航空发动机杂志收稿方向有哪些？

《航空发动机》杂志的收稿方向主要包括：总体设计与气动热力学、叶轮机械（气动）、燃烧、传热、传质、结构、强度、振动、控制技术、试验与测试、材料与工艺等。

该杂志收稿方向广泛，涵盖了航空的多个重要领域和前沿话题，为航空工作者和研究者提供了一个交流和分享学术成果的重要平台。

《航空发动机》杂志投稿要求

（1）本刊实行三审定稿制，取舍稿件重在学术水平。

（2）文章标题应概括文章要旨，简洁、明确，一般不超过20个字，必要时可加副标题。

（3）得到各类基金项目资助的论文，应在论文首页标注（基金名称、编号），并请提供有关批准文件的复印件一份。

（4）研究论文(包括研究简报)书写顺序包括：题目，作者姓名，作者单位，中文摘要，关键词，英文题名(与中文一致)，英文作者及单位，英文摘要和关键词，正文，参考文献。

（5）翻译作品应分别注明著者（及国籍）和译者。

《航空发动机》杂志是由中国航空工业集团公司主管和沈阳发动机设计研究所主办的学术理论期刊，创刊于1975年，国内外公开发行，国际刊号ISSN为1672-3147，国内刊号CN为21-1359/V，该杂志级别为北大期刊、统计源期刊，预计审稿周期为1-3个月。

该杂志在学术界具有较高的影响力，多次获得国内外权威奖项，如中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊等。

在收录方面，《航空发动机》杂志被多个知名数据库收录，包括：北大期刊(中国人文社会科学期刊)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、哥白尼索引(波兰)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，在航空领域具有较高的学术价值和影响力，是航空研究者和实践者的重要参考刊物。