《结构强度研究》杂志的收稿方向主要包括：结构力学、结构材料、结构动力学、强度评估等。
该杂志收稿方向广泛，涵盖了航空的多个重要领域和前沿话题，为航空工作者和研究者提供了一个交流和分享学术成果的重要平台。
《结构强度研究》杂志投稿要求
（1）文章主题：欢迎与结构强度研究相关的原创性、创新性的文章。包括但不限于结构强度理论与方法、结构材料与试验、结构设计与优化、结构强度评估与监测、结构动力学与振动控制等方面的研究。
（2）要简明确切地反映本文的主题内容，一般不超过20个字，尽量不用副标题，不用标点符号，并附相应英文文题。
（3）正文内连续叙述中的序号采用①……；②……；③……。分级超过3级后用网括号如：“①”，“②”表示，并采用连排。
（4）引证的参考文献限于公开发表的列入，并用单字母方式标示参考文献引用论文的类型（专著M，论文集C，报纸N，期刊J，学位论文D，研究报告R，标准S，专利P，DB/OL-联机网上的数据库，其他Z）。
（5）基金项目：名称及编号；作者简介：第一作者姓名（出生年—）、性别、职称或学位、主要从事专业及邮箱等，在首页以页下注形式写明。
（6）摘要250字左右，应对全文内容进行准确概括，包括研究的目的、方法、结果和结论等，关键词不得少于4个，应选择能反映论文主要内容的单词、词组或术语。
（7）文稿按版式顺序须包括以下内容：题目、作者姓名、作者单位、中文摘要、关键词、中国图书资料分类号(简称分类号)、英文摘要、正文、参考文献。
（8）文中表格一律采用“三线表”形式，必要时可加适当的辅助线，表格上方须写清表序和表名，且表序应在内文相应处标明；扫描、电脑绘制的图片要求清晰、色彩饱和。
（9）注释是作者对标题或正文中某一特定内容的解释或补充说明，须放置在当页页脚，注释序号与文中指示序号相一致，一律用①、②……标注。
（10）投稿论文须为原创论文，且文中全部或部分内容从未以任何形式在其他任何刊物上发表，不存在知识产权等问题，不包含任何违反法律法规以及侵害他人权益的内容。
《结构强度研究》杂志是由飞机强度研究所主管和飞机强度研究所主办的学术理论期刊，该杂志级别为省级期刊，预计审稿周期为1个月内。
