沥青路面冷再生沥青混合料配合比设计研究

作者:刘嘉欣

摘要:冷再生沥青混合料施工技术是一种节能环保的公路路面修复技术,不但可以有效减少石料、沥青、水泥的需求量,降低工程成本,减少了资源浪费,并且与热再生技术相比可以有效降低CO2排放量。配合比设计是影响冷再生沥青混合料质量的关键因素,本文以某公路沥青路面修复工程为例,对沥青路面冷再生沥青混合料配合比进行研究,以加强冷再生沥青混合料质量控制。

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关键词:
  • 沥青路面
  • 冷再生沥青混合料
  • 配合比

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期刊名称:交通节能与环保

期刊级别:部级期刊

期刊人气:2976

杂志介绍:
主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院
出版地方:北京
快捷分类:交通
国际刊号:1673-6478
国内刊号:10-1261/U
邮发代号:
创刊时间:1986
发行周期:双月刊
期刊开本:A4
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