我国交通运输业全要素生产率测算方法

作者:桑美英; 高洪伟

摘要:为全面掌握我国交通运输业当前的运营状况和生产率水平,更准确地分析交通运输业的经济增长点和更好地促进行业高质量发展,利用Malmquist生产率指数模型,通过对全行业及分领域的投入产出要素的测算,分析了全行业的全要素生产率水平,并对比了行业各领域的全要素生产率发展情况。结果显示:2003—2018年,全行业全要素生产率在平稳波动中有所增长,各分领域的生产率也在波动中不断变化;公路、水路、民航的全要素生产率增长较快,年均增长率在3.6%左右,主要得益于资源配置效率和技术进步率的共同提高;铁路运输业全要素生产率年均增长率较低,低于行业平均水平。根据测算结果分析,应继续推进体制改革,加快行业转型升级步伐,推动资源配置效率的最大化,以提高行业全要素生产率。

分类:
  • 期刊
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  • 自然科学与工程技术
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  • 工程科技II
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  • 公路与水路运输
收录:
  • 万方收录(中)
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  • JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
  • 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)
关键词:
  • 交通运输业
  • 全要素生产率
  • 投入要素
  • 产出要素
  • malmquist生产率指数

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:交通运输研究

期刊级别:统计源期刊

期刊人气:3514

杂志介绍:
主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通运输部科学研究院
出版地方:北京
快捷分类:交通
国际刊号:2095-9931
国内刊号:10-1323/U
邮发代号:
创刊时间:1976
发行周期:双月刊
期刊开本:A4
下单时间:1-3个月
复合影响因子:1.01
综合影响因子:1.28