大跨连续刚构桥行波效应分析

作者:谢敬之

摘要:随着桥长的增长,大跨桥梁的地震反应随着地震动输入在空间上的不同而效应逐渐明显,采用大质量法,采用输入波速为300 m/s、600 m/s、1 200 m/s、1 800 m/s、3 000 m/s对地震作用下连续刚构桥进行空间效应地震反应分析,结论表明:考虑行波效应时,结构的内力和位移值与输入的地震动有关,视波速越小,内力和位移变化越剧烈,对于高低墩不同的情况,矮墩的反应剧烈程度与高墩不同,与输入的地震波波速有关。

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关键词:
  • 行波效应
  • 大质量法
  • 连续刚构桥

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期刊名称:黑龙江交通科技

期刊级别:省级期刊

期刊人气:4727

杂志介绍:
主管单位:黑龙江省交通运输厅
主办单位:黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站
出版地方:黑龙江
快捷分类:交通
国际刊号:1008-3383
国内刊号:23-1207/U
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创刊时间:1978
发行周期:月刊
期刊开本:A4
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