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摘要:压缩空气发动机是利用高压压缩空气工作,将高压空气中储存的压缩能转换其它的机械能的一种动力装置。在资源和环境问题日益突出的情况下,压缩空气发动机与传统的发动机相比具有诸多优点,因而在车辆、发电装置、航空等方面得到越来越多的应用,在国外已成为节约能源和治理环境污染的重要途径之一。国内外研究的压缩空气发动机主要有往复式、叶片式、旋转式三种结构形式。对这三类发动机的工作基本原理和结构特点进行了分析比较,得出各自的优缺点和将来研究的重点,并展望了新型旋转式压缩空气发动机技术。通过分析国内外压缩空气发动机的研究进展,从六个方面总结出提高压缩空气发动机效率和经济性的途径。
摘要:世界上最大规格的DL250型5m数控重型卧车最大部件主轴箱近日从武汉重型机床集团有限公司装配生产下线,运抵中国二重,与之前制造的长50m床身进行整机安装调试后即投入使用。该台机床的制造成功标志着武重数控重型卧车生产制造技术已达到国际先进水平。
摘要:传统的减速器设计是以设计者的经验为基础的,因此设计方案往往不是最优的。为了在不影响性能的基础上实现体积和重量的最小化,本研究运用可靠性设计与优化设计相结合的方法建立了某起重机三级圆柱斜齿轮减速器的可靠性优化设计模型。利用MATLAB优化工具箱具有编程工作量少、语法符合工程设计要求等特点,以减速器箱体壁厚作为自变量,以箱体体积最小为目标函数,在约束函数中充分考虑可靠性的要求,对该减速器进行可靠性优化设计。优化结果表明,可靠性优化是一种更科学、更符合客观实际的设计方法,而且该方法应用到工程实际中会大幅地节约成本,提高经济效益。
摘要:为了对50^#车轴钢疲劳可靠性问题进行评估,本研究在室温大气环境下用四连式悬臂梁型旋转弯曲疲劳实验机对该材料开展了超长寿命疲劳问题的研究,并根据实验得到的数据提出使用小样本耐久强度疲劳实验数据推定50^#车轴钢的疲劳强度分布的统计方法。具体的方法如下:(1)假设在不同的应力循环周次下疲劳强度的分布近似相同;(2)确定均值孓Ⅳ曲线倾斜部向水平部转移点处的应力循环周次N0;(3)基于线性累计损伤原理,将耐久强度区的应力值换算为对应于Nn的一组应力值;(4)通过换算后的应力数据确定疲劳强度的概率分布。本方法推定的疲劳极限分布结果与本实验获得的疲劳极限区实验数据的分散程度基本一致。
摘要:发展城市轨道交通系统已成为我国解决城市交通问题的必由之路,而缓冲器作为城市轨道车辆最基本也是最主要的部件之一,其性能的优劣直接影响着成个城市交通系统的质量,而缓冲器的性能在很大程度上由缓冲材料决定,所以缓冲材料的研究和选择就显得尤为重要。因而本文介绍了弹性胶泥材料的选择方法,并以一种性能优越的弹性胶泥材料为介质设计制造出了新型缓冲器,最终通过试验得到了所设计新型弹性胶泥缓冲器的各项性能指标,结果表明所设计的新型弹性胶泥缓冲器的各项性能都很优越。
摘要:根据教育部“石油天然气装备”重点实验室的建设要求,设计了能模拟3000m井下工况的高温高压模拟井筒。该装置通过泵和电加热器循环加热井筒内的液压油,使其基本达到预期温度;用加压泵循环加压至设定压力,再由循环泵和盘管保持设定温度,实现井下温度和压力环境。根据设计条件采用第三强度理论确定模拟井筒的壁厚,进而确定井筒的结构方案;同时进行了系统热平衡计算,根据循环装置的设计使用要求选定了电加热器的功率。
摘要:可节水达70%、将彻底改变我国空冷机组技术和设备依赖进口的世界首个百万千瓦超超临界空冷发电机组项目——华电宁夏灵武二期工程,昨天正式启动。哈空调将为其提供两套百万千瓦超超临界空冷机组,预计明年3月供货,2010年随宁夏灵武电站一起投入运行。
摘要:采用传统的设计方法,存在计算精度低、难以找到最优解等问题,本文在满足传动能力要求的前提下,以带轮体积最小为优化目标,建立了V带传动的优化设计数学模型,运用基于遗传算法及MATLAB工具箱进行V带优化设计,由于遗传算法具有全局搜索的能力,进行启发式搜索和精度均较高,因此在得到具有可靠的全局最优解的V带传动结构的同时,使求解过程得到简化,提高了设计效率。
摘要:以连杆为对象,采用有限元法作为主要研究手段,选用UG与ANSYS作为实体模型建立及有限元分析的软件平台,完成对连杆机械载荷下的应力分布的分析。对连杆的计算边界条件做出了两种简化处理方式,一种是对过盈配合采用施加等效压力,对轴与轴瓦之间的接触力采用施加分布函数载荷的方法;另一种是采用接触单元处理过盈和接触关系,分别使用两种处理办法对连杆进行了强度分析,并对计算结果进行讨论。
摘要:针对甲烷化炉复杂的结构特点、甲烷化炉设计参数和制造技术要求,分析了甲烷化炉主体材料15CrMoR耐热钢的焊接性,其焊接性较差,容易产生焊接裂纹;同时,分析了甲烷化炉加厚接管(0Cr18Ni9)与筒体(15CrMoR)的焊接性,两种材料性能相差较大,且焊接拘束度大,焊接质量不易得到保证。通过分析和试验,甲烷化炉主体采用手工电弧焊打底和埋弧自动焊填充盖面的焊接方法,甲烷化炉主体与接管选用TIG焊打底和手工电弧焊填充盖面的焊接方法,并优化选择合理的焊接工艺参数和热处理措施,保证了甲烷化炉焊缝的质量要求。经应用于产品的现场焊接,达到了甲烷化炉的焊接质量要求。产品运行以来,运行情况良好,为其生产厂家和制造厂家带来的巨大的经济效益。
摘要:通过大型的逆向软件CopyCAD将数据转换成可以直接到PowerMILL中进行加工的三角模型。如果需要得到模型的实体造型,可以在CopyCAD中进一步进行曲面化操作,并将曲面输入到PowerSHAPE进行编辑。也可以将曲面输出到其他CAD系统中,使逆向工程的复杂点云处理变得容易。
摘要:美的空调创新科技硕果累累,凭借全球首创的空调风轮风道技术取得了世界性的突破。据悉,为进一步提高空调运行、节能效果,美的空调游斌博士带领“博士后科研工作站”,历经6年的不懈努力,将航空涡轮透平增压专利技术以及前缘弯掠叶片设计应用于空调叶片,
摘要:Pro/E软件在参数化建模方面有着自身的优势。本研究利用VC++6.0编程完成了轴承从基本参数输入到结构参数的设计;同时,通过Pro/TOOLKIT与VC++6.0接口的连接,实现了设计参数向Pro/E传递绘图命令,从而完成了圆柱滚子轴承的参数化建模,提高了设计效率,对典型零件的参数化设计提供了一种通用借鉴方法。
摘要:碳纤维增强复合材料(CFRP)作为先进复合材料的杰出代表,具有耐高温、抗疲劳、工艺性好等优异特性,广泛应用于飞机蒙皮、机翼、导弹发动机壳体等航空航天军工领域及桥梁、涵洞、水下构筑物的加固补强等民用建筑领域。基于复合材料的诸多优点和其广泛的应用价值,使得对其力学性能的研究变得尤为重要。而目前人们通常利用实验方法来测定复合材料的力学性能,浪费了时间又提高了成本。本研究运用ANSYS提供的屈曲分析,对碳纤维增强复合材料(CFRP)弯曲试件进行模拟分析。得出了一种预测CFRP弯曲强度和弯曲弹性模量的方法,为复合材料设计和工程应用提供了一种新的依据。
摘要:针对FLUENT的前处理软件GAMBIT,研究了平面叶栅涡轮的CFD建模方法。通过分析常规建模可能存在的缺陷和不能生成所需模型的原因,提出了平面叶栅建模的正确步骤。实践表明,该方法是可行的,并能够提高计算模型的精度,从而为涡轮机械的内流场建模问题提供解决途径。
摘要:钻柱在钻井施工过程中,由于承受各种复杂交变载荷的作用。裂纹的产生不可避免。从而降低了钻柱的强度和使用寿命,影响钻井工程的进度和安全性。长期以来有关裂纹萌生和扩展的问题一直是学者们探讨和研究的热点。本文利用有限元法基于ABAQUS软件平台的强大功能来模拟钻柱裂纹萌生和扩展,对裂纹尖端场进行计算。分析计算结果,验证了结果的有效性;观察裂纹扩展的变化,加深了对钻柱损坏机理内在本质规律的理解和判断,为预防钻柱损坏提供一定的理论基础和参考依据。
摘要:Pro/E是功能强大的三维CAD/CAM软件,应用十分广泛,在模具设计与制造行业占有显而易见的优势。本文介绍基于Pro/E的模具CAD/CAM技术。以一爪盘的模具设计与制造为例,应用Pro/E软件的Pro/MOLDESIGN和Pro/MANUFACTURING模块进行模具设计与数控加工,阐述了Pro/E模具设计与数控加工的过程和方法。实践证明应用Pro/E软件进行模具设计与制造具有独特的优越性。
摘要:目前质检系统对进口1日机电设备采用手工管理,申报繁琐、效率低下,本文采用Internet/Intranet和数据库等计算机技术设计了一个具有网上申报、自动审单、动态管理、快速反应、信息预警、统计查询等功能的在线信息管理系统,解决了手工管理存在的问题,减轻了企业和质检系统从事该项工作人员的负担。