线、齿根过渡曲线、齿根圆弧和齿顶圆弧。为了实现齿轮完全参数化精确建模,必须精确描述齿槽各段曲线的参数方程,本文重点介绍了如何根据齿轮加工方式确定了齿槽的过渡曲线参数方程。为了实现各段曲线参数方程的连续性,根据齿轮的实际情况确定了各段曲线连接端点的取值范围。并通过UG软件的表达式功能实现规律曲线的绘制,绘制出端面齿廓的精确曲线,结合UG软件的相关特征操作实现斜齿轮的三维精确造型。
摘要:齿轮副在平面机构的结构分析中通常被看作平面高副,引人一个约束,这与一些实际情况不符。从齿轮副的两种不同接触情况探讨了齿轮副实际所带入的约束数。提出采用按锁合方式和按中心距的相对位置情况两种方法来具体判断齿轮副所引入的约束数。通过在牛头刨床运动机构、平板印刷机主运动机构和行星齿轮-连杆运动机构的应用和分析可知,该种判断方法可以有效的解决带齿轮副的平面机构自由度计算及齿轮副的高副低代问题。
摘要:在微孔钻削过程中,影响钻头寿命的因素很多:如微钻头自身的直径,微钻头钻芯厚度,微钻头材料及制造工艺,以及微钻头螺旋面等。集中研究微钻头螺旋槽对称性对钻头折断的影响,并在前人提出的钻头制造方法及钻削过程中钻头受力情况研究的基础上,分析了微孔钻削过程中,由于微钻头螺旋槽的制造误差,造成两主切削刃上的钻削力不平衡,导致微孔钻削过程中微钻头的折断。同时,提出了改善微孔钻削过程中微钻头折段的措施以及最适合制造微钻头的方法。
摘要:根据在实验教学中得到的经验,以典型的焊接产品储液压力容器为实验研究对象,对焊接实验课综合性开发进行探讨。在实验教学中注重理论联系工程实际,紧紧围绕典型工程组织教学,注意加强各个实验之间的联系,使专业实验课工程化、综合化、参与自主化,学生从整体上把握每一个实验,达到学生通过实验增强工程意识,提高工程实践能力同时提高创新能力。通过综合性焊接实验的进行,明显提高学生的学习主动性和学生对焊接实验的兴趣,使学习过程成为发现、捕捉信息的过程,是培养学生创造能力的有效途径。
摘要:介绍了虚拟仪器领域中最具有代表性的图形化编程语言LabVIEW,在此平台的基础上,对数据采集系统软硬件进行了设计,主要包括传感器的选择、数据采集卡的选用、信号调理电路、数据采集、分析及监测系统的设计。以实验台齿轮泵泵壳振动信号作为研究对象,利用拉依达法确定报警阈值,利用MATLAB与LabVIEW混合编程的形式,来实现监测系统的功能。最后,在实验室液压实验台上进行了实验,结果表明,本系统能够较好的完成数据的采集及设备状态的监测。
摘要:Pro/Engineer是一个参数化、基于特征的实体造型系统,具有单一数据库功能。通过PRO/E对二级减速器进行参数化建模设计,规划零件的装配过程,实现了预期的运动仿真,建立机构运动分析,提高了设计效率和精度。
摘要:对F0梅山轧机的机架进行设计,用UG建立机架(立柱、上横梁、螺栓)的三维模型,并对其进行装配。以ANSYS有限元软件作为分析工具,对F0轧机机架系统进行有限元静力分析,得到了位移曲线和应力曲线。两种曲线显示,垂直方向最大位移在机架上横梁中心内侧,机架的最大伸长量在机架窗口中心线上下两点之间,应力最大的点位于螺栓圆帽与上横梁接触位置。综合上述结论,机架的设计是合理的。
摘要:模具的标准化是模具工业与模具技术发展的重要标志。在利用CAD软件进行模具设计过程中,如能构建一套模具标准件库,则可大大降低模具设计时的工作量和重复性的设计计算和绘图工作,提高模具设计效率。介绍了以Inventor软件为平台,以VB6.0和Excel为开发工具,利用Inventor软件提供的参数化建模技术来构建模具标准件库的过程和方法,并给出了部分关键程序的代码。设计人员只需调用该标准件库,就实现模具标准件的快速、准确、自动绘制。
摘要:利用SwanSoft数控仿真软件的功能,完成对一根曲面轴零件在FUNUC-0TD系统中的数控车削仿真加工,旨在探讨仿真加工中经常出现的一些问题及解决办法,并总结出仿真加工的操作技巧。在进行仿真加工前,先做了零件图分析、加工工艺分析、程序的手工编写等,然后在Word中将录入的程序预先转存为.CNC文件供软件导入调用,用手工试切对刀的方法并在对刀时对刀具移动速度实施快中慢三段控制。通过实践验证,注重技巧有助于提高仿真操作的效率。
摘要:由于工件尺寸较大,而且尺寸经常变化,客户要求模具能够根据工件的宽度、长度的变化来调节,特设计了新型可调式百叶窗冲裁级进模。通过采用浮动凸模,避免了因间隙不均匀所产生的侧压力,从而减小了凸模折断的可能;采用分块设计,不但可以调节端面距百叶窗之间的距离,还能根据需要调节百叶窗之间的距离,缩短了制造周期,并且装卸简单,大幅度地节减了装卸和模具调整时间及模具成本费,提高了模具的使用寿命。该模具方便、省时、效率高,有利于自动化,并适用于所有的冲压机床。
摘要:针对曲轴皮带轮信号盘的技术要求,提出了将普通X62W卧式铣床改造成用于铣加工信号盘的数控铣齿专机。阐述了机床的工作原理和改造方案,在原有机床上加装中低档数控系统、滚珠丝杠、伺服电机,设计了机械传动系统图、进给伺服系统、机床电气原理图,并编写了铣齿数控加工程序。实际使用证明,数控铣齿专机工作可靠,自动化程度高,生产效率高,产品质量稳定,完全满足了企业的需求,为企业充分利用现有设备,降低生产成本提供了实例。